西南交通大学地球科学与环境工程学院导师：吴光

发布时间：2021-10-07 编辑：考研派小莉推荐访问：

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西南交通大学地球科学与环境工程学院导师：吴光正文

　　姓名：吴光　性别：男
　　职称：博士　所在院系：地球科学与环境工程学院
　　学位：博士
　　电子邮件：gwu@swjtu.cn
　　学术兼职：国际岩石力学学会会员，中国铁道学会会员，全国高等教育管理学会理事，中国铁道学会地路专业委员会副主任委员，中国地质灾害学会地质灾害防治专业委员会副主任委员。

　　吴光，男，1958年4月出生，中共党员，教授（博导），1982年1月毕业于西南交通大学铁道工程系工程地质专业；获工学学士学位；1984年毕业于西南交通大学航地系工程地质专业，获工学硕士学位；1990年毕业于中国地质大学(武汉)水土系工程地质专业，获工学博士学位；1994年任地质工程系副系主任；1996年赴英国HULL大学研修环境管理学；1997年11月任芜湖长江大桥正桥总监理工程师；1998年5月起先后时任校学术委员会委员、校学位委员会委员，教务处处长、生物工程系主任、软件学院院长、网络中心主任、高教与政策法规研究所所长等职务；2005年1月任成都大学校长，负责党政全面工作。2008年1月离任回西南交通大学继续任教。

　　1980年代以来，主要从事“岩石力学”、“工程地质学”、“环境管理学”、“工程地质数值计算”等课程的本科和研究生教学工作，长期从事工程边坡和基础工程的稳定性评价预测方面的研究和工程设计工作。曾先后从事了国家七五重大攻关项目“三峡水利工程枢纽库岸稳定性评价”、大瑶山隧道修建新技术、秦岭特长隧道修建新技术、兰武二线乌鞘岭特长隧道修建新技术、芜湖长江大桥、渝怀铁路绿色防护技术等国家重大工程的设计、施工、监理等工程实践研究工作。近五年来主要从事成兰铁路、长昆铁路、成贵铁路、云桂铁路、中老铁路、拉日铁路、杭长铁路的工程地质选线和工程边坡稳定性评价科研工作。曾主持主研国家自然基金、博士点研究基金，国家七五、八五重大攻关项目，国家世行贷款项目，铁道部八五、九五、十五、十一五、十二五重大攻关项目等纵向项目25项，1996年被授予铁道部“有突出贡献的专家”称号。 1989年获部科技进步特等奖1项；1993年获部科技进步三等奖1项；1997年获部科技进步二等奖1项；2000年获省教学成果一等奖1项；2001年获国家教学成果二等奖1项；2002年获全国詹天佑科技专项基金奖1项；2004年获部优秀计算机软件二等奖1项；2004年获第九届国家工程勘察设计银奖1项。

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