王宏楠 车辆工程专业负责人，副教授

个人简介

一、 教育及工作经历

教育经历：

1999.9-2003.7 北京航空航天大学，汽车工程系，车辆工程专业，学士学位

2003.9-2010.1 北京航空航天大学，交通科学与工程学院，动力机械及工程专业，博士学位

工作履历：

2010.7-2011.5 总参谋部第六十研究所，工程师

2011.5-2019.4 南京工业大学，机械与动力工程学院，讲师

2016.6-2017.6 爱尔兰都柏林理工大学，访问学者

2019.5-至今 深圳技术大学，城市交通与物流学院，副教授

二、 研究领域及成果

主要研究方向:

内燃机工作过程优化及其控制

流动与燃烧的数值模拟

液体燃料超临界燃烧理论

主持科研项目：

1. 真实发动机环境条件下喷雾燃烧测试系统，深圳技术大学自制实验仪器设备基金资助项目（2020XZY010），2020.01-2021.12，50万元，在研。

2. 超临界氛围下碳氢燃料单液滴蒸发和燃烧的实验及机理研究，国家自然科学基金（51506080），2016.1-2018.12，25万元，结题。

3. 超临界氛围下碳氢燃料液滴燃烧的热质输运机理及模型，江苏省高校自然科学研究计划（14KJB470005），2014.8-2017.12，3万元，结题。

4. 交变气动载荷作用下高铁列车PC材料照明灯罩疲劳强度校核分析，企业横向项目，2018.1-2018.12，10万元，结题。

5. 汽车零部件开发与试验技术服务，企业横向项目，2017.1-2019.1，5万元，结题。

6. 高原型无人机用二冲程发动机电喷化改造及性能强化，企业横向项目，2018.09-2020.09，200万元，结题。

代表期刊论文：

[1] H.N. Wang, X.W. Hou and X.P. Su. Application of Rigid-Flexible Coupling in Stiffness Calculation of Double wishbone Suspension. Applied Mechanics and Materials , 2012, 214: 161-164

[2] 王宏楠, 李锦, 苏小平. 基于ANSYS与ADAMS/Car联合仿真的轿车副车架结构分析. 机械科学与技术，2014, 33(3): 409-412

[3] 王宏楠，熊永华．超临界环境条件对碳氢燃料液滴蒸发特性的影响．内燃机学报，2014, 32(2): 172-177

[4] 王宏楠，熊永华，鹿盈盈．亚/超临界压力下碳氢燃料液滴的燃烧特性．内燃机学报，2014, 32(4): 328-333

[5] 王宏楠，费腾，张宝．悬架线刚度动态特性仿真分析．悬架技术分会2014年度学术年会论文集，山东淄博，2014年8月，pp198-201

[6] 王宏楠，何旭，鹿盈盈．超临界环境条件对碳氢燃料液滴燃烧特性的影响．工程热物理学报，2015, 36(8): 1815-1819

[7] 鹿盈盈，苏万华，裴毅强，王宏楠. 充量密度和氧体积分数对柴油机高负荷下热效率和排放的影响．内燃机学报，2015, 33(1): 1-8

[8] 王宏楠，何旭，鹿盈盈．超临界环境下不同碳氢燃料液滴蒸发与燃烧特性的差异．2016中国工程热物理学会燃烧学学术年会论文集，安徽马鞍山，2016年10月，论文编号：164112

代表专利：

王宏楠，费腾. 一种无人机复合动力装置，中国，授权号：ZL 201420341153.8

三、 获得荣誉

2014年，南京工业大学青年教师授课竞赛二等奖

2013年，《发动机结构与原理》，江苏省多媒体课件竞赛二等奖（排名第3）

2013年，《汽车构造》CAI课件与多媒体资源库创建，校教学成果二等奖（排名第5）

2012年，南京工业大学本科毕业设计优秀指导教师

E-mail:wanghongnan@sztu.edu.cn

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