沈阳航空航天大学民用航空学院介绍

发布时间:2019-08-02 编辑:考研派小莉 推荐访问:
沈阳航空航天大学民用航空学院介绍

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沈阳航空航天大学民用航空学院介绍 正文

民用航空学院创建于2004年,原名民航学院,是沈阳航空航天大学下属的二级学院,致力于民航专门人才的培养。成立以来,坚持为民航服务的指导思想,发挥我院航空优势,在相关专业与学科的有利支撑下,不断推进专业发展,提高人才培养质量,使民航学院得到了迅速发展,专业体系不断完善,为航空学院的办学特色做出了积极的贡献。2008年1月民航学院与安全工程学院合并,更名为民航与安全工程学院,伴随着我国民航事业的发展,我校民航相关专业也得到了长足的改进与发展,根据发展的需要,2011年8月民航学院重新独立,并更名为民用航空学院。
民用航空学院以“品行端正、纪律严明、作风硬朗、技能全面”为人才培养目标,并在学校办学理念与方针的指导下,注重理论与实践相结合,推行准军事化管理,不断加强学院建设,坚持以人为本、以学生为中心、教学与实训相结合、突出实践能力的人才培养模式。注重产学研合作,着力培养具有实践能力与创新意识的高级应用型人才,建院以来向民航系统输送各类专业人才1000多名,现该院有在校生800余人,目前的民用航空学院已成为我国特别是东北地区民航人才培养基地。
学院现有交通运输(本科,空管与签派)、飞行技术(本科)和空中乘务(专科,空中乘务和空中保安)三个专业。其中,空中乘务专业在我国为首创,在全国同类专业建设中处于领先地位。2005年,关于空中服务专业建设的课题“空乘服务专业人才培养模式与实践研究”荣获教育部教学成果二等奖、省教学成果一等奖,标志着专业建设水平达到了国内领先水平。飞行专业于2007年8月开始招生,学院采用订单式培养模式,并实行准军事化管理,培养质量不断提高,目前已有一批毕业学生。 根据我国民航人才需求,民航学院又于2009年7月申办成功了“交通运输”专业。学院也正在借助交通运输专业平台,努力打造一个以该专业为核心并向多专业方向发展的学历教育与在职培训相结合的多层次办学格局。 
民用航空学院现有教职员工34人,其中教授3人,副教授4人,具有博士学位的教师1人,博士在读1人,硕士学位以上者占58.8%,平均年龄34岁,是一支年轻、高素质、充满活力和创新精神的队伍。
目前,学院下设院办公室、飞行技术教研室、空中乘务教研室和交通运输教研室,学院拥有处于国内领先水平的空中乘务专业人才培养的硬件设施,包括设施先进的A320客舱服务训练室、餐饮服务室、化妆训练室、仪态训练室等五个标准的教学实践场地,另外还有建设中的舱门模拟训练实验室。为了更好促进交通运输和飞行技术专业建设,培养应用型人才,更好的完成卓越工程师培养计划,学院一方面依托老牌的航空工程国家级示范中心的飞机操纵与机载实验室、航空发动机构造实验室、以及电工、电子等专业基础实验室的雄厚资源,另一方面又在近几年先后建成了 模拟飞行CBT 实验室、空中交通模拟实验室,特别是学院依托交通运输专业于2009年建成了占地面积1500余平方米的飞行器及发动机操纵模拟与维修实验室可同时满足交通运输专业、飞行技术等专业相关专业课的实际操作实习。2010年3月和4月该中心取得了中国民航总局颁发的民用航空器维修人员基础培训资格,并于今年9月顺利取得民用航空器维修人员考试考点资格,建成的沈航考点将成为东北地区最大的民用航空器维修人员考试考点,同时该中心也将成为“交通运输”专业的最大的实习资源。民用航空学院目前正在建设中的飞行模拟器实验室、运控模拟中心实验室以及航空维修综合测试实验室等建设项目,必将成为我院实验室建设的又一道风景。
民用航空学院目前拥有校外实习基地五个,分别为南航沈阳维修基地、中国飞龙通用航空公司、中国航空工业集团公司第五七一一厂、吉祥航空公司、顺丰航空公司等,学生可以在实习基地进行相关内容的实习和实训。
民用航空学院教师具有较强的整体科研实力。专业教师在空域管理相关领域与机载设备的研究、我省航空产业整合与发展研究、航空维修研究以及空乘专业人才培养模式与实践等理论研究方面基础雄厚,目前已经基本上形成了较为稳定的科研方向和科研团队。学院近几年承担和完成了多项省(部)、国家以及航空基金等纵向课题,近5年发表论文共计三十余篇,SCI、EI、ISTP收录论文十余篇。
沈阳航空航天大学民用航空学院将立足于发挥我院民航专业的优势,不断发展和申办民航相关专业,建立适应我国民航事业发展需要的专业人才培养体系,逐步突出专业优势,争取在最短的时间内,将民航学院建设成我国培养民航专门人才的重要基地。
沈阳航空航天大学

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