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西北工业大学动力与能源学院航空工程研究生培养方案

发布时间：2020-06-02 编辑：考研派小莉推荐访问：

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西北工业大学动力与能源学院航空工程研究生培养方案正文

学科代码 085232

英文名称 Aeronautical and Astronautical Manufacturing Engineering

一、培养目标

本学科硕士研究生的培养目标为：拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的学术道德和敬业精神，身心健康。掌握本学科坚实的基础理论和宽广的专业知识，具有掌握解决航空工程应用领域中发动机总体、发动机部件、发动机系统、发动机控制、发动机测试以及特种发动机等方面的先进技术方法、技术手段和管理方法，具有较好的国际交流能力。具有严谨的科研作风，良好的合作精神的全日制硕士研究生。成为受同行业和社会欢迎的、具有突出的竞争力和良好发展前景的高水平专业型硕士研究生。
二、研究方向

1. 发动机总体设计：飞行器/发动机一体化设计；高性能组合循环发动机总体设计；航空燃气涡轮发动机总体设计；火箭发动机总体设计；发动机结构设计与分析；发动机 CAD 与优化技术；脉冲爆震发动机总体设计；发动机隐身技术；转子发动机、多电发动机设计；微型及超微型发动机设计；燃气涡轮发动机气动声学设计；冲压发动机理论与设计；发动机能量管理技术；非化学推进技术。
2. 推进系统气动热力学：航空燃气涡轮发动机气动热力学；燃气轮机特性数值模拟与气路分析；燃气轮机装置与组合动力装置系统分析；燃气轮机气动稳定性理论与实验研究；进排气系统内外流场数值模拟；进排气系统理论与实验研究；组合推进系统气动热力学；脉冲爆震发动机气动热力学；超燃冲压发动机气动热力学；推进系统气动声学；航空发动机润滑系统分析与设计；航空发动机空气系统分析与设计；民用涡扇发动机排放预测和分析。
3. 叶轮机械气动热力学：高性能叶轮机械设计新概念与新方法；叶片优化设计理论与定制技术；动、静叶排相关效应与流/构耦合分析；多级轴流、离心叶轮机三维流场数值模拟技术；叶轮机非定常流动理论及先进实验技术；风扇/压气机全三维设计技术；叶轮机非设计性能预测

及性能仿真；压气机气动稳定性与控制；涡轮增压冲压动力气动热力学；涡轮气动设计技术；涡轮内部复杂涡系结构分析与控制技术；燃气涡轮流动损失的机理模型和控制；强迫响应与颤振预测技术；叶轮机械流动可视化及非接触测量技术；叶轮机气动声学和降噪设计技术。
4. 发动机燃烧与流动：燃烧室中三维两相反应流的数值分析；脉冲爆震燃烧过程的实验研究和数值模拟；先进燃烧与流场诊断技术；火箭发动机及推进剂燃烧；特种燃料燃烧；燃烧主动控制与污染控制；新材料的燃烧合成技术；燃烧室设计方法研究；推进工质的解离、电离及能量转换；发动机等离子气动力学；发动机燃烧流场数值模拟与实验研究；发动机流场主动控制；发动机中的两相流动；不稳定燃烧及抑制技术；微尺度下燃烧。
5. 强度、振动与可靠性：转子动力学；发动机振动；转子动平衡技术；发动机结构优化设计与分析；发动机的零构件寿命与可靠性分析；叶片振动特性分析与振动抑制技术；高温结构强度分析。
6. 传热、传质与热结构：发动机热结构设计技术；火箭发动机的传热、烧蚀与热防护；传热与传质数值计算；高效能量吸收技术；发动机热端部件的传热和冷却；发动机内流系统的传热计算和实验；超导热管的理论与实验研究；超音速气流传热及冷却技术；稀薄气体传热及冷却技术；热仿真与热分析；发动机热管理技术。
7. 航空推进系统控制：控制理论及在航空推进系统中的应用；发动机数字电子控制关键技术；发动机多变量、鲁棒、非线性控制；推进系统建模与仿真技术；推进系统故障诊断与容错控制；飞行/推进系统一体化控制；发动机控制规律及性能优化；发动机新控制模式研究；发动机控制系统总体设计；新概念、新原理发动机控制系统研究。
8. 测试、热工程信息处理、状态监测及故障诊断：旋转机械故障诊断；转子振动的主动控制；发动机健康监控与故障诊断；非接触诊断技术；发动机工作过程控制与测试技术；发动机试验的相似与模拟；振动信号高速采集与处理；发动机数据库技术；发动机 CAD 与工作过程仿真；计算机辅助实验；发动机试验信息融合及虚拟测试技术；发动机试验声/图像/电/可视化信息处理技术；微推力测试技术。
9. 特种发动机技术：组合式火箭推进理论与设计；组合式推进装置一体化设计技术；进气道内外流场数值模拟；进气道、发动机与弹体匹配性研究；非化学火箭推进理论与设计；电火箭等离子体动力学；太阳能火箭能量转换技术；超燃冲压发动机理论与设计；等离子体隐身技术；微型发动机技术；粉末燃料火箭推进技术。

三、培养方式

全日制专业学位硕士研究生实行校内导师与企业导师双导师制，校内导师为第一导师，企业导师为第二导师。校内导师在硕士生培养中起主导作用，负责课程学习阶段。工程实践阶段由双方导师共同指导。
四、学习年限

全日制专业学位硕士研究生学习年限为 2.5 年。全日制专业学位硕士研究生一般在入学后一年内完成课程学习，工程实践原则上不少于一年，用于科学研究和撰写学位论文的时间不少于一年。
五、课程设置

全日制专业学位硕士研究生的课程计划，应在硕士生入学后 20 天内制定完毕。
1. 公共课（学位必修课，6 学分）

课程编号	课程名称	学时	学分	开课学期	考核方式
13M008	中国特色社会主义理论与实践研究	36	2.0	1,2	考试
13M009	自然辩证法概论	18	1.0	1,2	考试
16M001	高级英语听说与高级英语写作	108	3.0	1,2	考试

2. 基础理论课（学位必修课，在下列课程中至少选 5 学分）

课程编号	课程名称	学时	学分	开课学期	考核方式
11M001	矩阵论	60	3.0	1	考试
11M003	数值分析	60	3.0	1	考试
11M004	偏微分方程数值解法	60	3.0	2	考试
11M005	数理统计	60	3.0	1	考试
11M006	随机过程	40	2.0	2	考试

3. 专业基础课（学位必修课，在下列课程中至少选 6 学分）

课程编号	课程名称	学时	学分	开课学期	考核方式
076002	机械振动	40	2.0	2	考试
076003	转子动力学	40	2.0	2	考试
076004	弹塑性力学	40	2.0	1	考试
076006	粘性流体力学	40	2.0	1	考试

076009	计算流体力学	40	2.0	2	考试
076011	叶轮机械三维流动理论与设计	40	2.0	1	考试
076012	叶轮机械叶片设计理论	40	2.0	1	考试
076013	叶轮机非定常流动基础	40	2.0	1	考试
076014	高等传热学	40	2.0	1	考试
076015	计算传热学	40	2.0	2	考试
076016	高等工程热力学与热流体学	40	2.0	1	考试
076017	发动机气动热力学	40	2.0	2	考试
076018	燃烧原理	40	2.0	2	考试
076019	计算燃烧学	40	2.0	2	考试
076022	鲁棒控制理论与系统设计	40	2.0	1	考试
076023	动力装置控制系统数学模型与仿真	40	2.0	2	考试
076024	非线性控制系统导论	40	2.0	2	考试
076035	风力发电技术	40	2.0	2	考试
076036	流体力学数值模拟技术及应用	40	2.0	2	考试
076040	多级轴流压气机特性预测	40	2.0	1	考试
076041	超燃冲压发动机原理	40	2.0	1	考试
076042	计算机测控系统	40	2.0	2	考试
075039	气动声学	40	2.0	1	考试
076045	发动机非定常流	40	2.0	1	考试
076046	先进燃气轮机燃烧室	40	2.0	2	考试
076051	燃烧室原理	40	2.0	2	考试
076060	结构分析有限元法理论	40	2.0	1	考试

4. 专业课（学位选修课，在下列课程中至少选 6 学分，其中包含一门公共实验课）

课程编号	课程名称	学时	学分	开课学期	考核方式
S*	公共实验课（见公共实验课课程目录）			1,2	考查
075006	空气喷气发动机原理	40	2.0	1	考查
075008	发动机性能计算机模拟	40	2.0	1	考查
075012	叶栅气体动力学基础	40	2.0	1	考查
075015	湍流力学	40	2.0	2	考查

075017	系统辩识	40	2.0	2	考查
075018	神经网络控制系统	40	2.0	1	考查
075022	工程数据库	40	2.0	1	考查
075025	离心压缩机三元设计理论及应用	40	2.0	2	考查
075027	虚拟仪器与信号处理	40	2.0	1	考查
075029	先进流体与传热计算技术	40	2.0	2	考查
075030	高等工程热力学的工程应用	40	2.0	2	考查
075031	传热学最新进展专题研讨	40	2.0	1	考查
075042	吸气式高超声速推进技术	40	2.0	2	考试
075047	发动机强度非线性问题的有限元法	40	2.0	2	考查
076050	燃烧技术与应用	40	2.0	1	考试

5. 专业技术课（学位选修课，在下列课程中至少选 4 学分）

课程编号	课程名称	学时	学分	开课学期	考核方式
07G101	智能控制理论及工程应用	40	2.0	1	考查
07G102	热力机械噪声控制	40	2.0	2	考查
07G103	计算机辅助实验	40	2.0	2	考查
07G104	航空推进控制系统分析方法	40	2.0	1	考查
07G105	矢量和张量分析及其在流体力学中的应用	40	2.0	2	考查
07G106	飞机发动机设计	40	2.0	2	考查
07G108	环境工程设计	40	2.0	2	考查
07G109	太阳能利用原理与技术	40	2.0	2	考查
07G110	流体机械原理及应用	40	2.0	2	考查
07G111	实验传热学	40	2.0	2	考查
07G112	流体机械的测试技术	40	2.0	1	查查
07G113	燃烧诊断学	40	2.0	2	考查
07G114	应用燃烧学	40	2.0	1	考查
07G115	航空油泵	40	2.0	1	考查
07G116	有限元程序设计	40	2.0	2	考查
07G117	工程结构的疲劳	40	2.0	2	考查
07G118	气动声学测量技术	40	2.0	2	考查

07G119	燃气涡轮复杂流动机理及三维设计理论	40	2.0	2	考查
07G120	湍流控制原理	40	2.0	2	考查
07G121	航空发动机系统内部流动及热分析	40	2.0	2	考查
07G122	微尺度流动基本物理理论概述	40	2.0	2	考查
07G123	飞机/发动机防冰技术概论	40	2.0	2	考查
07G124	流体机械前沿领域关键技术讲座	20	2.0	1	考查

6. 综合素养课（学位选修课，至少选修学术素养概论 1 学分，其余课程不计入最低总学分）

课程编号	课程名称	学时	学分	开课学期	考核方式
13M010	学术素养概论	18	1.0	1	考查
00N001	体育	40	2.0	1,2	考试
00N003	求职有道	16	1.0	2	考查
16N00X	第二外国语	60	2.0	3	考查
	艺术素养课程	32	2.0	1,2	考查

对于非理工科硕士研究生，可免修公共实验课，以专业课替代。对缺少本科层次专业基础的全日制专业学位硕士研究生，一般应在导师指导下确定若干门本学科的本科主干课程作为补修课程。
六、培养环节
1. 课程学习
课程学习是全日制专业硕士研究生重要的培养环节，需达到相关学分要求。
（1）高级英语听说与高级英语写作可在达到相关要求后可申请免修；
（2）学术素养概论课程内容包括：科学道德与学术规范、知识产权、人文艺术、心理学、职业规划、学术文献查阅、学术论文撰写等内容；
（3）硕士生应在导师指导下按培养方案制定课程计划，允许分阶段选课，但所有课程应在一年内完成。在申请学位论文答辩前必须修完所规定的学分。
2. 专业实践
专业实践是全日制专业学位硕士研究生培养过程的重要环节，在读期间必须保证不少于半年的专业实践，应届本科毕业生考取全日制专业学位硕士研究生的专业实践时间原则上不少于1 年，并完成《西北工业大学全日制专业学位硕士研究生专业实践报告》。
3. 综合实践
综合实践环节着重培养专业学位硕士研究生综合素质，采用科技创新、社会服务、文化建

设、挂职锻炼、志愿者活动等多种方式进行，可在短学期或假期进行。综合实践结束后应填写
《西北工业大学硕士研究生综合实践总结表》，由指导教师写出评语并附综合实践实施单位意见，一同归入本人业务档案。
全日制专业学位硕士研究生的综合实践可与专业实践结合进行。
4. 论文开题
论文开题工作是专业学位硕士生进行论文工作的起点，一般应在第三学期末之前进行。专业学位硕士研究生的论文选题应结合工程实际与应用，一般要有明确的应用背景和应用特征。研究生应在双方导师的指导下，阅读有关文献尤其是外文文献，形成“文献综述”；开题报告应就选题的科学意义、选题背景、研究内容、预期目标、研究方法和课题条件等做出论证。
学院、学位分会与导师须协商成立硕士学位论文开题评审小组，评审小组由至少三名副高及以上专业技术职称的人员组成，设组长 1 人，硕士生应向评审小组汇报论文开题报告，评审小组进行严格评审并给出评审意见。
评审通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新进行论文开题汇报，评审仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
5. 中期考核
硕士研究生在论文开题后 6 个月左右时间，应提交论文中期进展报告，报告应包括：论文工作是否按开题报告预定的内容及论文计划进度进行；已完成的研究内容，参加的科研学术情况；目前存在的或预期可能出现的问题，拟采用的解决方案等；下一步的工作计划和研究内容。
根据论文中期的研究进展和学科发展，允许学生对论文开题时的论文选题（题目、内容、研究计划等）做出必要的调整。申请学位论文答辩时，学位论文的主要内容应与中期考核后确定的学位论文的内容基本一致。
学院、学位分会与导师协商组成考核小组，考核小组由至少三名副高及以上专做出业技术职称的人员组成，设组长 1 人，考核小组负责对硕士生提交的论文中期进展报告进行严格审查。通过者，准予继续进行论文研究工作，不合格者予以黄牌警告并限期整改，重新提交报告，再次考核仍不合格者终止培养或走其他分流途径。
6. 学位论文撰写
专业学位硕士研究生应在导师的指导下，完成硕士学位论文撰写。论文应有一定的系统性和完整性，有自己的新见解，表明作者已掌握解决工程应用领域问题的先进技术方法、技术手段和管理方法等。具体要求按《西北工业大学关于学位论文撰写的规定》执行。
7. 学位论文答辩
申请学位论文答辩参照校学位评定委员会的规定执行。

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