上海交通大学交通信息工程及控制考研QQ群
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但是，让很多同学都比较纠结的是，要不要在备考过程中报一个辅导班？应该选择什么样的辅导机构呢？针对这些问题，考研派小编为大家整理了两条建议：
1. 考研是一项几百万人长跑，最终只有少部分可以到达终点的运动，我们不能选择本科院校、不能选择好的导师授课、不能让自己聪明到看一遍就会，那么，就需要利用一切该利用的资源，在起跑阶段，就超越很多人。
2. 考研辅导班和考研培训班也并非救世主，同学们在选择辅导班的时候，授课导师一定要是报考院校对应专业比较优秀的研究生，或者名师。自己也要足够努力，才能考上理想的学校。
关于上海交通大学交通信息工程及控制考研辅培训班，目前包括考研机构开设的辅导班以及考研学校自行开设的辅导班。2007年前有很多学校的研究生录取考试，学校会开办一些考研专业课的辅导班，并有辅导班，这些辅导辅导非常好，因为都是参与出题或改卷老师们开的课，但后来国家不在允许研究生招生单位做任何相关的培训辅导，所以专业课考研辅导基本不在会更新，当然一些全国统考的科目还是会有些考研辅导机构会开设一些考研辅导班的培训课程，比如西医综合等等。 目前我国的上海交通大学交通信息工程及控制考研培训以考研机构为主，时间上包括长期和短期，形式上有大班授课、小班授课以及一对一授课等不同形式，公共课和专业课均有课程（专业课限于热门专业），考生可以根据自己的不同需要进行选择上不上辅导班以及选择辅导班的何种方式。
上海交通大学交通信息工程及控制考研
上海交通大学交通信息工程及控制考研科目
①101思想政治理论②201英语一
③301数学一
④805工程经济学或807交通工程
上海交通大学交通信息工程及控制考研参考书目
805工程经济学《工程经济学》宋国防、贾湖主编，天津大学出版社和黄渝祥、邢爱芳编，同济大学出版的同名教材
807交通工程
交通工程总论（第三版）.徐吉谦，陈学武主编.北京：人民交通出版社，2008.7
上海交通大学交通信息工程及控制考研专业排名
交通信息工程及控制研究生专业排名_评价网2014-2015年高校研究生教育分专业排行榜| 排 名 | 学校名称 | 星 级 | 开此专业学校数 |
| 1 | 北京交通大学 | 5★ | 53 |
| 2 | 同济大学 | 5★ | 53 |
| 3 | 中南大学 | 4★ | 53 |
| 4 | 长安大学 | 4★ | 53 |
| 5 | 西南交通大学 | 4★ | 53 |
| 6 | 东南大学 | 4★ | 53 |
| 7 | 大连海事大学 | 4★ | 53 |
| 8 | 西北工业大学 | 4★ | 53 |
| 9 | 北京航空航天大学 | 4★ | 53 |
| 10 | 武汉理工大学 | 4★ | 53 |
| 11 | 吉林大学 | 3★ | 53 |
| 12 | 长沙理工大学 | 3★ | 53 |
| 13 | 南京航空航天大学 | 3★ | 53 |
| 14 | 北京工业大学 | 3★ | 53 |
| 15 | 哈尔滨工业大学 | 3★ | 53 |
| 16 | 华南理工大学 | 3★ | 53 |
| 17 | 兰州交通大学 | 3★ | 53 |
| 18 | 上海海事大学 | 3★ | 53 |
| 19 | 江苏大学 | 3★ | 53 |
| 20 | 重庆大学 | 3★ | 53 |
| 排 名 | 学校名称 | 星 级 | 重点学科 | 博士点 | 开此专业学校数 |
| 1 | 北京交通大学 | 5★ | 1 | 1 | 36 |
| 2 | 同济大学 | 5★ | 1 | 1 | 36 |
| 3 | 中南大学 | 4★ | 1 | 1 | 36 |
| 4 | 大连海事大学 | 4★ | 1 | 1 | 36 |
| 5 | 长安大学 | 4★ | 1 | 1 | 36 |
| 6 | 西南交通大学 | 4★ | 1 | 1 | 36 |
| 7 | 东南大学 | 4★ | 1 | 1 | 36 |
| 8 | 北京航空航天大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 9 | 武汉理工大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 10 | 吉林大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 11 | 上海海事大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 12 | 南京航空航天大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 13 | 长沙理工大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 14 | 华南理工大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 15 | 西北工业大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 16 | 兰州交通大学 | 3★ | 0 | 1 | 36 |
| 17 | 哈尔滨工业大学 | 3★ | 0 | 0 | 36 |
| 18 | 哈尔滨工程大学 | 3★ | 0 | 0 | 36 |
| 19 | 大连交通大学 | 2★ | 0 | 0 | 36 |
| 20 | 西安电子科技大学 | 2★ | 0 | 0 | 36 |
上海交通大学交通信息工程及控制考研经验
大家都是考研人，我也曾像你们一样茫然无措过，所幸，现在一切都已经过去了，努力与煎熬终究会得到回报，现今的自己，回想起在自习室里奋战的情景，只觉得是一场梦，回忆起这一年的点点滴滴，心绪很是复杂。时至今日我认为所有努力都是值得的，毕竟这一年的收获是无法用物质的手段来衡量的，从考完的麻木不仁，经历寒假的休整，以及复试过程中的各种忐忑不安，这些都只有亲身经历来能体会。下面对我一年的考研复习作出一个全面的总结并且希望能为下面即将要考研的学弟学妹们能够有所帮助。一、学校选择：
谈到选学校的问题，我想提醒大家的就是一定要选择一个和你实力比较均衡的学校，这样才有比较有把握，报的太高了，可能会让你在复习过程中慢慢失去信心，报的太低了则可能会让你没有动力和冲劲。
二、专业选择：
如果你选择了考研的话，那你就意味着还想为你将要报的专业卖命，而且有可能是一辈子，所以选择专业你一定要慎重，一定要选择你真正喜欢、感兴趣的专业，这样为你将来深造和研究有大的利处和发展空间，也对你事业发展有很大的影响。所以我提醒准备考研的朋友一定要选择自己最喜欢的专业。
三、复习问题：
在复习之前，请一定要确定自己对报考专业的信息非常的熟悉，只有把所有的信息都掌握到位了，你们才能在这场复习之战中获得很好的领先。推荐大家到上海交通大学考研网（http://www.jiaodakaoyan.com/）上面查专业相关信息，挺全面的。
我自己是从大三第二个学期开始复习的，在这个学期我就是背背单词，稍微先看看专业，政治没有必要看那么早（看得早到时也忘的差不多），要考数学的朋友在这个学期也要慢慢把数学看看，最好这学期可以把书过一遍（如果底子好的同学也可以直接跟着复习全书看）真正要加大力度复习的时期就应该是大四上学期，其实我认为，只要你在大四上个学期抓紧复习，也是来得及的，也没有必要从大二就开始复习，有时候复习战线太长到最后可能会感到疲倦，效率可能不是很高，不过这个也因人而异。下面我就各门课谈谈我的复习心得吧。
1、英语方面
考研英语和四六级(课程)英语是不同的，所以没有过四六级的同学是完全要有信心去考研，因为考研不用考听力，这就和英语听力占大部分比重的四六级很不一样了，而且考研的英语考的是难度深度而不是速度，这和四六级也是不一样的，我们有三个钟的时间做英语。另一方面四六级考的好的同学也不要掉以轻心。考研英语分数中占百分之七十的是作文和阅读，所以复习时的重点是在这两部分。对于背单词呢，我的建议是不要去买什么专门的单词词汇一类的书籍每天啃着来背，倒不如找出历年考研试题中的高频率词汇，把自己做题时不会的词汇找出来记下来每天看几遍就熟悉了。
阅读呢，不仅仅要做题而且要认真对答案，把自己不会做的做错的题目反复研究，特别是第一次做历年真题的时候，这一环节特别重要，因为这样可以锻炼自己的做题思维，能够去适应出题者的出题意愿，看看他们出这样的问题其实是想我们给出怎样的答案，做多了熟悉了那套思路，久而久之就会按着这样的思维去思考去解答了，准确率自然而然也就高了！对于作文呢，我的建议是多背一些历年试题的范文，近年来考的都是图表作文，小作文都是一些实用的应用文之类的。这些都在于平时复习中的积累了，特别是一些模板之类的词汇和句型。如果有足够的时间，能练练笔最好了
2、政治复习
政治的复习，我觉得最重要的就是理解。所有的范畴和原理都是环环相扣、循序渐进的，死记硬背倒不如多读几遍，然后自己复述出来。总之，政治的复习，最重要的两个字就是理解。另外活学活用也非常重要，千万别死记硬背。要是记起来，你会发现要记得实在太多了，多得让你对自己的能力表示质疑。而且毛邓还要和时事结合，在时事的基础上上升一步，也就是上升到理论。
政治做题很重要，特别是选择题，多做选择题可以帮助你记住一些重要的理论知识点，不断巩固复习理解的知识点，不过最好选择有答案解析的题目，可以让你的理解更清晰。
3、数学复习
对数学复习而言，我将其大体分成三个阶段。
第一阶段：以书为本，总体把握
因为课本对基本概念的定义，基本原理的推导都是十分准确、精练的，掌握了这些基础知识体系，后续阶段的复习会取得事半功倍的效果。有些同学一开始就盲目地追求做题数量，忽视了课本的复习，那是极不可取的。必须通过对课本的复习，理出一个知识框架体系，从总体上把握考点。
第二阶段：认真做题，广积思路
众所周知，数学还是以练为主的。除了第一阶段必须完成课本上的习题外，主要的精力应集中在习题集上，模拟试题、历年真题等等。刚做这些习题时，我真有点力不从心，有时觉得解题方法很奇特，而答案也有些突兀。经过不断练习，我对这些难点有了更深刻的理解，学会有条不紊的解题思路，以及循序渐进、举一反三的解题方法能够更有效地运用他们。我想强调融会贯通的重要性，千万别为了做题而做题，因为做题只是一种手段而已。应通过做题将所学知识点联系起来，并将所学的思路与方法为己所用。
第三阶段：研究真题，查漏补缺
从一些研究生介绍和自我感觉来说，真题的作用绝对是其他模拟题所不可替代的。只要你仔细研究就会发现历史是如此惊人地相似，很多考题都是貌离神合。应该用一到两个月的时间来做和研究近十年真题，这不仅可作为检测自己最直接的手段，而且更重要的是能让考生熟悉考试的内容和侧重点，了解命题人的命题思路。在分析真题时，可找出自己的不足，再回到课本和辅导书进行复习巩固，理解的程度自然就加深了。至于模拟题应有选择地做几套，目的只是练练手，切勿一味贪多。
4、专业复习
这个就不好说了，因为考不同的学校不同的专业，专业课的复习也不一样，大家可以联系一下报考专业的学姐学长了解下，在网上搜下历年考题，制定好计划认真复习，虽然每个人的情况不同，但是专业也不能松懈，因为专业绝对是拉分项目，这个复习的参考资料大家可以去上海交通大学考研网上面看一看，那里面的资料整理的笔记全面，也有真题给大家练习，还是可以看下的。
四、辅导班问题：
我当时报了英语和政治全程，我觉得报班还是有用的，辅导班里老师可以给我们一个指导，同时帮助我们对知识点有更深刻的理解，并教给我们一些考试做题技巧。特别是对于政治而言，自己看书可能觉得理解的不够，特别是政治经济学部分，所以这时候如果有辅导班的老师的讲解能让我们能更好的理解，并且能融会贯通，有助于加深记忆。
当然，对于辅导班问题也因人而异，不过如果有条件的话，报班是有帮助的，可以有老师带着你复习，能给你一个大方向的指引，不至于你个人复习有误区，同时也会给你与众不同的信心提升。
我觉得对我来说考研给了我很大收获，不但看到了自己的实力。而且懂得了许多作人的道理，使自己更成熟。养成了许多很好，受益终生的习惯，锻炼了自己同时处理很多事情的能力，更科学、合理的利用统筹方法。也让我体验到了家人的疼爱与朋友的支持。对我来说是一次难忘的经历。
交通信息工程及控制考研院校
基本信息
专业名称：交通信息工程及控制 专业代码：082302 门类/类别：工学 学科/类别：交通运输工程
专业介绍
中国民航大学为例
该学科是研究航空交通信息的采集、传输、处理与控制的基本理论和电子、通信、信息与控制技术在交通运输工程中的应用。伴随信息科学和计算机技术的突飞猛进，需要建设一个智能化、综合化交通信息与控制系统，保证安全、提高运输效益和效率。立足于民航交通运输领域，主要研究机场运行仿真、空域运行仿真、飞行性能管理等方面的工程技术和管理问题，它们有共同的理论和专业基础，与系统工程、安全、管理、机械、自动化、信息等学科领域有着密切的联系和交叉。研究内容主要有：空管系统仿真、空管信息与控制和飞行运行控制。
专业点分布
中国铁道科学研究院 中国人民公安大学 北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京建筑大学 陆军军事交通学院 中国民航大学 天津职业技术师范大学 石家庄铁道大学 太原科技大学 内蒙古工业大学 海军大连舰艇学院 大连海事大学 大连交通大学 辽宁工业大学 沈阳建筑大学 吉林大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 东北林业大学 上海船舶运输科学研究所 上海海事大学 同济大学 东南大学 南京航空航天大学 南京理工大学 南京林业大学 集美大学 华东交通大学 山东理工大学 山东科技大学 武汉理工大学 中南大学 长沙理工大学 中国人民解放军海军陆战学院 五邑大学 中山大学 华南理工大学 重庆交通大学 重庆大学 西南交通大学 中国民用航空飞行学院 西北工业大学 兰州交通大学
专业院校排名
0823 交通运输工程
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
| 序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
| 1 | 10286 | 东南大学 | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大学 | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大学 | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大学 | A- |
| 5 | 10247 | 同济大学 | A- |
| 6 | 10151 | 大连海事大学 | B+ |
| 7 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
| 8 | 10497 | 武汉理工大学 | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大学 | B+ |
| 10 | 10710 | 长安大学 | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大学 | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大学 | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大学 | B |
| 14 | 10536 | 长沙理工大学 | B |
| 15 | 10618 | 重庆交通大学 | B |
| 16 | 10732 | 兰州交通大学 | B |
| 17 | 10005 | 北京工业大学 | B- |
| 18 | 10404 | 华东交通大学 | B- |
| 19 | 10561 | 华南理工大学 | B- |
| 20 | 10699 | 西北工业大学 | B- |
| 21 | 10059 | 中国民航大学 | C+ |
| 22 | 10107 | 石家庄铁道大学 | C+ |
| 23 | 10225 | 东北林业大学 | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
| 25 | 10299 | 江苏大学 | C+ |
| 26 | 90045 | 空军工程大学 | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大学 | C |
| 28 | 10141 | 大连理工大学 | C |
| 29 | 10150 | 大连交通大学 | C |
| 30 | 10532 | 湖南大学 | C |
| 31 | 10558 | 中山大学 | C |
| 32 | 10003 | 清华大学 | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大学 | C- |
| 34 | 10294 | 河海大学 | C- |
| 35 | 10298 | 南京林业大学 | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大学 | C- |
交通信息工程及控制研究生院校排名
全国第四轮学科评估结果（2017年）0823 交通运输工程排名：
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
| 序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
| 1 | 10286 | 东南大学 | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大学 | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大学 | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大学 | A- |
| 5 | 10247 | 同济大学 | A- |
| 6 | 10151 | 大连海事大学 | B+ |
| 7 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
| 8 | 10497 | 武汉理工大学 | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大学 | B+ |
| 10 | 10710 | 长安大学 | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大学 | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大学 | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大学 | B |
| 14 | 10536 | 长沙理工大学 | B |
| 15 | 10618 | 重庆交通大学 | B |
| 16 | 10732 | 兰州交通大学 | B |
| 17 | 10005 | 北京工业大学 | B- |
| 18 | 10404 | 华东交通大学 | B- |
| 19 | 10561 | 华南理工大学 | B- |
| 20 | 10699 | 西北工业大学 | B- |
| 21 | 10059 | 中国民航大学 | C+ |
| 22 | 10107 | 石家庄铁道大学 | C+ |
| 23 | 10225 | 东北林业大学 | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
| 25 | 10299 | 江苏大学 | C+ |
| 26 | 90045 | 空军工程大学 | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大学 | C |
| 28 | 10141 | 大连理工大学 | C |
| 29 | 10150 | 大连交通大学 | C |
| 30 | 10532 | 湖南大学 | C |
| 31 | 10558 | 中山大学 | C |
| 32 | 10003 | 清华大学 | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大学 | C- |
| 34 | 10294 | 河海大学 | C- |
| 35 | 10298 | 南京林业大学 | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大学 | C- |
数据来源：教育部学位与研究生教育发展中心
2007年交通信息工程及控制专业全国排名
| 排名 | 学校名称 | 等级 | 排名 | 学校名称 | 等级 | 排名 | 学校名称 | 等级 |
| 1 | 北京交通大学 | A+ | 3 | 武汉理工大学 | A | 5 | 吉林大学 | A |
| 2 | 西南交通大学 | A | 4 | 大连海事大学 | A | 6 | 中南大学 | A |
|
B+等(9个)：长安大学、同济大学、北京航空航天大学、兰州交通大学、东南大学、华南理工大学、南京航空航天大学、上海海事大学、哈尔滨工业大学 |
||||||||
|
B等(9个)：北京理工大学、中国民航大学、长沙理工大学、华东交通大学、大连交通大学、五邑大学、山东理工大学、西北工业大学、南京理工大学 |
||||||||
|
C等(7个)：名单略 |
||||||||
2015-2016年交通信息工程及控制专业全国排名
|
|
|
|
|
| 1 | 北京交通大学 | 5★ | 56 |
| 2 | 西南交通大学 | 5★ | 56 |
| 3 | 同济大学 | 5★ | 56 |
| 4 | 长安大学 | 4★ | 56 |
| 5 | 中南大学 | 4★ | 56 |
| 6 | 东南大学 | 4★ | 56 |
| 7 | 大连海事大学 | 4★ | 56 |
| 8 | 武汉理工大学 | 4★ | 56 |
| 9 | 北京航空航天大学 | 4★ | 56 |
| 10 | 吉林大学 | 4★ | 56 |
| 11 | 西北工业大学 | 4★ | 56 |
| 12 | 北京工业大学 | 3★ | 56 |
| 13 | 长沙理工大学 | 3★ | 56 |
| 14 | 兰州交通大学 | 3★ | 56 |
| 15 | 南京航空航天大学 | 3★ | 56 |
| 16 | 上海海事大学 | 3★ | 56 |
| 17 | 哈尔滨工业大学 | 3★ | 56 |
| 18 | 华南理工大学 | 3★ | 56 |
| 19 | 江苏大学 | 3★ | 56 |
| 20 | 华中科技大学 | 3★ | 56 |
