西北工业大学适航技术与管理考研QQ群

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但是，让很多同学都比较纠结的是，要不要在备考过程中报一个辅导班？应该选择什么样的辅导机构呢？针对这些问题，考研派小编为大家整理了两条建议：

1. 考研是一项几百万人长跑，最终只有少部分可以到达终点的运动，我们不能选择本科院校、不能选择好的导师授课、不能让自己聪明到看一遍就会，那么，就需要利用一切该利用的资源，在起跑阶段，就超越很多人。

2. 考研辅导班和考研培训班也并非救世主，同学们在选择辅导班的时候，授课导师一定要是报考院校对应专业比较优秀的研究生，或者名师。自己也要足够努力，才能考上理想的学校。

关于西北工业大学适航技术与管理考研辅培训班，目前包括考研机构开设的辅导班以及考研学校自行开设的辅导班。2007年前有很多学校的研究生录取考试，学校会开办一些考研专业课的辅导班，并有辅导班，这些辅导辅导非常好，因为都是参与出题或改卷老师们开的课，但后来国家不在允许研究生招生单位做任何相关的培训辅导，所以专业课考研辅导基本不在会更新，当然一些全国统考的科目还是会有些考研辅导机构会开设一些考研辅导班的培训课程，比如西医综合等等。 目前我国的西北工业大学适航技术与管理考研培训以考研机构为主，时间上包括长期和短期，形式上有大班授课、小班授课以及一对一授课等不同形式，公共课和专业课均有课程（专业课限于热门专业），考生可以根据自己的不同需要进行选择上不上辅导班以及选择辅导班的何种方式。

西北工业大学适航技术与管理考研QQ群
2016年西北工业大学适航技术与管理专业考研复试科目
925 工程应用中的算法设计
同等学力加试科目：
飞机总体设计原理
结构有限元分析基础
2016年西北工业大学适航技术与管理专业研究生考试科目
①101 思想政治理论
②201 英语（一）
或203 日语
或244 德语（一外）
③301 数学（一）
④834 飞机总体设计原理
或841 材料力学
或873 结构有限元分析基础
2016年西北工业大学适航技术与管理专业考研招生人数
0825Z2 适航技术与管理     2 适航技术与管理学科是原国防科工委2007年认定的国防特色专业。为满足国家对适航技术和人才紧急需求，2008年成立了西北工业大学适航技术培训中心，2009年与中国商飞上海飞机客户服务有限公司签署了合作协议成立了民用飞机维修工程研究中心。            
该学科经过多年来的发展，掌握了民用飞机初始适航和持续适航中的一些关键技术和管理方法，特别是在民用航空器设计、飞行和结构的适航技术，机载设备与系统适航性等领域的研究成果得到了国内同行认可。在民机适航性设计、适航验证技术、适航标准化管理、适航管理系统工程与信息技术、民机维修性、测试性设计理论与验证方法等方面，具备了深入开展适航技术研究和高素质人才培养的综合实力。              
在“十五”末和“十一五”“十二五”期间，该学科承担了多项与民机适航验证技术相关的预研任务，在民用飞机适航性和适航验证方面有了丰富的技术储备。参加完成了我国研制的多种型号飞机的损伤容限和疲劳评定、颤振和抖振分析与试验、鸟撞设计与分析、复合材料结构设计分析、结构稳定性/适航试验新技术研究、FAA适航性试验新技术分析研究、飞行管理系统试飞方法研究、飞机综合电子系统BITE仿真与应用、飞机实时诊断与系统维护技术等研究工作。              
《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》中把大型飞机项目确定为“未来15年力争取得突破的16个重大科技专项”之一。无论是民用大型飞机还是军用大型运输机的研制和走向市场的关键之一是飞机适航认证问题。              
在“十三五”期间，该学科将立足国内航空业的发展基础，紧密跟踪欧美等航空发达国家的适航技术与管理，加强创新机制研究，建立与国际适航技术和管理相接轨的研究体系和人才培养机制，并联合国内民机设计、制造、试飞、维修、和适航管理等合作单位，构建我国民机“适航技术与管理”基础性研究和人才培养的基地，使之成为国际先进行列的航空技术与管理学科，为我国适航技术和管理工作提供强有利的技术支持。  
适航技术与管理 [0825Z2] 学术学位

专业信息

所属院校：西北工业大学
招生年份：2020年
招生类别：全日制研究生
所属学院：民航学院
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[25]航空宇航科学与技术

专业招生详情

研究方向： 01航空器飞行控制安全与适航
02航空器结构安全与适航
03航空器复杂系统安全性分析理论与技术
04适航标准化信息化管理和系统工程
招生人数： 4
考试科目： ①101思想政治理论
②201英语（一）
或203日语
或244德语（一外）
③301数学（一）
④841材料力学
或832材料科学基础
或844自动化检测技术
备　　注： 复试科目：民航工程基础
同等学力加试科目：
飞机总体设计原理
结构有限元分析基础
西北工业大学适航技术与管理考研的各位同学，2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取名单终于公布了，西北工业大学适航技术与管理是一个不错的专业，希望各位今年的考研分数线能过2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线，下面是2020年西北工业大学研究生院公布的2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线和西北工业大学适航技术与管理研究生拟录取名单。 
 
2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线（或称考研分数线）和西北工业大学适航技术与管理的研究生录取分数线是两个不同的概念，前者是进入西北工业大学适航技术与管理研究生复试的基本要求线，后者是2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线，包含了初试复试的综合成绩。本文是2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线，内容来自西北工业大学研究生院相关网站，如有出入请以西北工业大学官方网站公布的2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线为准。
 
以下是2020年西北工业大学的研究生录取名单，成绩从高到底，供准备报考该专业研究生的同学参考：
2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线
2016年西北工业大学适航技术与管理专业考研研究方向
01 航空器飞行安全与适航
02 航空器结构安全与适航
03 航空器复杂系统安全性分析理论与技术
04 适航标准化、信息化管理和系统工程
西北工业大学适航技术与管理考研的各位同学，2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取名单终于公布了，西北工业大学适航技术与管理是一个不错的专业，希望各位今年的考研分数线能过西北工业大学适航技术与管理2020年的录取分数线，下面是2020年西北工业大学研究生院公布的西北工业大学适航技术与管理2020年研究生录取分数线和西北工业大学适航技术与管理研究生拟录取名单。 
 
西北工业大学适航技术与管理2020年研究生复试分数线（或称考研分数线）和西北工业大学适航技术与管理的研究生录取分数线是两个不同的概念，前者是进入西北工业大学适航技术与管理研究生复试的基本要求线，后者是西北工业大学适航技术与管理研究生的录取分数线，包含了初试复试的综合成绩。本文是西北工业大学适航技术与管理2020年研究生录取分数线，内容来自西北工业大学研究生院相关网站，如有出入请以西北工业大学官方网站公布的西北工业大学适航技术与管理2020年研究生录取分数线为准。
 
以下是2020年西北工业大学的研究生录取名单，成绩从高到底，供准备报考该专业研究生的同学参考：
 
西北工业大学适航技术与管理2020年研究生录取分数线
0823Z1适航技术与管理

基本信息

专业名称：适航技术与管理     专业代码：0823Z1     门类/类别：工学     学科/类别：交通运输工程

专业介绍

南京航空航天大学为例
据南京航空航天大学研究生院消息，2015年南京航空航天大学适航技术与管理研究生招生专业目录已发布，详情如下：
民航学院
专业代码、名称及研究方向 考试科目
0823Z1 适航技术与管理
01 航空器总体与气动验证与审定技术
02 航空器系统适航验证与审定技术
03 航空器动力装置适航验证与审定技术
04 航空器结构、强度适航验证与审定技术
05 飞机噪声适航验证与审定技术
06 航空器持续适航技术
07 适航管理技术		 ①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④816 材料力学 或 819 电路 或 823 电工电子学 或 824 运筹学 或 834 数据库原理及应用 复试科目:571 航空运输工程综合技术

专业院校排名

0823 交通运输工程
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10286 东南大学 A+
2 10613 西南交通大学 A+
3 10004 北京交通大学 A-
4 10006 北京航空航天大学 A-
5 10247 同济大学 A-
6 10151 大连海事大学 B+
7 10213 哈尔滨工业大学 B+
8 10497 武汉理工大学 B+
9 10533 中南大学 B+
10 10710 长安大学 B+
11 10183 吉林大学 B
12 10254 上海海事大学 B
13 10287 南京航空航天大学 B
14 10536 长沙理工大学 B
15 10618 重庆交通大学 B
16 10732 兰州交通大学 B
17 10005 北京工业大学 B-
18 10404 华东交通大学 B-
19 10561 华南理工大学 B-
20 10699 西北工业大学 B-
21 10059 中国民航大学 C+
22 10107 石家庄铁道大学 C+
23 10225 东北林业大学 C+
24 10248 上海交通大学 C+
25 10299 江苏大学 C+
26 90045 空军工程大学 C+
27 10016 北京建筑大学 C
28 10141 大连理工大学 C
29 10150 大连交通大学 C
30 10532 湖南大学 C
31 10558 中山大学 C
32 10003 清华大学 C-
33 10252 上海理工大学 C-
34 10294 河海大学 C-
35 10298 南京林业大学 C-
36 10674 昆明理工大学 C-

0825Z2适航技术与管理

基本信息

专业名称：适航技术与管理     专业代码：0825Z2    门类/类别：工学     学科/类别：航空宇航科学与技术

专业介绍

西北工业大学为例
据西北工业大学研究生院消息，2014年西北工业大学适航技术与管理考研专业目录及考试科目已发布，详情如下：
航空学院
学科、专业代码及名称
研究方向代码及名称
指 导
教 师
招生
人数
考试科目
备注
0825Z2适航技术与管理
 
2		    

01 民用航空器设计、飞行特性适航技术
02 民用航空器结构和材料适航验证技术
03 机载设备与系统适航技术
04 适航标准化、信息化管理和系统工程
孙 秦 教 授
万小朋 教 授
吕震宙 教 授
冯蕴雯 教 授
李玉龙 教 授
杨智春 教 授
王生楠 教 授
王海涛 副教授
姜洪开 副教授		  
①101 思想政治理论
②201 英语（一）
或203 日语
或244 德语（一外）
③301 数学（一）
或302 数学（二）（只限材料学学科选用）
④821 自动控制原理
或827 信号与系统
或832材料科学基础
或834 飞机总体设计原理
或841 材料力学
或844自动化检测技术
或849 腐蚀防护
或865 空气动力学
或869 空中交通管理基础
或873 结构有限元分析基础
 
复试科目：
925 工程应用中的算法设计
同等学力
加试科目：
飞机总体设计原理
结构有限元分析基础

专业院校排名

0825 航空宇航科学与技术
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 12 所，本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 25 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10006 北京航空航天大学 A+
2 10699 西北工业大学 A+
3 10213 哈尔滨工业大学 B+
4 10287 南京航空航天大学 B+
5 90002 国防科技大学 B+
6 10007 北京理工大学 B
7 90045 空军工程大学 B
8 10003 清华大学 B-
9 10143 沈阳航空航天大学 B-
10 90039 海军航空工程学院 B-
11 10248 上海交通大学 C+
12 90059 火箭军工程大学 C+
13 10288 南京理工大学 C
14 10698 西安交通大学 C
15 90033 装备学院 C
16 10059 中国民航大学 C-
17 10335 浙江大学 C-