西南交通大学信息科学与技术学院导师：王家素 正文

　　姓名：王家素　性别：男　民族：汉族 
　　系所名称：信息科学与技术学院   导师类别：硕、博导
　　专业一：交通信息工程及控制 专业一对应研究方向：高温超导磁悬浮理论与技术；高温超导磁悬浮车和发射技术；超导直线电机理论与技术
　　专业二：车辆工程 专业二对应研究方向：高温超导磁悬浮理论与技术；高温超导磁悬浮车和发射技术；高温超导磁悬浮轴承和飞轮储能技术
　　专业三：电工理论与新技术 专业三对应研究方向：高温超导磁悬浮理论与技术；超导直线电机理论与技术
　　职称：高级工程师
　　毕业学校：重庆大学 

　　教学课程：超导与交通工程新技术（D12206）

　　主要成果及获奖：1970至今，主持原国防科委、原国防科工委、国家自然科学基金、国家863计划等研究课题20项（不含部省级项目）。2004~2005年主持完成中-德两国政府间科技合作项目1项（全国10项之一）。

　　十一五期间在研项目：国家863计划2项，国家自然科学基金2项。

　　高温超导磁悬浮理论及其应用包括两个方面：轴对称场中高温超导体块材的电磁特性及其在轴承和飞轮储能上的应用；平移对称场（永磁导轨）中高温超导体块材的电磁特性及其在轨道交通和发射系统中的应用。交大超导主要着眼于后者。九十年代初开始平移对称场高温超导磁悬浮及其应用研究，1999年研制成功高温超导磁悬浮研究专用装置，在此基础上首先研究了平移对称场中高温超导体块材的电磁特性。利用所获得的多项当时国际领先的理论和基础技术成果，于2000年12月31日下午两点26分研制成功世界第一辆载人高温超导磁悬浮实验车“世纪号”。国家863计划超导专家委员会验收评语：“在高温超导磁悬浮应用基础研究和相关技术的研究方面取得了重大突破，达到了世界同类研究的前列”。这一“长期努力的创造性成果，为高温超导磁悬浮技术在交通及其他领域的应用奠定了基础，并为跨越式发展开拓了方向”。2001年获四川省科技进步特等奖。评为2001年中国高等学校十大科技进展，评语：“首次实验研究了YBCO高温超导体块材在永磁导轨上的磁悬浮性能，研制成功世界上第一辆载人高温超导磁悬浮实验车“世纪号”，具有巨大开发前景和经济潜力”。其后，更为系统地深入研究了平移对称场（永磁导轨）中高温超导体块材的电磁特性，尤其研究了实际应用中的基础技术问题。
　　我国2000年“世纪号”的成功，引发了国内、外许多实验室对平移对称场中高温超导体块材电磁特性研究和对高温超导磁悬浮车研究开发的热潮。2004年以来，德国、俄罗斯等国分别研制出载人高温超导磁悬浮实验车，2005年后，日本、巴西、意大利等国也相继研制出小型高温超导磁悬浮车模型实验系统。同时，中国、德国、英国、西班牙、日本、意大利、美国、澳大利亚等国的相关研究小组都在深入研究相关理论和数值计算。发明专利18项。其中授权发明专利ZL 01128867.1于2007年选为我国发明专利中有突出代表性的三件展品之一，从“专利日”开始在国家知识产权局陈列馆专利金奖展示厅中间展位长期陈列。四川博物院首期11个展馆中的“百年四川馆”中，研究成果“世纪号”照片入选。
　　“世纪号”成果2006年载入西南交通大学110周年校庆《竢实扬华，自强不息》纪念册中17项重大成就，是其中两项“世界第一”之一（另一项是漂流长江的尧茂书）。
毕业和在读研究生共32人（其中博士生18人，硕士生14人），获中国高校十大科技进展、四川省十佳优秀青年学生、校优秀研究生最高奖（全校1人）、校“竢实扬华”奖章（0.05%）、校优秀研究生标兵等校级优秀及以上奖励和荣誉17人次。校博士研究生创新基金获得者6人。

　　“如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。”
 

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