西南交通大学地球科学与环境工程学院导师:昝月稳

发布时间:2021-10-07 编辑:考研派小莉 推荐访问:
西南交通大学地球科学与环境工程学院导师:昝月稳

西南交通大学地球科学与环境工程学院导师:昝月稳内容如下,更多考研资讯请关注我们网站的更新!敬请收藏本站,或下载我们的考研派APP和考研派微信公众号(里面有非常多的免费考研资源可以领取,有各种考研问题,也可直接加我们网站上的研究生学姐微信,全程免费答疑,助各位考研一臂之力,争取早日考上理想中的研究生院校。)

西南交通大学地球科学与环境工程学院导师:昝月稳 正文


  个人简介

  姓名:昝月稳 性别:男 民族:汉族 

  系所名称:地球科学与环境工程学院 导师类别:硕士生导师 出生日期:1958-05-11

  专业一:地质工程 专业一对应研究方向:车载探地雷达系统-硬件与软件的研究

  专业二:地球探测与信息技术 专业二对应研究方向:车载探地雷达在铁路路基、隧道、高铁轨道结构检测方面的应用研究

  专业三:固体力学 专业三对应研究方向:车载探地雷达的信号处理与自动解释

  职称:教授

  电子邮件:cxrzyw@163.com

  毕业学校:西南交大 

  教学课程:应用地球物理方法实践(地球探测与信息技术专业硕士课程);探地雷达技术及工程应用(地球探测与信息技术专业硕士、博士课程)

  主要成果及获奖:昝月稳2002年承担铁道部科技项目《提速区段路基状态检查车的研制》,2006年研制出我国首台铁路提速区段路基状态检查车,并通过铁道部科研成果审查。2006年承担铁道部重点课题《铁路线路路基探地雷达系统技术研究》,2008年研制出铁路车载探地雷达系统,检测速度达到175km/h,2008年12月11日通过铁道部科研成果技术审查。评审委员会认为,铁路路基状态检查车符合我国国情和铁路现行规定,是一项自主创新的高科技成果。该项研究成果为国内首创,其中车载式多通道探地雷达系统为国内领先水平,三个独立通道探地雷达系统的技术性能达到国外商用探地雷达系统的先进水平,检测速度超过国外同类产品,探测深度可以达到路基下20米。2009承担铁道部《车载探地雷达路基病害检测技术的研究》项目,2011年承担铁道部科研项目“铁路隧道衬砌检测技术的研究”。2012年与西安交大廖红建教授共同申请到国家自然科学基金一项。获陕西省科学技术进步一等奖一项;陕西省科学技术进步二等奖两项;铁道部科学技术进步四等奖一项;西安铁路局科学技术进步一等奖两项;西安交通大学自然科学一等奖一项,国家专利两项,全国第19届发明展览会金奖一项2011年承担铁道部科研项目。

  *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。

以上老师的信息来源于学校网站,如有错误,可联系我们进行免费更新或删除。建议导师将更新的简历尤其对研究生招生的要求发送给我们,以便考研学子了解导师的情况。(导师建议加QQ-1933508706,以便后续随时更新网页或发布调剂信息。考研派网站和APP流量巨大)联系方式

添加西南交通大学学姐微信,或微信搜索公众号“考研派小站”,关注[考研派小站]微信公众号,在考研派小站微信号输入[西南交通大学考研分数线、西南交通大学报录比、西南交通大学考研群、西南交通大学学姐微信、西南交通大学考研真题、西南交通大学专业目录、西南交通大学排名、西南交通大学保研、西南交通大学公众号、西南交通大学研究生招生)]即可在手机上查看相对应西南交通大学考研信息或资源

西南交通大学考研公众号 考研派小站公众号
西南交通大学

本文来源:http://www.okaoyan.com/xinanjiaotong/daoshi_483760.html

推荐阅读