合肥工业大学交通运输工程学院导师：石琴 正文

　　姓 名 石琴 导师资格 硕士生导师
　　学 历 研究生 职 务 交通运输工程学院党委书记
　　学 位 博士 所 属 系
　　职 称 教授 研 究 所

　　 联系方式
　　办公电话：0551-2919160 传真：0551-2901960 电子邮件： 通信地址：安徽省合肥市屯溪路193#合肥工业大学68#信箱 （邮编：230009）

　　 简 历
　　石琴，女，1963年出生，博士，教授，合肥工业大学交通运输学院党委书记，《中国公路学报》、《吉林大学学报》、《合肥工业大学学报》《汽车科技》等期刊的长期审稿人。1980-1984年安徽工学院汽车设计专业本科，1984年毕业并获学士学位，同年留校任教；1986年考入吉林工业大学车辆工程硕士研究生，1989年获硕士学位，同年回到合肥工业大学（当时安徽工学院）车辆工程系任教； 1995年晋升为副教授，1997年聘为硕士生导师；2005年晋升为教授。2009年9月—2010年9月美国麻省州立大学高级访问学者。

　　 研究方向
　　交通流理论，通环境与安全， 运载工具的现代设计理论与方法

　　 主要研究成果
　　主持项目：
　　（1）平面交叉口交通流片段仿真及管控措施实证研究 国家自然科学基金 {项目编号：70771036）2011.01-2013.12. 主持人：石琴
　　（2）混合交通环境下行驶工况的仿真及控制策略研究 国家自然科学基金 {项目编号：70771036）2008.01-2010.12. 主持人：石琴
　　（3）基于运输效率的城市公交线网动态优化方法研究 安徽省自然科学基金（项目编号：070416244）2007,1 -2008,12 主持人：石琴
　　（4）城市道路环境下客车动力性和经济性能优化匹配问题研究 企业合作科技攻关2006,8-2007,8 主持人：石琴
　　（5）交通物流规划研究 安徽省商务厅（项目编号：050218D2）2006,1 -2006,12 主持人：石琴
　　（6）智能公交系统关键技术研究及实施应用 合肥市科技计划项目（项目编号：040212D2） 2004,1 -2005,8 主持人：石琴
　　参与项目：
　　（1）安凯客车动力装置参数匹配优化系统开发 安凯汽车股份有限公司（项目编号：06-180） 2006.8-2006.12
　　（2）安凯K03D等客车轻量化研究 安凯汽车股份有限公司（项目编号：09-726） 2009.5-2010.5
　　（3）合肥市用地形态与交通结构对交通的影响及改善措施研究 合肥市科技局（项目编号：050210D2） 2006.1-2008.12
　　（4）运动耦合的汽车底盘系统建模及数字化协同设计 安徽省自然科学基金（项目编号：50440104） 2005.1-2006.12
　　（5）基于功能行为集成控制的智能车辆自主行驶研究 安徽省自然科学基金（项目编号：5020400） 2005.1-2006.12
　　（6）基于相似性的客车车身模块化轻量化应用研究 安徽省科技攻关项目（项目编号：6021100） 2007.1-2008.12
　　（7）面向特征的客车车身CAD/CAE分析设计应用研究 合肥市科技局（项目编号：060211D2） 2007.1-2008.12
　　（8）A108白车身等总成特性诊断与分析 江淮汽车股份有限公司（项目编号：07-78） 2007.3-2008.3
　　（9）安凯HFF6890等客车轻量化 安凯汽车股份有限公司（项目编号：07-277） 2007.2-2008.1
　　（10）基于广义集成的汽车底盘系统控制方法与关键技术研究 国家自然科学基金（项目编号：050222A2） 2006.1-2008.12

　　 教学工作 　　
　　主讲本科课程：
　　交通工程专业英语；交通运输规划；有限元理论主讲研究生课程：高等运筹学；交通运输规划

　　 获奖情况
　　 2004年被评为本科毕业设计（论文）优秀指导教师；
　　 2006年被评为合肥工业大学优秀党员；
　　 2007年被评为合肥工业大学优秀先进女教师；
　　载运工具故障诊断项目“网络架构下的车辆故障诊断集成系统”获得安徽省科技进步三等奖。

　　 主要论著
　　 1、 石琴,覃运梅,黄志鹏, 公交区域调度的最大同步换乘模型, 中国公路学报, 2007, 20(06):90-94, EI收录
　　 2、 石琴,张代胜, 大客车车身骨架结构强度分析及其改进设计, 汽车工程, 2007, 28(01), 71-74, EI收录
　　 3、 覃运梅,石琴, 出租车合乘模式的探讨, 合肥工业大学学报, 2006, 29(1), pp77-79
　　 4、 石琴,汪秀英,黄志鹏, 城市交通网络总体建设水平综合评价方法的研究, 合肥工业大学学报, 2005, 28(12), pp1496-1498
　　 5、 石琴,洪洋,张雷,马恒永, 拓扑及参数优化方法在专用汽车车架结构设计中的应用, 机械设计, 2005, 22(12), pp30-33
　　 6、 石琴,黄志鹏,张卫华, 基于交通流元胞自动机模型的车辆当量换算, 中国公路学报, 2006, 19(4), 114-117, EI收录
　　 7、 石琴,陈无畏,张雷, 车身弹性对动力总成悬置隔振特性的影响, 农业机械学报, 2006, 37(01), pp12-15, EI收录
　　 8、 石琴,陈朝阳,覃运梅, 多目标物流网络优化模型的研究, 中国管理科学, 2005, 13(04), pp40-43
　　 9、 石琴,陈无畏,古叶水, 基于非线性有限元理论的子午线轮胎侧偏特性研究, 农业机械学报, 2005, 36(11), pp1-4, EI收录
　　 10、石琴,姚成,马恒永, 集装箱半挂车车架结构拓扑优化设计, 农业机械学报, 2005, 36(01), pp10-12, EI收录
　　 11、石琴,陈无畏,古叶水, 受地面接触约束的子午线轮胎的模态分析, 中国科技大学学报, 2005, 35(06), pp861-867
　　 12、石琴,陈朝阳, 任意形状薄壁截面的几何特性参数的计算, 机械工程学报, 2004, 40(10), pp144-148, EI收录
　　 13、石琴,陈朝阳,钱锋, MIMO时域模态分析理论在车辆动态设计中的应用, 农业机械学报, 2003, 34(04), pp8-10, EI收录
　　 14、石琴,李友文,郑与波, 随机数在汽车行驶工况构建中的应用, 西南交通大学学报, 2010,45(06)：938-945, EI收录
　　 15、石琴,郑与波,王世龄, 合肥市汽车行驶工况的研究, 汽车技术, 2010, (10):34-39
　　 16、段伟,石琴,张雷, 轿车白车身静刚度分析, 合肥工业大学学报, 2008, 331(06)：843-846
　　 17、姜平,石琴,陈无畏, 聚类和马尔科夫方法结合的城市汽车行驶工况构建, 中国机械工程,2010, 21(23):2893-82897
　　 18、李友文,石琴,姜平，基于马尔科夫过程的行驶工况构建中数据处理与分析, 合肥工业大学学报,2010, 33(4):491-494
　　 19、姜平,石琴,陈无畏,张卫华,公交客流预测的神经网络模型 ,武汉理工大学学报,2009, 33(3):414-417
　　 20、姜平,石琴,陈无畏,张卫华,基于马尔科夫的城市道路行驶工况构建方法 ,农业机械学报,2009, 40(11):26-30
　　 21、邓超,石琴,基于道路工况的城市客车传动系参数的优化 ,汽车科技,2009, (2):49-52
　　 22、石琴,卢利平,基于有限元分析的发动机罩拓扑优化设计 ,机械设计与制造,2009, (6):31-33
　　 23、石琴,汪成明,刘钊,基于灵敏度分析的车身结构优化设计 ,合肥工业大学学报,2009, 32(7):955-958
　　 24、石琴,张雷,洪洋,重卡双前桥转向机构的强度分析 ,机械强度,2008, 30(2):333-338
　　 25、王华,石琴,黄志鹏,用VisualBasic6.0和Matlab实现汽车燃油经济性的计算 ,交通节能与环保,2007, (6):26-44
　　 26、姜平,石琴,陈无畏,张卫华,基于Elman型回归神经网络的公交客流预测 ,合肥工业大学学报,2008, 31(3):340-342
　　 27、汪成明,石琴,夏国林,盘式制动器制动时的热应力分析 ,合肥工业大学学报,2007, 30(11):1436-1439
　　 28、王华,石琴,一种实用的汽车传动系最小传动比的设计方法 ,城市车辆,2007, (6):41-43
　　 29、石琴,黄志鹏,王远,杨祖昆,一种多目标运输问题的优化模型 ,合肥工业大学学报,2006, 29(6):772-774
　　 30、潘震,石琴,客车车身骨架结构刚度特性分析 ,汽车科技,2007, (2):39-42
　　 31、王远,潘震,石琴,差速器壳体装配强度有限元分析 ,合肥工业大学学报,2007, 30(3):361-363
　　 32、石琴,陈无畏,洪洋,谷叶水,张鹏,基于有限元理论的轮胎刚度特性的仿真研究,系统仿真学报,2006,18(6):1445-1449
　　 33、胡启洲,石琴,张卫华,张爱萍,城市公交线网优化的理想决策方法,交通运输工程学报,2005,5(1):82-85
　　 34、谷叶水,石琴,子午线轮胎模态分析的有限元方法,合肥工业大学学报,2005,28(3):249-252
　　 35、王远,石琴,公交优先——现代城市交通发展的必然选择,交通标准化,2005,(1):113-115
　　 36、张卫华,石琴,刘强,公交优先信号交叉口延误计算与配时优化方法,华中科技大学学报,2004,21(4):30-33
　　 37、石琴,陈朝阳,李辛,轿车设计质量综合评价方法的研究,上海汽车,2004,(8):28-33
　　 38、张鹏,石琴,谷叶水,有限元分析技术在汽车轮胎研究中的应用,渤海大学学报,2004,25(1):71-74
　　 39、孟树兴,马恒永,石琴,具有制动力调节阀的汽车制动性能的计算机模拟设计,合肥工业大学学报,2003,26(2):213-217
　　 40、石琴,姚成,马恒永,罗家兰,承载式散装水泥半挂车车身强度的有限元分析,专用汽车,2002,(4):3-5
　　 41、陈朝阳,石琴,钱锋,温千虹,张翔,驱动桥壳多输入/多输出时域模态分析,合肥工业大学学报,2000,23(4):468-472
　　 42、石琴,陈朝阳,钱锋,温千虹,汽车驱动桥壳模态分析,上海汽车,1999,(4):1-3
　　 43、石琴,刘魏娜,黄志鹏,基于元胞自动机模型的公交车在站延误研究,合肥工业大学学报,2011,34(1):10-12
　　 44、石琴,郑与波,姜平,基于运动学片段的城市道路行驶工况的研究,汽车工程,2011,33(3):256-261
　　　

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