2021年湖北汽车工业学院在职研究生招生简章
【考研派 okaoyan.com】 为大家提供2021年湖北汽车工业学院在职研究生招生简章相关资讯,以下是湖北汽车工业学院研究生招生目录和招生简章,在这里你可以了解湖北汽车工业学院研究生招生的专业和湖北汽车工业学院研究生报考要求。具体请下载附件,查看湖北汽车工业学院考研专业目录。
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1.工程管理硕士
湖北汽车工业学院经济管理学院工程管理硕士专业学位研究生适应汽车产业转型升级发展的迫切需要,结合汽车企业对工程管理人才知识、能力与素质需求,采用与企业联合培养的模式,着力培养管理创新能力和工程实践能力,掌握工程管理的先进方法和现代技术手段,善于解决汽车企业工程管理领域的实际问题。
一、湖北汽车工业学院非全日制研究生考生学业水平必须符合下列条件之一:
大学本科毕业后有3年以上工作经验的人员;
或获得国家承认的高职高专毕业学历后,有5年以上工作经验,达到与大学本科毕业生同等学力的人员;
或已获硕士学位或博士学位并有2年以上工作经验的人员。
二、在职研究生招生专业方向:
01汽车企业制造工程管理
02汽车企业物流与供应链管理
03汽车市场分析与营销管理
04汽车企业信息系统规划与管理
05汽车企业财务管理与资本运作
三、学习方式:全日制研究生的学习方式为全脱产;非全日制研究生的学习方式为全脱产或非脱产。
四、培养年限:全日制硕士研究生培养年限为2.5-3年。
五、课程设置:
类别 | 课程设置 |
公共课 |
中国特色社会主义理论与实践研究 自然辩证法 商务英语 高级运筹学 |
专业课 |
工程管理概论 工程经济学 系统工程理论与应用 工程项目管理 |
工程技术选修 |
产品开发与创新管理 现代汽车设计方法 先进制造技术 生产与运作系统建模与仿真 |
管理类选修 |
应用统计学 现代工业工程与管理 生产与运作管理 工程概预算与成本控制 物流与供应链管理 ERP原理与应用 系统分析与设计 大数据技术与应用 QCD管理与现场改善技术 营销工程 知识产权与信息检索 |
2.控制工程
湖北汽车工业学院电气与信息工程学院控制工程专业学位研究生面向新一代信息技术与汽车产业相融合的新兴行业领域,培养满足汽车产业和区域经济发展需求,掌握电子与通信技术在汽车实际工程应用中的先进技术方法和现代技术手段,从事生产一线岗位的工程设计、开发、测试、维护的应用型高级工程技术人才。
一、湖北汽车工业学院在职研究生考生学业水平必须符合下列条件之一:
1、国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生,录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。
2、具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
3、已获硕士、博士学位的人员。(在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。)
二、招生专业方向:
01数控与工业机器人应用技术
02智慧制造信息化
03电动车驱动与能量管理技术
04主动安全与智能驾驶
三、学习方式:全日制研究生的学习方式为全脱产;非全日制研究生的学习方式为全脱产或非脱产。
四、培养年限:全日制硕士研究生培养年限为2.5-3年。
3.电子与通信工程
湖北汽车工业学院电气与信息工程学院电子与通信工程专业学位研究生面向新一代信息技术与汽车产业相融合的新兴行业领域,培养满足汽车产业和区域经济发展需求,掌握电子与通信技术在汽车实际工程应用中的先进技术方法和现代技术手段,从事生产一线岗位的工程设计、开发、测试、维护的应用型高级工程技术人才。
一、湖北汽车工业学院在职研究生考生学业水平必须符合下列条件之一:
1、国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生,录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。
2、具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
3、已获硕士、博士学位的人员。(在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。)
二、招生专业方向:
01汽车电子
02智能网联
03移动通信与信息系统
04信号与信息处理
三、学习方式:全日制研究生的学习方式为全脱产;
四、培养年限:全日制硕士研究生培养年限为2.5-3年。
五、课程设置:
4.车辆工程
类别 | 课程设置 |
公共课 |
中国特色社会主义理论与实践研究 自然辩证法 研究生英语(读写、听说) 矩阵论 优化理论与应用 数值分析 数理统计与随机过程 数理方程 |
基础课 |
汽车电子控制技术 通信理论与系统 数字信号处理 现代控制理论 现代嵌入式计算 系统辨识与自适应系统 |
专业技术课 |
学术英语写作 高级嵌入式系统与应用 电机驱动与控制技术 汽车总线应用技术 自组织网络 车载通信服务与网络 车载信息融合技术 高级软件工程 网络化控制系统 智能故障诊断与预测 机床数控系统设计及应用 大数据与云计算 神经网络理论与应用 汽车系统建模与仿真 知识产权与信息检索 |
4.车辆工程
湖北汽车工业学院车辆工程专业学位在职研究生以企业需求为导向,面向汽车行业,培养能够解决生产一线的工程问题、具有技术开发、技术创新能力的高层次工程技术人才;重点培养研究生汽车产品开发、系统集成、性能检测与控制等领域的水平和能力。
采用学校和企业联合培养的模式,使研究生获得工程师的良好训练,掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段;能胜任车辆工程领域的相关工作,具有较强的工程实践能力、继续学习能力、创新能力和国际视野。
一、湖北汽车工业学院在职研究生考生学业水平必须符合下列条件之一:
1、国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生,录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。
2、具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
3、已获硕士、博士学位的人员。(在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。)
二、招生专业方向:
1、机械工程学院(全日制)
01汽车零部件技术
2、汽车工程学院(全日制、非全日制)
02新能源汽车
03汽车轻量化
04汽车电子与控制
05汽车NVH控制
三、学习方式:全日制研究生的学习方式为全脱产;非全日制研究生的学习方式为全脱产或非脱产。
四、培养年限:全日制硕士研究生培养年限为2.5-3年。
五、车辆工程在职研究生课程设置:
类别 | 课程设置 |
公共课 |
中国特色社会主义理论与实践研究 自然辩证法 研究生英语(读写、听说) 矩阵论 优化理论与应用 数值分析 数理统计与随机过程 数理方程 |
基础课 |
汽车电子控制技术 通信理论与系统 数字信号处理 现代控制理论 现代嵌入式计算 系统辨识与自适应系统 |
专业技术课 |
学术英语写作 高级嵌入式系统与应用 电机驱动与控制技术 汽车总线应用技术 自组织网络 车载通信服务与网络 车载信息融合技术 高级软件工程 网络化控制系统 智能故障诊断与预测 机床数控系统设计及应用 大数据与云计算 神经网络理论与应用 汽车系统建模与仿真 知识产权与信息检索 |
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