湖北汽车工业学院和重庆理工大学哪个好

发布时间:2022-05-10 编辑:高招帮小莉
湖北汽车工业学院和重庆理工大学哪个好

湖北汽车工业学院和重庆理工大学哪个好,综合对比

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湖北汽车工业学院基本信息:

  • 院校代码:4142010525
  • 主管部门:湖北省
  • 所在省市:湖北省 - 十堰
  • 办学层次:公办 - 本科
  • 985:否;211:否 ;双一流:否
  • 重点学科:
  • 硕士点数:8 博士点数:
  • 全国排名:499
  • 创建时间:1927年
  • 占地面积:1800.00(亩)
  • 学生人数:1万~2万人
  • 官方网站:www.huat.edu.cn/
  • 高招网站:zsjy.huat.edu.cn/
  • 联系电话:0719-8238223
  • 学校地址:湖北省十堰市车城西路167号

重庆理工大学基本信息:

  • 院校代码:4150011660
  • 主管部门:重庆市
  • 所在省市:重庆市 - 重庆
  • 办学层次:公办 - 本科
  • 985:否;211:否 ;双一流:否
  • 重点学科:
  • 硕士点数:74 博士点数:
  • 全国排名:252
  • 创建时间:1940年
  • 占地面积:2444.00(亩)
  • 学生人数:2万~3万人
  • 官方网站:www.cqut.edu.cn/
  • 高招网站:zs.cqut.edu.cn/
  • 联系电话:023-68667111
  • 学校地址:重庆市巴南区红光大道69号

湖北汽车工业学院与重庆理工大学综述

湖北汽车工业学院好还是重庆理工大学好

湖北汽车工业学院介绍

湖北汽车工业学院简介

  湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校,坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、秀水汉江之滨、南水北调源头、中国商用车之都湖北省十堰市。学校前身是1972年为适应国家对汽车制造人才的迫切需求,依托东风汽车公司(原中国第二汽车制造厂)组建的工人大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校,正式命名为湖北汽车工业学院,原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权,1994年列入机械工业部院校序列,2006年划转归湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校,2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”,2013年获批为硕士学位授予权单位,2015年获批湖北省转型发展试点本科高校。

  学校设有机械工程学院、电气与信息工程学院、材料科学与工程学院、汽车工程学院、经济管理学院等10个教学单位。校园占地面积824亩,校舍建筑面积28万平方米,全日制在校本科生9200余人,在校硕士研究生116人,图书馆馆藏图书66万余册,教学科研仪器设备总值达1.4亿元。

  学校形成了以工为主,工、管、理、经、文、法、艺多学科协调发展的布局。在汽车、机械、材料、电子等方面具有较突出的学科优势与特色,有1个“十三五”省级优势特色学科群,4个“十二五”省级重点及培育一级学科。另有机械工程和材料科学与工程两个一级学科学术硕士学位授权点,以及车辆工程、电子与通信工程、控制工程、工程管理等4个专业硕士学位授权点。

  学校现有32个本科专业,其中车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程3个专业为教育部“卓越工程师教育培养计划”(简称“卓越计划”)和国家级特色专业,1个教育部综合改革专业,8个湖北省“战略性新兴(支柱)产业人才培养计划”(简称“产业计划”)专业,4个省级品牌专业,6个湖北省综合改革专业。学校拥有1门国家级精品课程,8门省级精品课程,8门省级精品资源共享课,3门省级精品视频公开课。拥有1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心,5个省级实验教学示范中心,3个省级虚拟仿真实验教学中心,1个省级大学生创新活动基地和1个省级大学生创业孵化示范基地。与企业联合共建校外大学生实习实训基地152个,其中有国家级工程实践教育中心2个,国家级大学生校外实践教育基地1个,省级大学生实习实训基地6个。

  学校依托东风汽车公司,共享高层次人才,努力建设一支师德高尚、乐于奉献、崇尚实践、勇于探索,专兼结合的“双师”型师资队伍。现有教职工926人,其中专任教师523人。高级职称259人;聘请“楚天学者”特聘教授、讲座教授及楚天学子5人,组建“东风学者”团队4个,选聘“彩虹学者”7人,湖北产业教授3名。教师中享受国务院、省级或市级政府特殊津贴专家,省部级有突出贡献中青年专家、湖北省新世纪人才工程、十堰市“车城英才奖”获得者、十堰市优秀中青年拔尖人才等15人次;获“全国优秀教师”、“全国先进工作者”、“全国师德标兵”、“湖北省劳动模范”、“湖北省师德先进个人”、“湖北省优秀教师”、“十堰市劳动模范”、“十堰市青年岗位能手”等荣誉称号20余人次。有100多名东风汽车公司等企业工程技术人员作为兼职教师深度参与学校的人才培养和科学研究。

  学校设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心湖北省人文社会科学重点研究基地等20多个省部级科技创新平台,拥有9个省级科技创新团队。近三年主持和承担了国家“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金等项目16项,省重大科技创新计划、教育部人文社科研究项目等省部级项目165项,市科技计划等市厅级项目63项;承接企业委托项目300余项,与20多家企业建立了产学研战略联盟。获省级科技奖励8项,市级科技奖励39项,获授权专利220项,参与制定国家标准5项。

  学校注重培养学生的实践能力和创新精神,积极组织学生参加全国“挑战杯”大学生创业设计大赛、大学生机械创新设计竞赛等活动;打造“汽车特色”系列学科竞赛,形成了以中国汽车造型设计大赛、无动力小车比赛、全国大学生智能汽车竞赛、Honda中国节能竞技大赛和中国大学生方程式汽车大赛等为主要内容的竞赛品牌。近三年,我校学生获得省部级奖励949项,其中国家一等奖44项、二等奖74项,获奖学生达2278人次。由东风商用车公司赞助的我校“东风HUAT车队”在2012年、2015年“中国大学生方程式汽车大赛”上两度摘得总冠军,并代表中国大学生参加在德国举办的国际大学生方程式汽车大赛。

  学校重视对外合作与交流,早在上世纪80年代就开始与德国乌尔姆应用技术大学开展留学生和访问学者交流工作,目前与美国、德国、英国、韩国、法国等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系。近三年派出66名学生参加德国、美国和英国等国家的双学位授予、学习交流和暑期夏令营等活动。

  在40余年的办学历程中,学校紧紧围绕立德树人的根本任务,始终秉持“求是创新”的校训,弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的办学精神,不断改善办学条件和提高人才培养质量,毕业生协议就业率连续多年居省属高校前列。学校被誉为“汽车工程师的摇篮”,为汽车行业和社会发展培养了4万多名毕业生,大多数已成为汽车行业的骨干和栋梁。

  建校以来,王震、姚依林、何东昌等国家领导人曾先后来湖北汽车工业学院视察。1994年国务院副总理李岚清视察学校并题词:“希望湖北汽车工业学院越办越好,为我国汽车工业培养更多优秀人才”。2002年12月,在建校30周年之际,中共中央政治局委员王兆国为学校题词:“百年大计,教育为本”;原国务院副总理邹家华为学校题写了校训:“求是创新”,给全校师生员工以极大的鼓舞。

  目前,学校以深化应用型高校转型为契机,坚持特色发展,强化内涵建设,力争未来5-10年把学校建设成汽车工程特色鲜明的高水平应用型大学。

通讯地址

通讯地址:湖北省十堰市车城西路167号
联系电话:0719-8238223;15727197801;15727197802;15727197803、15727197804
学校网址:www.huat.edu.cn

重庆理工大学介绍

战烽火淬炼,兵工血脉浸润。重庆理工大学是重庆市重点建设高校,是西南地区唯一一所具有兵工背景的普通高等本科院校。
学校溯源于1940年创办的国民政府兵工署第11技工学校(对外化名“士继公学”)。1950年后,学校先后更名为21兵工厂工业职业学校、西南军政委员会西南工业部工业学校、重庆机械工业学校、第二机械工业部西南第一工业学校、重庆工业学校、重庆机械制造工业学校、重庆第一机械制造工业学校。1957年,昆明仪器制造工业学校金属切削专业并入。1960年,升办为重庆工业专科学校。1965年,升格为重庆工业学院。1985年,经国家教委批准改建为重庆工业管理学院。1999年,由中国兵器工业总公司划转重庆市管理,实行中央与地方共建、以地方管理为主的管理体制,同年更名为重庆工学院。2001年,重庆市经济管理干部学院整体并入。2009年,经教育部批准更名为重庆理工大学。

学校坐落于中国直辖市重庆,共有花溪、两江、杨家坪等3个校区,其中,花溪校区位于巴南区,地处长江之滨,毗邻南山山脉,花溪河环校而过,蝴蝶山蜿蜒于内,环境优美,风光旖旎;两江校区位于渝北区,东临长江支流御临河,背依铁山山脉石壁山,坐落在第三个国家级开发开放新区—重庆两江新区的先进制造产业带;杨家坪校区位于九龙坡区,地处商圈腹地,绿瓦楼古朴典雅、闹中取静,科技楼巍然挺立、领航创新。学校总占地面积2591亩,校舍建筑面积104万平方米。由华南理工大学何镜堂院士团队设计的花溪主校区建筑群婉约典雅,景观山水交融,获得教育部优秀规划设计一等奖,被评为“重庆市十佳园林式单位”。

学校始终以立德树人为根本任务。面向和服务国家及地方经济社会发展,建立了理、工、文、管、经、法、医、艺等协调发展的多学科体系,是重庆市高水平新工科建设高校。拥有 “十四五”市级重点学科14个,市级“人工智能+学科群” 2个,一级学科硕士学位授权点15个(覆盖二级学科硕士学位授权点46个)、硕士专业学位授权类别10个。目前,设有本科专业66个,其中,通过工程教育专业认证专业1个;国家级一流本科专业建设点7个、特色专业4个、综合改革试点专业2个,省级一流本科专业建设点13个;重庆市特色学科专业群5个;重庆市一流专业建设项目25个、大数据智能化类特色专业4个、应用转型试点专业3个、“三特行动计划”特色专业15个、综合改革试点专业2个。拥有国家级实验教学示范中心1个、示范性虚拟仿真实验教学项目1个、大学生校外实践教育基地1个。现有全日制本科生、研究生、留学生等近3万人,累计为社会输送10余万人才。学校曾荣获“全国先进基层党组织”“全国毕业生就业典型经验高校50强”“重庆市就业工作先进集体”“重庆市普通高校毕业生就业示范中心”等荣誉。

学校始终坚持人才强校战略。建有重庆市人才管理改革试验区、重庆市博士后科研工作站、重庆市院士专家工作站和重庆市海智工作站等4个省部级人才平台。拥有百千万人才工程国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、国家杰出青年科学基金获得者以及重庆英才、重庆市两江学者、巴渝学者特聘教授、重庆市百名海外高层次聚集计划人选等省部级以上优秀人才274人次。拥有重庆市高校黄大年式教师团队1个、市级高校科研创新团队11个、重庆市高校创新研究群体4个、重庆市高校哲学社会科学协同创新团队2个。学校先后获得“重庆市海外留学人员先进工作集体”“全市人才工作先进集体”等多项荣誉。

学校始终注重提升科技创新引领发展能力。建有国家大学科技园、首批教育部高等学校科技成果转化和技术转移基地、高端装备技术教育部省部共建协同创新中心、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制教育部国际合作联合实验室、机械检测技术与装备教育部工程研究中心等45个省部级科研创新及服务平台。作为国家知识产权试点高校,拥有国家级科技企业孵化器、国家备案众创空间等2个国家级科技创新服务平台,主导建设了我市首批五个新型高端研发机构之一的“重庆汽车智能制造与检测产业技术研究院”,策划中国通用技术集团重庆数控机床研究院、石晓辉教授项目等3个项目入驻中国西部(重庆)科学城,与中国科学院、中国汽车工程研究院、重庆长安汽车(集团)有限责任公司等科研院所和大型企业共建24个联合实验室、研究中心。近年来,学校累计承担包括国家重点研发计划项目、国家自然科学基金杰出青年基金项目、重大科研仪器研制专项、国家社会科学基金重点项目等省部级及以上重大重点科研项目1400多项。在国内外学术刊物及学术会议上发表论文13000余篇,Nature系列、Science系列、ESI高被引论文数量逐年上升;出版教材、著作400余部;获得国际发明专利授权5项、公开专利1000余项;获得国家科学技术进步奖4项、国家技术发明奖1项,中国专利金奖1项、优秀奖1项,省(部)级奖励155项。学校办有6种中英文期刊,现已发展为RCCSE中国核心学术期刊、中国科技核心期刊、AMI综合评价(A刊)核心期刊、中文核心期刊、CSCD核心期刊、EI和ESCI收录期刊。

学校始终坚持开放协同办学。与美国、英国、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、韩国、日本等20多个国家或地区的45所高校和科研机构在合作办学、科学研究、平台共建、教师研修、学生访学与交流等方面开展了多形式、深层次、宽领域的合作交流。学校是“一带一路”中波大学联盟与中芬应用科技大学校长联盟等国际联盟组织成员高校。学校接收来自世界20余个国家的短期学习及本科与硕士研究生层次的来华留学生。学校积极融入成渝地区双城经济圈建设,联合发起成立成渝地区双城经济圈创新创业联盟,务实推进川渝高等教育领域合作。与江苏、浙江、河北、重庆所辖多个市(区)县建立了校地合作关系。与北京理工大学、哈尔滨工业大学、中国兵器科学研究院等多家国内知名高校及科研院所建立了战略合作伙伴关系。与兵器装备集团、兵器工业集团、中国通用、长安、华为、中兴等多家国内知名企业开展深度产学研合作。 八十余载风雨,八十余载辉煌。经过历代“重理工人”续力拼搏,学校综合办学实力和社会影响力显著增强,被誉为“重庆近年来发展最快、变化最大、最引人瞩目的高校之一”。原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清在《教育访谈录》一书中评价学校“抓住了强项、办出了特色、办出了水平”。
回眸过去,筚路蓝缕;放眼未来,玉汝于成。赓续首任校长李承干先生“值得吾人尽力而为者,唯有教育”的办学情怀、著名文学家郭沫若先生作词的校歌中“工以建国、技以利工”的殷切期翼,学校积淀形成了“自强不息,求实创新”的大学精神。目前,“重理工人”正秉承“明德笃行,自强日新”的校训,锐意进取,开拓创新,努力将学校全面建设成为特色鲜明的高水平应用研究型大学。
(2021年9月1日更新)

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