西南交通大学动力牵引研究中心导师：陈康 正文

　　姓名：陈康　性别：男　民族：汉族
　　硕导批准时间：1997-10-01　指导硕士生总数：7　已获硕士总数：3 
　　系所名称：牵引动力研究中心　导师类别：硕士生导师　出生日期：1964-11-29
　　专业一：车辆工程　专业一对应研究方向：车辆设计及理论
　　专业二：载运工具运用工程　专业二对应研究方向：机车车辆系统动态模拟 
　　职称：副教授
　　电子邮件：chenkang@home.swjtu.edu.cn
　　毕业学校：西南交通大学 

　　主要成果及获奖：
　　1 高速万向轴式动力车转向架的预研究(方案一) 铁道部科技发展计划95J05-A 1995～1997 116 万元
　　2 空心轴传动高速动力车转向架的技术设计及动力车客车台架试验 国家高科技产业发展项目2001J001-F 2001～2003 130 万元
　　3 总项目名称：客运电力机车动力学性能改进及提高可靠性的研究分项目名称：SS9(SS8)型电力机车动力学性能改进研究 铁道部科技发展计划2002JF005 2002.01～2002.12 8 万元
　　4 TR08车辆系统(含轨道)动力学建模与仿真研究 国家高科技研究发展计划(863计划) 2002.02～2003.2 80 万元
　　5 引进机车车辆在中国铁路应用的系统动力学相关问题的研究 铁道部科技研究开发计划(2004J032) 2004.01～2006.12 40 万元
　　6 悬浮车辆固有频率、运行动态响应、运行舒适性性能的研究 国家高科技研究发展计划(863计划) 2005.04～2005.09 21万元
　　7 机车纵向颤振机理及影响研究 国家自然科学基金50775191 2008.01～2010.12 32 万元
　　8 高速动车驱动系统动力学研究 牵引动力国家重点实验室开放课题 2008.03～2010.12 5 万元
　　9 提速车转向架动力学分析及咨询 四方机车车辆厂 1998.05～1998.12 8 万元
　　10 3B0轴式东风4内燃机厂动力学性能计算 资阳内燃机车厂设计处 1997.09～1998.03 4 万元
　　11 高速动力车滚振试验减振器研制 株洲电力机车研究所科技开发部 1997.09～1998.12 5.5 万元
　　12 A0_1_A0架悬式转向架的方案及动力学研究 资阳内燃机车厂 1998.06～1999.05 9.8 万元
　　13 出口伊拉克动车动力学分析及参数优化 资阳机车厂 2002.07～2002.09 8 万元
　　14 越南动车动力学分析及参数优化 资阳机车厂 2002.07～2002.10 9 万元
　　15 DF8BJ机车动力学分析及参数优化 资阳机车厂 2002.06～2002.09 10 万元
　　16 米轨铁路新型电传动内燃机厂径向转向架动力学计算(参加) (昆明3B0米轨内燃机车的动力学计算分析) 南车四方机车车辆股份有限公司 2002.08～20030.8 7 万元
　　17 DF7模块化机车动力学分析及参数优化 二七机车厂 2003.07～2003.12 10 万元
　　18 伊拉克、巴基斯坦机车的动力学分析 中国北车集团大连机车有限公司 2002年度协作 30 万元

　　*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。

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