西北工业大学动力与能源学院研究生招生是一个不错的学院，深受考研人的追捧，本校每年会有数千名研究生招生的名额，研究生报考录取比在3:1左右，难度中等，部分热门的研究生专业研究生报考录取比会更高一点， 动力与能源学院是学校里比较好的一个院系，请各位准备报考西北工业大学动力与能源学院研究生招生的同学注意，该院系有以上多个专业在招生研究生，欢迎各位同学报考西北工业大学动力与能源学院研究生招生。

强烈建议各位准备考西北工业大学动力与能源学院研究生招生的同学准备一些基本的历年考研真题、研究生学姐学长的笔记、考研经验等等（考研派有考研经验频道，也有考研派微信公众号、考研派APP等产品平台，里面有不少研究生会免费解答你的考研问题，助你考研一臂之力）

2021年西北工业大学动力与能源学院全国优秀大学生暑期夏令营招生简章

西北工业大学保研：西北工业大学动力与能源学院2020年优秀大学生夏令营

由西北工业大学动力与能源学院主办的2019西北工业大学动力与能源学院暑期学校现面向全国“双一流”高校、“双一流”学科，第四轮学科评估A类学科高校招生。本次暑期学校将主要围绕动力与能源相关专业领域前沿内容进行讲座、参观、座谈。
一、暑期学校安排
报到时间：2019年7月3日
活动时间：2019年7月4日-2019年7月5日
人员安排：全国重点高校学员40名左右
内容安排：学科前沿讲座、实验室参观及座谈、复试等。
二、报名条件
拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法，身心健康。有志于从事动力与能源学科领域的学术研究，并且有意于到我校继续深造。且满足下列条件之一者，经我院审核通过，可参加本次“暑期学校”。
1、“双一流”高校应届本科生，本科三年平均学分积成绩位于所在专业的前50%，英语6级&ge425分，或具有相当的其它英语考试(如托福、雅思、GRE等)成绩(2020届本科毕业生)。
2、“双一流”学科高校应届本科生，本科三年平均学分积成绩位于所在专业的前30%，英语6级&ge425分，或具有相当的其它英语考试(如托福、雅思、GRE等)成绩(2020届本科毕业生)。
3、其他高校应届本科生，本科三年平均学分积成绩位于所在专业的前5%，英语6级&ge425分，或具有相当的其它英语考试(如托福、雅思、GRE等)成绩(2020届本科毕业生)。
三、报名方式
1、登录网址:http://yzb.nwpu.edu.cn/填写报名信息，并上传所有申报材料的电子版。
2、申请人须在2019年6月25日前向学院递交以下纸质版材料
1)《西北工业大学2019年研究生暑期夏令营申请表》(申请人网上下载)
2)本科前三年成绩单、综合测评成绩单(加盖学校或院系教务部门公章)
3)其他证明材料(各种能够证明申请人综合素质的学术论文、出版物、原创性工作成果证明材料、各类获奖证书复印件、国家英语四、六级考试成绩单或体现自身英语水平的证明材料复印件)
4)暑期夏令营安全责任协议书2份
电子版报名材料截止日期为：2019年6月25日。上述所有材料的纸质版请在报到时一并提交。
四、录取通知方式
学院将对申请者材料进行审核，确定符合暑期学校要求后将通过电话通知被录取的学生。
五、相关政策
1.获得所在院校2020年推免生资格的学员，报考我校可被我校直接录取为推荐免试研究生。
2.未获得所在院校2020年推免生资格的学员，如报考我校2020年硕士研究生且初试成绩达到报考学院报考专业的复试分数线，同等条件下优先录取，并优先向优秀导师推荐，申报我校各类研究生项目时优先。
3.我校录取的硕士推免生，第一学年享受硕士一等奖助学金。对于来自“双一流”建设高校的硕士推免生，其专业排名在前10%的，第一学年同时享受硕士国家奖学金待遇。我校录取的直博生，第一学年享受博士一等奖助学金。对于来自“双一流”建设高校的直博生，专业排名在前10%的，第一学年同时享受硕士国家奖学金待遇，特别优秀者可申请参评博士国家奖学金(硕士国家奖学金待遇与博士国家奖学金不可兼得)。
4.对于我校录取的本科学校为“双一流”高校统考生，初试成绩(英语和业务课一)在我校本学科录取考试中排名在前10%，第一学年享受一等奖助金。
六、其他
所有学员应遵守我校暑期夏令营所有规章制度，因个人行为导致的意外事故，由学员本人承担。
附：
招生学科专业、考试科目详细情况可查询西北工业大学研究生招生信息网
动力与能源学院资料可查询：http://dongneng.nwpu.edu.cn/xygk/xyjj.htm
导师详细资料可查询： http://dongneng.nwpu.edu.cn/szdw/lyys.htm

西北工业大学动力与能源学院控制科学与工程研究生培养方案

 
课程编号  
课 程 名 称  
学时  
学分 开课学期 考核方式 11M001 数值分析 60 3.0 1 考试 11M003 矩阵论 60 3.0 1 考试 11M004 偏微分方程数值解法 60 3.0 2 考试 11M005 数理统计 60 3.0 1 考试 11M006 随机过程 40 2.0 2 考试 11M009 数学物理方程 40 2.0 2 考试 11M010 泛函分析 60 3.0 2 考试

课程编号	课 程 名 称	学时	学分	开课 学期	考核 方式
026016	自适应控制	40	2	2	考试
026019	最优控制	40	2	2	考试
026025	最优估计	40	2	2	考试
035002	数字测试系统原理及设计	40	2	1	考查
035046	无人海洋航行器控制软件设计与实现	40	2	2	考查
035049	水下航行器路径规划与任务分配	40	2	2	考查
036001	数字波形处理及识别	40	2	1	考试
036006	现代谱分析	40	2	1	考试
036008	高速信号处理系统及其应用	40	2	2	考试
036028	非线性控制系统	40	2	1	考试
036030	系统建模与参数辨识	40	2	1	考试
036031	鲁棒控制系统理论与设计	40	2	2	考试
036032	最优估计理论	40	2	1	考试
036033	现代控制理论	40	2	2	考试
036035	电力电子仿真设计	40	2	1	考试

 
写《西北工业大学硕士研究生综合实践总结表》，由指导教师写出评语并附综合实践实施单位意见，一同归入本人业务档案。
3. 论文开题
论文开题工作是硕士生进行学位论文工作的起点，最迟一般应在第三学期末之前进行。硕士研究生应在导师指导下，阅读有关文献尤其是外文文献，形成“文献综述”；开题报告应就选题的科学意义、选题背景、研究内容、预期目标、研究方法和课题条件等做出论证。
学院、学位分会与导师须协商成立硕士学位论文开题评审小组，评审小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，硕士生应向评审小组汇报论文开题报告，评审小组进行严格评审并给出评审意见。
评审通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新进行论文开题汇报，评审仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
4. 中期考核
硕士研究生在论文开题后 6 个月左右时间，应提交论文中期进展报告，报告应包括：论文工作是否按开题报告预定的内容及论文计划进度进行；已完成的研究内容，参加的科研学术情况；目前存在的或预期可能出现的问题，拟采用的解决方案等；下一步的工作计划和研究内容。
根据论文中期的研究进展和学科发展，允许学生对论文开题时的论文选题（题目、内容、研究计划等）做出必要的调整。申请学位论文答辩时，学位论文的主要内容应与中期考核后确定的学位论文的内容基本一致。
学院、学位分会与导师协商组成考核小组，考核小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。审查合格者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以警告并限期修，重新提交报告，再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 学位论文撰写
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结，硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量，利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题，进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

西北工业大学动力与能源学院信号与信息处理研究生培养方案

 
学院、学位分会与导师须协商成立硕士学位论文开题评审小组，评审小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，硕士生应向评审小组汇报论文开题报告，评审小组进行严格评审并给出评审意见。
评审通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新进行论文开题汇报，评审仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
4. 中期考核
硕士研究生在论文开题后 6 个月左右时间，应提交论文中期进展报告，报告应包括：论文工作是否按开题报告预定的内容及论文计划进度进行；已完成的研究内容，参加的科研学术情况；目前存在的或预期可能出现的问题，拟采用的解决方案等；下一步的工作计划和研究内容。
根据论文中期的研究进展和学科发展，允许学生对论文开题时的论文选题（题目、内容、研究计划等）做出必要的调整。申请学位论文答辩时，学位论文的主要内容应与中期考核后确定的学位论文的内容基本一致。
学院、学位分会与导师协商组成考核小组，考核小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。审查合格者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新提交报告， 再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 学位论文撰写
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结，硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量，利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题，进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

西北工业大学动力与能源学院风能和太阳能系统及工程培养方案

 
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结，硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量，利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题，进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

西北工业大学动力与能源学院流体机械及工程研究生培养方案

 
评审通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新进行论文开题汇报，评审仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
4. 中期考核
硕士研究生在论文开题后 6 个月左右时间，应提交论文中期进展报告，报告应包括：论文工作是否按开题报告预定的内容及论文计划进度进行；已完成的研究内容，参加的科研学术情况；目前存在的或预期可能出现的问题，拟采用的解决方案等；下一步的工作计划和研究内容。
根据论文中期的研究进展和学科发展，允许学生对论文开题时的论文选题（题目、内容、研究计划等）做出必要的调整。申请学位论文答辩时，学位论文的主要内容应与中期考核后确定的学位论文的内容基本一致。
学院、学位分会与导师协商组成考核小组，考核小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。审查合格者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新提交报告， 再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 学位论文撰写
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结，硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量，利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题，进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

西北工业大学动力与能源学院动力机械及工程研究生培养方案

 
写《西北工业大学硕士研究生综合实践总结表》，由指导教师写出评语并附综合实践实施单位意见，一同归入本人业务档案。
3. 论文开题
论文开题工作是硕士生进行学位论文工作的起点，最迟一般应在第三学期末之前进行。硕士研究生应在导师指导下，阅读有关文献尤其是外文文献，形成“文献综述”；开题报告应就选题的科学意义、选题背景、研究内容、预期目标、研究方法和课题条件等做出论证。
学院、学位分会与导师须协商成立硕士学位论文开题评审小组，评审小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，硕士生应向评审小组汇报论文开题报告，评审小组进行严格评审并给出评审意见。
评审通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新进行论文开题汇报，评审仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
4. 中期考核
硕士研究生在论文开题后 6 个月左右时间，应提交论文中期进展报告，报告应包括：论文工作是否按开题报告预定的内容及论文计划进度进行；已完成的研究内容，参加的科研学术情况；目前存在的或预期可能出现的问题，拟采用的解决方案等；下一步的工作计划和研究内容。
根据论文中期的研究进展和学科发展，允许学生对论文开题时的论文选题（题目、内容、研究计划等）做出必要的调整。申请学位论文答辩时，学位论文的主要内容应与中期考核后确定的学位论文的内容基本一致。
学院、学位分会与导师协商组成考核小组，考核小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。审查合格者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新提交报告， 再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 学位论文撰写
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结，硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量，利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题，进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

西北工业大学动力与能源学院热能工程研究生培养方案

 
学院、学位分会与导师协商组成考核小组，考核小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。审查合格者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新提交报告， 再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 学位论文撰写
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结，硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量，利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题，进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

西北工业大学动力与能源学院工程热物理研究生培养方案

 
查合格者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新提交报告， 再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 学位论文撰写
硕士学位论文是研究生在导师指导下独立完成的、系统完整的学术研究工作的总结，硕士学位论文应具有较好的学术性和相当的工作量，利用已有的理论或方法解决了本学科的科学问题，进行必要的理论分析并得到正确结果。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
6. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

西北工业大学动力与能源学院航空工程研究生培养方案

 
设、挂职锻炼、志愿者活动等多种方式进行，可在短学期或假期进行。综合实践结束后应填写
《西北工业大学硕士研究生综合实践总结表》，由指导教师写出评语并附综合实践实施单位意见，一同归入本人业务档案。
全日制专业学位硕士研究生的综合实践可与专业实践结合进行。
4. 论文开题
论文开题工作是专业学位硕士生进行论文工作的起点，一般应在第三学期末之前进行。专业学位硕士研究生的论文选题应结合工程实际与应用，一般要有明确的应用背景和应用特征。研究生应在双方导师的指导下，阅读有关文献尤其是外文文献，形成“文献综述”；开题报告应就选题的科学意义、选题背景、研究内容、预期目标、研究方法和课题条件等做出论证。
学院、学位分会与导师须协商成立硕士学位论文开题评审小组，评审小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，硕士生应向评审小组汇报论文开题报告，评审小组进行严格评审并给出评审意见。
评审通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新进行论文开题汇报，评审仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 中期考核
硕士研究生在论文开题后 6 个月左右时间，应提交论文中期进展报告，报告应包括：论文工作是否按开题报告预定的内容及论文计划进度进行；已完成的研究内容，参加的科研学术情况；目前存在的或预期可能出现的问题，拟采用的解决方案等；下一步的工作计划和研究内容。
根据论文中期的研究进展和学科发展，允许学生对论文开题时的论文选题（题目、内容、研究计划等）做出必要的调整。申请学位论文答辩时，学位论文的主要内容应与中期考核后确定的学位论文的内容基本一致。
学院、学位分会与导师协商组成考核小组，考核小组由至少三名副高及以上专做出业技术职称的人员组成，设组长 1 人，考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新提交报告，再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
6. 学位论文撰写
专业学位硕士研究生应在导师的指导下，完成硕士学位论文撰写。论文应有一定的系统性和完整性，有自己的新见解，表明作者已掌握解决工程应用领域问题的先进技术方法、技术手段和管理方法等。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
7. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。