西南交通大学土木工程学院导师：刘学毅

发布时间：2021-10-07 编辑：考研派小莉推荐访问：

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西南交通大学土木工程学院导师：刘学毅正文

　　姓名：刘学毅　性别：男
　　职称：教授　学历：博士　政治面貌：中共党员
　　办公电话：02887600925 E-Mail：xyliu@gome.swjtu.edu.cn
　　研究领域：轮轨系统动力学与高速重载轨道
　　职务或社会兼职：轨道交通国家实验室（筹）副主任兼科学研究部部长，西南交通大学学术委员会委员，西南交通大学学报编辑委员会委员，铁道学会学术委员会和编辑委员会委员

　　学习简历

序号	学习时间	学习历程
1	1979年9月-1983年7月	西南交通大学铁道工程系大学本科
2	1983年9月-1986年4月	西南交通大学铁道工程系硕士研究生
3	1992年9月-1997年6月	西南交通大学铁道工程系博士研究生（在职）
4	2001年5月-2001年11月	加拿大太平洋铁路公司和UBC大学高级访问学者

　　授课课程

序号	课程名称	授课时间	授课对象
1	铁道工程动力学	上半年	博士研究生
2	轨道结构理论与轨道力学	上半年	工程硕士
3	线路工程基础	上半年	本科
4	铁路轨道	下半年	本科
5	列车－轨道－路基系统动力学	上半年	硕士研究生
6	轨道结构理论与轨道力学	上半年	硕士研究生
7	工务设备维护与管理	上半年	本科
8	高速铁路无砟轨道	不定	短训班及课程讲座

　　科研情况

序号	课题名称	课题来源	科研时间	课题状态
1	国家八五项目攻关项目:减缓重载列车轮轨磨耗技术析(85- 403-03-05)	国家	1992年1月-1996年12月	结题
2	宝成增建二线引进应用哈克紧固技术的试验研究	铁道部	199年1月-2001年12月	结题
3	秦沈客运专线钢轨打磨标准研究	铁道部	2004年-2008年	结题
4	遂渝线嘉陵江桥纵连板式无砟轨道研究	铁道部	2005年1月-2007年12月	结题
5	350km/h客运专线无砟轨道道岔研发	铁道部	2007年1月-2008年12月	结题
6	客运专线无砟轨道设计理论和设计方法研究（2007G044-D）	铁道部	2007年1月-2009年12月	结题
7	客运专线桥上无缝道岔模型试验与动力仿真分析	铁道部	2009年1月-2011年12月	在研
8	无砟道岔铺设质量控制技术研究、特殊工点板式轨道结构优化研究	铁道部	2009年1月-2011年12月	在研
9	CRTSIII型板式无砟轨道技术深化研究	铁道部	2010年3月2011年12月	在研
10	复杂地质条件下无砟轨道综合新技术研究	铁道部	2010年1月-2012年12月	在研

　　部分论文论著

序号	论文或专著名称	发表刊物	发表时间
1	车辆－轨道－路基系统动力学	专著	2009年
2	客运专线无砟轨道设计理论与方法	专著	2010年
3	无缝道岔设计理论与方法	专著	2009年
4	轮轨空间耦合振动分析模型及其应用	铁道学报	1998年6月,第20卷第3期
5	重载线路钢轨波形磨耗成因研究	铁道学报	2000年2月,第22卷第1期(
6	高速铁路轨道频域特性分析	西南交通大学学报	2000年8月,第35卷第4期
7	“冻结”接头鱼尾板动弯应力准静态计算方法	西南交通大学学报	2001年8月，第36卷第4期
8	无缝道岔受力与变形的影响因素分析	中国铁道科学	2003年4月，第24卷第2期
9	轨道刚度的影响分析及动力学优化	西南交通大学学报	2004年2月，第39卷第1期
10	钢轨动态管理与决策系统的研究与实现	铁路计算机应用，2005年，第14卷第8期	2005年，第14卷第8期

　　部分获奖成果

序号	成果名称或获奖内容	获得成果时间
1	轨道几何状态合理允许限度研究	1996年2月
2	“跨区间无缝线路设计软件”获中国铁道总公司科技进步二等奖	2005年
3	“遂渝无砟轨道综合试验段关键技术研究”获国家科技进步一等奖	2010年
4	发明专利：一种无砟轨道构造. 专利号：ZL201020153015.9	2010年
5	发明专利：无砟轨道用轨道板. 专利号：ZL201020153030	2010年
6	“跨区间无缝线路设计软件”获中国铁道工程总公司科技进步二等奖	2995年
7	减缓重载列车轮轨磨耗技术析	1996年12月
8	轨道刚度值及其合理匹配的研究—轨道刚度对轨道和列车动力性能影响的仿真分析	2002年12月
9	客专道岔国产化研发－道岔设计理论研究与动力仿真分析	2008年12月
10	遂渝线无砟轨道道岔区设计与试验研究	2008年12月
11	“高速铁路轨道设计理论体系及在关键结构技术中的应用”获教育部科技进步一等奖	2010年
12	钢轨打磨车应用技术研究	1992年12月
13	减缓山区铁路坡道小半径曲线内钢轨侧向磨耗技术措施的研究	1990年12月
14	“高速铁路道岔设计关键技术理论研究及工程应用”获四川省科技进步一等奖	2009年

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