哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件

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哈尔滨工程大学

相比于考研,了解哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件更加苛刻,成绩要求是最基本的,哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件基本筛掉了90%的人,然后10%的优秀同学开始竞争,每年保研项目开启,大家都比较关心哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件有没有变化,一般来说,哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件基本不会有什么变化,7-8月的夏令营,9月份的预推免以及10月份的正式推免都有自己的保研条件,但是通过往年的信息都能做一个大概的猜测,每当一个保研项目开启后,同学们第一个关注的就是哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件,因为这直接关系到自己够不够资格保研,如果不行,那就换一所或者选择考研,而获取哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件最准确的方法就是从各院校的研究生信息网或公众号中进行查询,大致每年的4月-9月就会公布本年的招生计划。同学们应当仔细阅读相关文件的要求和信息,部分专业的名称相近,内容也比较繁杂,容易混淆或遗漏,同学们要仔细区分。另外各大保研网站的相应版块也会有历年的保研招生信息汇总,哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件可能会刷掉一些想要保研的同学,但是也不要灰心,自己仍有选择的余地。最后,小编预祝各位想要保研的同学都可以成功被目标院校录取。

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哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院航空宇航科学与技术保研条件
航空宇航科学与技术 [082500] 学术学位

专业信息

所属院校:哈尔滨工程大学
招生年份:2021年
招生类别:全日制研究生
所属学院:航天与建筑工程学院
所属门类代码、名称:[08]工学
所属一级学科代码、名称:[25]航空宇航科学与技术

专业招生详情

研究方向: 01 (全日制)高速飞行器及相关技术
02 (全日制)航空航天可靠性工程及优化
03 (全日制)飞行力学与飞行控制
04 (全日制)航空航天复合材料
05 (全日制)火箭发动机燃烧与流动及工作
过程仿真
06 (全日制)跨介质理论及相关技术
招生人数: 20
考试科目: (1)101 思想政治理论
(2)201 英语一、202 俄语、203 日语(选一)
(3)301 数学一
(4)805 材料力学、806 流体力学 2(选一)
备  注: 复试笔试科目:
飞行器结构力学、系统可靠性分析、传热学(三选一)
同等学力加试科目:
工程力学,计算力学或测试技术,工程热力学
航空宇航科学与技术 [082500] 学术学位

专业信息

所属院校:哈尔滨工程大学
招生年份:2020年
招生类别:全日制研究生
所属学院:航天与建筑工程学院
所属门类代码、名称:[08]工学
所属一级学科代码、名称:[25]航空宇航科学与技术

专业招生详情

研究方向: 01 (全日制)高超声速多场耦合
02 (全日制)航空航天可靠性工程及优化
03 (全日制)飞行力学与飞行控制
04 (全日制)航空航天复合材料
05 (全日制)火箭发动机燃烧、流动及内弹道研究
06 (全日制)高超音速推进理论及相关技术研究
招生人数: 20
考试科目: (1)101 思想政治理论
(2)201 英语一、202 俄语、203 日语(选一)
(3)301 数学一
(4)805 材料力学、806 流体力学 2(选一)
备  注: 复试科目:飞行器结构力学、系统可靠性分析、传热学(三选一)
加试科目:工程力学,计算力学)或
(测试技术,工程热力学)
哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术考研的各位同学,2020年哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术研究生录取名单终于公布了,哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术是一个不错的专业,希望各位今年的考研分数线能过哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术2020年的录取分数线,下面是2020年哈尔滨工程大学研究生院公布的哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术2020年研究生录取分数线和哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术研究生拟录取名单。 
 
哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术2020年研究生复试分数线(或称考研分数线)和哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术的研究生录取分数线是两个不同的概念,前者是进入哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术研究生复试的基本要求线,后者是哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术研究生的录取分数线,包含了初试复试的综合成绩。本文是哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术2020年研究生录取分数线,内容来自哈尔滨工程大学研究生院相关网站,如有出入请以哈尔滨工程大学官方网站公布的哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术2020年研究生录取分数线为准。
 
以下是2020年哈尔滨工程大学的研究生录取名单,成绩从高到底,供准备报考该专业研究生的同学参考:
哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术2020年研究生录取分数线
航空宇航科学与技术 [082500] 学术学位

专业信息

所属院校:哈尔滨工程大学
招生年份:2021年
招生类别:全日制研究生
所属学院:航天与建筑工程学院
所属门类代码、名称:[08]工学
所属一级学科代码、名称:[25]航空宇航科学与技术

专业招生详情

研究方向: 01 (全日制)高速飞行器及相关技术
02 (全日制)航空航天可靠性工程及优化
03 (全日制)飞行力学与飞行控制
04 (全日制)航空航天复合材料
05 (全日制)火箭发动机燃烧与流动及工作
过程仿真
06 (全日制)跨介质理论及相关技术
招生人数: 20
考试科目: (1)101 思想政治理论
(2)201 英语一、202 俄语、203 日语(选一)
(3)301 数学一
(4)805 材料力学、806 流体力学 2(选一)
备  注: 复试笔试科目:
飞行器结构力学、系统可靠性分析、传热学(三选一)
同等学力加试科目:
工程力学,计算力学或测试技术,工程热力学
哈尔滨工程大学是入选首批国家“211工程”建设、进入国家“985工程”优势学科创新平台项目建设的全国重点大学,是我国“三海一核”(船舶工业、海军装备、海洋工程、核能应用)领域重要的人才培养和科学研究基地。学校师资力量雄厚,教育资源丰富,考研的同学们可以认真考虑一下~
姓名 政治理论成绩 外国语
成绩
业务课
一成绩
业务课
二成绩
初试成
绩总分
复试成绩总分 总成绩
白文彬 77 69 60 112 318 299  617
陈磊 77 67 70 129 343 264  607
陈林君 78 70 67 131 346 274  620
陈芝贇 64 70 76 104 314 252  566
迟雅琴 64 78 87 128 357 264  621
初升明 60 38 59 134 291 269  560
付宏鑫 65 66 65 122 318 254  572
胡义凡 66 57 54 97 274 292  566
纪添源 67 60 58 95 280 258  538
李扬 66 71 94 116 347 249  596
林叶丰 76 57 89 119 341 259  600
刘进波 76 66 72 118 332 300  632
刘明远 70 66 65 115 316 289  605
罗鑫 77 71 52 131 331 293  624
任孝宇 77 69 82 117 345 295  640
苏佳文 63 54 60 109 286 233  519
孙鹏 64 63 75 105 307 240  547
田耕瑞 78 70 69 118 335 273  608
王超 71 48 98 90 307 240  547
王刚 60 56 55 111 282 288  570
王鹏雨 74 71 105 115 365 263  628
徐文强 64 52 70 107 293 267  560
阎朝一 63 71 64 102 300 263  563
要尧 72 50 64 112 298 252  550
张少渊 65 67 52 137 321 291  612
张智豪 58 61 81 131 331 296  627
赵思成 73 60 73 137 343 236  579
赵闻 65 53 67 101 286 254  540

基本信息

专业名称:航空宇航科学与技术     专业代码:082500     门类/类别:工学     学科/类别:航空宇航科学与技术

专业介绍

中国民航大学为例
航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域。本学科自形成以来,一直汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成就,高度综合了现代科学与工程技术的最新成果,对全球政治、经济、军事等领域都产生了广泛影响。
本学科始建于两航起义的航空工程技术人员于1951年建立的航空机务专业,经过60多年的建设与发展,并伴随着国际上航空器几次的更新换代,特别是中国自主商用飞机的发展,本学科得到不断的拓展与壮大。1998年二级学科航空器推进理论与工程学科成为中国民航大学首批硕士授权学科点,2006年获得航空宇航科学与技术一级学科硕士授予权。先后设立飞机维修设计与工程、航空器推进理论与工程、故障诊断和健康管理、航空器持续适航与维修4个研究方向。
本学科致力于培养学生成为思想政治过硬,学术理论扎实,学科实践熟练的航空器安全与维修工程高级技术与管理人才。本学科要求本专业学生应热爱祖国,遵纪守法,具有优秀的职业道德和严谨的治学思维。同时,应具备扎实的理论基础与系统的专业知识,掌握飞机结构与系统、航空发动机、人机环境专业知识和航空维修理论,能够运用现代航空可靠性理论和故障诊断技术,独立解决民用航空器及动力装置使用、监控和维修中的工程问题。此外,本专业学生应熟悉民航科学技术最新发展动态,具有独立从事科学研究工作的能力与必须的实践技能。最后,学生应具备良好的写作和表达能力,能熟练利用外语进行交流,熟练掌握计算机和实验测试技术。
本学科特色主要有三个方面:一是国际化。国内机队几乎清一色的西方发达国家飞机,这为本学科提供了天然的国际技术交流与研究平台。二是工程化。多年来,以科学研究、人才培养和服务行业为宗旨,以民用航空器持续适航技术发展与创新为目标,本学科引进吸收西方发达国家在民用飞机维修和运营支持等方面的技术,为国产商用飞机和发动机的研发、改型设计以及维护提供借鉴。三是标准化。民用飞机的适航标准具有很强的特殊性,是世界上唯一等同于法律的标准。

专业点分布

中国航天科技集团公司第十一研究院 中国运载火箭技术研究院 中国空间技术研究院(航天五院) 航天工程大学 清华大学 中国民航大学 中北大学 沈阳航空航天大学 空军航空大学 上海航天技术研究院(航天八院) 海军航空大学 中国航天科技集团公司第四研究院第四十二所 国防科技大学 空军工程大学 火箭军工程大学 中国航天科技集团公司六院十

专业院校排名

0825 航空宇航科学与技术
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 12 所,本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 25 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10006 北京航空航天大学 A+
2 10699 西北工业大学 A+
3 10213 哈尔滨工业大学 B+
4 10287 南京航空航天大学 B+
5 90002 国防科技大学 B+
6 10007 北京理工大学 B
7 90045 空军工程大学 B
8 10003 清华大学 B-
9 10143 沈阳航空航天大学 B-
10 90039 海军航空工程学院 B-
11 10248 上海交通大学 C+
12 90059 火箭军工程大学 C+
13 10288 南京理工大学 C
14 10698 西安交通大学 C
15 90033 装备学院 C
16 10059 中国民航大学 C-
17 10335 浙江大学 C-