武汉理工大学交通学院港口航道与海岸工程专业简介
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武汉理工大学交通学院港口航道与海岸工程专业简介 正文
1、专业简介港口航道与海岸工程专业是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决港口航道工程、海岸工程以及相近的海洋工程、土木工程等领域涉及的勘测、规划、设计、施工、科学研究、技术开发和技术管理中的全部理论和工程问题的应用学科。
港口航道与海岸工程是一门兼具理论与实践、具有较强工科属性的学科,是国家交通设施建设和国际贸易发展的支柱学科,着重面向水利工程、船舶与海洋工程、土木工程三大领域的重大需求,服务国家“一带一路”和海洋强国战略,为交通、水利、土木、海洋工程等行业输送大量从事水工结构物设计、港口建设与管理、航道整治、海岸防护、海洋资源开发等方面的专业技术人才。
2、专业培养方案
培养目标:本专业着重面向水利工程、海洋工程、土木工程三大领域,培养掌握港口、航道与海岸工程领域以及相关工程领域(海洋工程和土木工程等)的基本知识与专业技能,能在水利、海洋、能源、交通等部门从事港口与航道工程、海岸与近海工程、工程环境的规划、勘察、设计、施工、科学研究、技术开发、技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
核心课程:理论力学、材料力学、结构力学、水力学、土力学与基础工程、工程地质、测量学、工程材料、工程水文学、河流与海岸动力学、混凝土结构设计原理、水工钢结构设计原理与设计、港口海岸水工建筑物、航道整治与渠化工程、水运工程施工、港口规划与布置、港口航道工程专业英语、港口航道工程综合实验等。
特色课程:水工结构建模与分析、水工建筑物检测与健康诊断、近海与海洋工程(双语)、结构动力学、海洋可再生能源开发技术、工程结构抗震设计等。
3、专业特色与优势
专业优势:港口航道与海岸工程专业是武汉理工大学依托船舶与海洋工程、交通运输工程、土木工程等优势学科,面向水利、交通、海事、海洋工程等行业的重大需求和服务国家“一带一路”倡议和海洋强国战略重点建设的以“学科交叉和创新引领”为指导的工程学科。港口航道与海岸工程专业现有专职教师27人,其中教授10人,副教授10人,讲师7人,具有博士学位教师22人(占81.5%),拥有海外经历的专任教师12人(占44.4%)。目前,已在水利工程一级学科下发展了3个主干方向:水工结构工程、港口海岸及近海工程、水力学及河流动力学。依托1个国家水运安全工程技术研究中心、5个教育部重点实验室/工程研究中心、1个交通运输部重点实验室、2个湖北省重点实验室,近5年科研总经费达5891.9万元,包括国家重大专项在内的国家级科研项目12项。港口航道与海岸工程专业与广州航道局、中交四航局、长江水利委员会长江科学院、中交二航局等交通行业大型国企建立了人才联合培养基地。
专业培养特色:
(1)突出“学科交叉”和“双语教学”模式,面向行业重大需求,培养具有国际视野的创新型复合人才
港口航道与海岸工程专业在课程设置上突出水利工程、土木工程和船舶与海洋工程等学科的交叉融合,针对企业亟需国际化人才和专业实践性强等特点,在本科教学中强化学生双语能力和实践能力的培养,建立了完善的校企联合人才培养模式,旨在培养具有国际视野的专业技术人才。
(2)通过课外科技创新、科学研究和社会实践等活动提升学生综合素质和创新能力
港口航道与海岸工程专业强调学生创新能力的培养,以“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国水利创新设计大赛、全国海洋航行器设计与制作大赛等学科竞赛为载体,与行业企业合作,面向专业、学院以及全校开展的各类创新比赛,培养学生的创新意识与团队合作能力。近三年,获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛二等奖1项、湖北省“挑战杯”竞赛一等奖1项、全国水利创新设计大赛获奖3项。
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