为了更好地服务国家“一带一路”倡议、京津冀一体化战略和北京市“四个中心”功能定位对城市轨道交通、智慧物流的重大人才需求，学校在原自动化学院基础上更名成立城市轨道交通与物流学院。学院依托城市轨道交通行业，构建城市交通专业群，突出学科交叉、信息化和国际化特色，通过实施“产教融合、校地融合、科教融合”战略，推进教学科研一体化发展，努力成为京津冀地区轨道交通与物流领域高素质应用型本科生和研究生的人才培养基地。

 

　　学院坚持“学术立院，人才强院，开放兴院”的理念，以专业建设为核心，以学科建设为支撑，面向城市交通和物流行业，构建城市交通专业群，开展本科、硕士层次的高素质应用型人才培养。

 

　　学院现有教职工64名，正高8名，副高20名，博士生、硕士生导师8名，北京市特聘教授1名。教师先后获得原铁道部突出贡献专家、政府特殊津贴、北京市学科带头人、北京市教学名师、北京市优秀教师、北京市长城学者、北京市“十佳”辅导员、北京市优秀辅导员等荣誉称号。学院拥有北京市学术创新团队2个、北京市优秀教学团队1个。

 

　　学院设置电气工程及其自动化、物流工程、交通工程(城市轨道交通)和轨道交通信号与控制(中外合作办学项目)、交通运输专业等五个本科专业和智能交通工程交叉二级学科硕士点、职业技术教育(交通运输)专业学位硕士点。电气工程及其自动化是北京市骨干专业，交通工程（城市轨道交通）和物流工程分别是学校专业综合改革试点专业和优势专业，轨道交通信号与控制（中外合作办学）专业是中国北方地区唯一被教育部批准的轨道交通领域本科层次中外合作办学专业。交通运输专业是服务首都高精尖产业发展的综合改革试点专业和特色专业。

 

　　秉承“宽口径，厚基础，重实践，强能力”的专业建设思路，积极改革教学内容和教学方法，强化校内外实践教学条件建设和教学质量监控，实施“校内实践工程化、校外实践实战化”的实践教学模式。学院建设有先进的校内实验实践基地（面积1500多平方米，设备费6000多万元)。同时，学院同中国中铁股份有限公司、中铁电气化集团有限公司、北京地铁、京港地铁、北控交通装备有限公司、北控智慧城市科技发展有限公司、北控磁悬浮技术发展有限公司等企业保持紧密的校企合作关系，为学生提供校外实践教学和就业基地。

 

　　学院重视学生工程实践和创新能力的培养，鼓励和支持学生参加国内外各种学科竞赛和学生科技项目的申报，在实践中增长知识和才干。近五年，学院学生参加美国数学建模大赛、西门子工业自动化挑战赛、大学生“挑战杯”比赛、物流和交通科技大赛等学科竞赛，取得了优异成绩，其中获“美国数学建模竞赛”一等奖、二等奖3项；“西门子工业自动化挑战赛”、“全国电子大赛”等国家级竞赛特等奖6项、一等奖3项，华北地区特等奖19项；“挑战杯”、“物理实验竞赛”等市级一等奖10项以及北京市物流大赛和北京市交通科技大赛三等奖等。学生承担国家级、市级“启明星”学生科技项目253项，获得授权专利8项，发表学术论文18篇。

 

　　学院重视国际化教育，选派学生赴美国、德国、日本、韩国和中国台湾地区访学，每年有大量本科毕业生选择出国深造。学院同俄罗斯乌拉尔国立交通大学合作举办“轨道交通信号与控制”中外合作办学专业。学院同俄罗斯乌拉尔国立交通大学、莫斯科国立交通大学签订了“3+1”或“2+2”专业合作培养协议。

 

　　知行合一，学以致用。学院就业率一直保持在98%以上，其中国内外继续深造的毕业生比例达到10%以上，就业质量稳步提升。

 

　　让我们共同努力奋斗，让每位学生都成长、成才！

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