上海海事大学交通信息工程及控制研究生分数线
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上海海事大学交通信息工程及控制研究生分数线对于考生来说是一个非常重要的数据信息,包括复试分数线和录取分数线。因为研究生录取分数线和复试分数线直接就决定了考生需要考取考多少分才能达到成功被院校录取的一个最低标准,这也是考生在备考过程中的一个奋斗的目标和计划的基准。另外,考研分数线也是考生在前期择校、择专业的一个判断依据,如果考研录取分数线过高的话,对于基础相对较差的考生就会有一定的难度,考生可以进行自我衡量能否达到最低分数的要求而进行合理的选择。如果上海海事大学交通信息工程及控制研究生录取分数线(尤其是历年分数线和复试分数线)相对而言较低的话,对于考生来说成功的几率就会比较大,备考过程也会相对的容易。考生获取上海海事大学交通信息工程及控制分数线的途径有很多:学校研究生官网上通常会有详细的历年分数线情况,考研网站、论坛上也会有相关的资源。考研派的中就为大家总结了详细的上海海事大学交通信息工程及控制考研录取分数线分数线情况,以供大家选择使用。最后考研派祝您如愿考取交通信息工程及控制的研究生。【手机访问】
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上海海事大学交通信息工程及控制专业考研录取分数线对于考生来说是一个非常重要的数据信息,因为研究生录取分数线直接就决定了考生需要考取考多少分才能达到成功被院校录取的一个最低标准,这也是考生在备考过程中的一个奋斗的目标和计划的基准。另外,考研录取分数线也是考生在前期择校、择专业的一个判断依据,如果考研录取分数线过高的话,对于基础相对较差的考生就会有一定的难度,考生可以进行自我衡量能否达到最低分数的要求而进行合理的选择。如果上海海事大学交通信息工程及控制考研录取分数线(尤其是历年分数线和复试分数线)相对而言较低的话,对于考生来说成功的几率就会比较大,备考过程也会相对的容易。考生获取上海海事大学交通信息工程及控制分数线的途径有很多:研究生官网上通常会有详细的历年分数线情况,考研网站、论坛上也会有相关的资源。考研派的中就为大家总结了详细的上海海事大学交通信息工程及控制录取分数线情况,以供大家选择使用。最后考研派祝您如愿考取交通信息工程及控制的研究生。
上海海事大学商航学院交通信息工程及控制专业简介
载运工具运用工程硕士本学科学位是针对我国港航领域的需要,侧重于培养具有较强的专业能力和职业素养、能够创造性地从事实际工作的高层次应用型专门人才,培养具有从事高等院校、科研机构的教学科研工作的能力,并且能具有从事应用开发工作的能力。
就业方向:学生毕业后,主要从事航运管理、海事监督、船舶保险、船舶检验或相关研究方面科研和教学等工作。
交通信息工程及控制硕士
本学科学位是针对我国港航领域的需要,侧重于培养具有较强的专业能力和职业素养、能够创造性地从事实际工作的高层次应用型专门人才,培养具有从事高等院校、科研机构的教学科研工作的能力,并且能具有从事应用开发工作的能力。
就业方向:学生毕业后,主要从事智能航运、智能船舶、船舶通信与导航、航运管理、海事监督、船舶保险的科研和教学等工作。
2021上海海事大学交通信息工程及控制专业(学术型)研究生参考书目
航海仪器:《航海仪器》陈宇里上海浦江教育出版社出版,2012年;交通运输工程导论:《交通运输工程导论》(第一版)姚祖康、顾保南、王炜 人民交通出版社,2003年3月
2021上海海事大学交通信息工程及控制082302考研科目及参考书目
专业信息
- 所属院校:上海海事大学
- 招生年份:2021年
- 招生类别:全日制研究生
- 所属学院:商船学院
- 所属门类代码、名称:[08]工学
- 所属一级学科代码、名称:[23]交通运输工程
专业招生详情
研究方向: | 01 船舶导航 02海上通信 03海上智能交通 |
|
招生人数: | 37 | |
考试科目: | ①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④ 801航海仪器或 802交通运输工程导论 |
|
备 注: | 复试科目:510操纵与避碰或511C语言编程 同等学力加试科目:1.航海基础知识2.船舶货运 |
上海海事大学商航学院交通信息工程及控制专业简介
交通信息工程及控制专业本学科学位应具有严谨求实的科学态度和作风,在交通信息仿真及控制工程等方面具有坚实而宽广的基础理论,深入系统的专门知识。深入了解本学科发展趋势、动向和学术研究前沿,具备本学科领域内的独立分析和研究能力,能主持和组织实施科研和生产所需要的实验、检测、分析和研究,并取得创造性研究成果。至少掌握一门外国语,能熟练地阅读本专业的外文资料,具有外文科技文章写作能力和进行国际学术交流的能力。
研究方向名称:智能船舶、船舶通信与导航、船舶目标检测和海上交通智能系统、交通信息和控制系统,智能控制和辅助系统,环保节能技术以及智能系统评价。
主要课程:数据库与知识工程(双语)、船舶结构特性与运行品质、安全与可靠性理论、决策技术、海事研究、现代信息处理(双语)、海上交通环境评价、船舶现代电子系统、船舶交通与安全系统模型、船舶避碰决策系统、属性决策理论及其应用、智能交通理论、交通运输工程学科前沿研讨。
就业方向:学生毕业后,主要从事高校科研和教学、海上交通智能系统设计与管理、海事管理、船舶保险、船舶检验、航运金融等工作。
上海海事大学交通信息工程及控制082302考研科目及参考书目
专业信息
- 所属院校:上海海事大学
- 招生年份:2020年
- 招生类别:全日制研究生
- 所属学院:商船学院
- 所属门类代码、名称:[08]工学
- 所属一级学科代码、名称:[23]交通运输工程
专业招生详情
研究方向: | 01船舶导航 02海上通信 03海上智能交通 |
|
招生人数: | ||
考试科目: | ①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④801航海仪器或802交通运输工程导论 |
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备 注: | 复试科目: 510操纵与避碰或511C语言编程 同等学力加试科目: 1.航海基础知识 2.船舶货运 |
交通信息工程及控制考研院校
基本信息
专业介绍
专业点分布
专业院校排名
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
1 | 10286 | 东南大学 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大学 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大学 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大学 | A- |
5 | 10247 | 同济大学 | A- |
6 | 10151 | 大连海事大学 | B+ |
7 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
8 | 10497 | 武汉理工大学 | B+ |
9 | 10533 | 中南大学 | B+ |
10 | 10710 | 长安大学 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大学 | B |
12 | 10254 | 上海海事大学 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大学 | B |
14 | 10536 | 长沙理工大学 | B |
15 | 10618 | 重庆交通大学 | B |
16 | 10732 | 兰州交通大学 | B |
17 | 10005 | 北京工业大学 | B- |
18 | 10404 | 华东交通大学 | B- |
19 | 10561 | 华南理工大学 | B- |
20 | 10699 | 西北工业大学 | B- |
21 | 10059 | 中国民航大学 | C+ |
22 | 10107 | 石家庄铁道大学 | C+ |
23 | 10225 | 东北林业大学 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
25 | 10299 | 江苏大学 | C+ |
26 | 90045 | 空军工程大学 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大学 | C |
28 | 10141 | 大连理工大学 | C |
29 | 10150 | 大连交通大学 | C |
30 | 10532 | 湖南大学 | C |
31 | 10558 | 中山大学 | C |
32 | 10003 | 清华大学 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大学 | C- |
34 | 10294 | 河海大学 | C- |
35 | 10298 | 南京林业大学 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大学 | C- |
交通信息工程及控制研究生院校排名
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
1 | 10286 | 东南大学 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大学 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大学 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大学 | A- |
5 | 10247 | 同济大学 | A- |
6 | 10151 | 大连海事大学 | B+ |
7 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
8 | 10497 | 武汉理工大学 | B+ |
9 | 10533 | 中南大学 | B+ |
10 | 10710 | 长安大学 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大学 | B |
12 | 10254 | 上海海事大学 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大学 | B |
14 | 10536 | 长沙理工大学 | B |
15 | 10618 | 重庆交通大学 | B |
16 | 10732 | 兰州交通大学 | B |
17 | 10005 | 北京工业大学 | B- |
18 | 10404 | 华东交通大学 | B- |
19 | 10561 | 华南理工大学 | B- |
20 | 10699 | 西北工业大学 | B- |
21 | 10059 | 中国民航大学 | C+ |
22 | 10107 | 石家庄铁道大学 | C+ |
23 | 10225 | 东北林业大学 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
25 | 10299 | 江苏大学 | C+ |
26 | 90045 | 空军工程大学 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大学 | C |
28 | 10141 | 大连理工大学 | C |
29 | 10150 | 大连交通大学 | C |
30 | 10532 | 湖南大学 | C |
31 | 10558 | 中山大学 | C |
32 | 10003 | 清华大学 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大学 | C- |
34 | 10294 | 河海大学 | C- |
35 | 10298 | 南京林业大学 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大学 | C- |
数据来源:教育部学位与研究生教育发展中心
2007年交通信息工程及控制专业全国排名
排名 | 学校名称 | 等级 | 排名 | 学校名称 | 等级 | 排名 | 学校名称 | 等级 |
1 | 北京交通大学 | A+ | 3 | 武汉理工大学 | A | 5 | 吉林大学 | A |
2 | 西南交通大学 | A | 4 | 大连海事大学 | A | 6 | 中南大学 | A |
B+等(9个):长安大学、同济大学、北京航空航天大学、兰州交通大学、东南大学、华南理工大学、南京航空航天大学、上海海事大学、哈尔滨工业大学 |
||||||||
B等(9个):北京理工大学、中国民航大学、长沙理工大学、华东交通大学、大连交通大学、五邑大学、山东理工大学、西北工业大学、南京理工大学 |
||||||||
C等(7个):名单略 |
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|
1 | 北京交通大学 | 5★ | 56 |
2 | 西南交通大学 | 5★ | 56 |
3 | 同济大学 | 5★ | 56 |
4 | 长安大学 | 4★ | 56 |
5 | 中南大学 | 4★ | 56 |
6 | 东南大学 | 4★ | 56 |
7 | 大连海事大学 | 4★ | 56 |
8 | 武汉理工大学 | 4★ | 56 |
9 | 北京航空航天大学 | 4★ | 56 |
10 | 吉林大学 | 4★ | 56 |
11 | 西北工业大学 | 4★ | 56 |
12 | 北京工业大学 | 3★ | 56 |
13 | 长沙理工大学 | 3★ | 56 |
14 | 兰州交通大学 | 3★ | 56 |
15 | 南京航空航天大学 | 3★ | 56 |
16 | 上海海事大学 | 3★ | 56 |
17 | 哈尔滨工业大学 | 3★ | 56 |
18 | 华南理工大学 | 3★ | 56 |
19 | 江苏大学 | 3★ | 56 |
20 | 华中科技大学 | 3★ | 56 |