沈阳航空航天大学与大连交通大学哪个更好?，综合对比

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沈阳航空航天大学与大连交通大学综述

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沈阳航空航天大学介绍

沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”“辽宁老工业振兴人才培养基地”，努力打造“国内一流的装备制造技术工程研究基地”。

学校始建于1952年，是原航空工业部所属的6所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，后历经“东北第一工业学校”“沈阳航空学院”“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。2014年，辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建沈航；2016年，辽宁省人民政府与国家国防科工局决定在“十三五”期间继续共建沈航。2017年，中国航空发动机集团与沈航签署了战略合作协议，共建航空发动机学院。

学校占地1731亩，建筑面积84.38万平方米，固定资产总值22.80亿元。教学科研仪器设备总值5.91亿元。图书馆入藏图书1338528册（包括图书、过刊、学位论文、报纸，不包括院系图书），报刊4590种；电子图书693768册。现有各类学生21000余人。

学校具有推免硕士研究生资格，为博士学位授予权单位，现有1个博士一级学位点，15个硕士一级学位点，7个学位专业类别；现已形成了以“航空装备设计制造与试验技术”为主要研究方向的航空宇航学科群和以“航空信息化与控制技术”为主要研究方向的信息科学学科群。

学校下设26个教学、科研单位；现有65个本科专业，其中包括国家卓越工程师教育培养计划3个，国防科工局国防重点专业和国防紧缺专业2个，国家级综合改革试点专业1个，国家级一流本科专业建设点13个，省级一流本科教育示范专业23个，省级示范专业6个，省级工程人才培养模式改革试点专业7个，省级综合改革试点专业2个，省级优势特色专业1个，省级创新创业教育改革试点专业3个，省级重点支持专业2个，省级向应用型转变示范专业2个，10个向应用型转变试点专业；7个专业通过工程教育专业认证；拥有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级工程实践教育中心，1个国家级实践教育基地，1个国家虚拟仿真实验教学项目，11个省级实验教学示范中心，6个省级虚仿真中心，2个省级虚拟仿真实验教学项目，13个省级实践教育基地，1个省级综合实验实训基地，1个省级创新创业实践基地。近年来，先后获省级以上教学成果奖68项，其中国家级教学成果奖2项，省级一等奖17项；目前建有国家级一流本科课程3门，国家级英语授课品牌课程2门，省级一流本科课程72门，省级精品课程27门（包含精品课、视频公开课、资源共享课），省级优质教学资源建设与共享项目10项，校级资源共享课35门。学生积极参加国内外科技大赛，近三年，累计参加省级以上创新创业竞赛项目5277组次。其中，国家级竞赛获奖1983组次，省级竞赛获奖2247组次，涉及获奖学生22896人次，涉及指导教师7793人次。近三年，共实施“大创计划”1283项， 其中国家级项目74项，省级项目165项，参与学生5464人次，参与教师1353人次。

建校以来，学校为国家航空航天等国防工业和地方经济建设培养了各类毕业生10万余人，其中万余人就职于航空航天等国防科技企事业单位，千余人具有高级专业技术职称，百余人担任董事长、总经理、副总经理、总工程师等高层管理职务，为国防现代化和国民经济建设做出了重要贡献。近年来，学校本科毕业生平均就业率在95%以上。

学校现有“新能源通用飞机技术国家地方联合工程研究中心”等3个国家级科研平台，25个省部级重点实验室（工程中心），1个省级协同创新中心，2个省级新型重点智库，1个省级军民融合发展研究基地，1个沈阳市四史教育研究中心。“航空制造工艺数字化国防重点学科实验室”，是34个国防重点学科实验室之一。通用航空重点实验室是辽宁省“十二五”重大科技平台，自主研发的新能源锐翔电动飞机正着力系列化发展，形成了双座、四座，陆上、水上，有人、无人等飞机谱系，其中，双座电动飞机（RX1E）是世界上第一款取得适航证的双座电动飞机，完成了型号设计批准书（TDA）和生产许可（PC）取证。四座电动飞机（RX4E）是由我校全新研制的新能源通用航空产品，是按照中国民用航空规章23部的要求进行研制的正常类飞机。学校先后承担了包括国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、国防预先研究项目、国防基础科研项目、航空预研和航空型号研究项目等国家级项目255项；科研指标逐年提升，“十三五”期间学校科研经费总量达8.8亿，成果转化额4.7亿，发表高水平论文3000余篇，授权发明专利300余项，共获得省部级科技奖励33项，其中：省部级一等奖8项；省部级二等奖14项；省部级三等奖11项。

学校现有教职工1600余人，专任教师1065人。其中中国工程院院士1人，特聘院士11人；学校现有研究生导师429人；具有高级技术职称的教师505人，具有博士学位的教师533人；现有国家级人才称号4人，国家国防科工局国防科技创新团队1个，辽宁省高校创新团队4个，省级教学团队3个，辽宁省高校“黄大年式教师团队”3个，辽宁省教学名师17人，校级教学名师27人，辽宁省“兴辽英才”教学名师3人。辽宁省优秀专家5人，享受国务院政府特殊津贴专家28人，辽宁省特聘教授8人，辽宁省攀登学者2人，辽宁省百千万人才工程入选百、千层次61人，辽宁省“兴辽英才”青年拔尖人才18人，近百位国内外知名学者担任学校兼职教授。

学校有来自近70个国家的近千名留学生在校学习，来华留学教育规模位居省内高校前列。2011年获批中国政府奖学金生培养院校资格，2013年获评"辽宁省来华留学教育示范基地"，2018年获评"辽宁省来华留学示范高校"。学校与俄、美、法、英、韩、日等40多个国家的170余所高校和科研院所建立了合作关系。现有教育部批准中外合作办学本科教育项目2个，与国（境）外友好院校开展校际联合培养和长短期交流项目20余个。近五年，学生出国（境）外交流学习近500人次，教师赴国（境）外进行科研合作、学术交流、进修培训300多人次。

学校以“立足航空、明德育人、求实拓新、志在卓越”为办学宗旨，凝炼了“德能并进、勇毅翔远”的校训，形成了“勤奋、严谨、求实、创新”的校风。在中国特色社会主义进入新时代这一历史方位下，学校将坚持把立德树人、提高质量作为根本任务，把服务辽宁、助力振兴作为重要面向，把学科建设、内涵发展作为工作主线，把依法治校、制度创新作为根本保障，深入推进产教融合、军民融合发展，全力打造高协同学科体系、高标准培养质量、高水平创新能力、高素质人才队伍、高品位校园文化，在服务辽宁振兴发展的神圣使命中，努力建设特色鲜明的高水平研究应用型大学。（相关数据截至2021年4月）

大连交通大学介绍

大连交通大学简介

　　大连交通大学创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。

　　学校总占地面积82.08万平方米，由沙河口校区和旅顺口校区组成。校舍建筑总面积54.1万平方米，教学科研仪器设备总值2.68亿元，图书馆建筑总面积4.3万平方米，馆藏文献资源总量为164.46万册，中外文电子期刊22500余种。

　　学校设有研究生学院和13个二级学院，具有学士、硕士、博士三级学位授予权。拥有2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科，12个硕士学位授权一级学科，1个硕士学位授权二级学科，11个工程硕士专业学位授权领域。拥有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个省一级重点学科。2017年，材料科学与工程、机械工程学科入选辽宁省一流学科重点建设学科。

　　学校有43个本科专业，涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和艺术学6个门类，工商管理、软件工程、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权。机械工程、材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程、软件工程、材料科学与工程、电气工程及其自动化、环境工程、测控技术与仪器、工业工程、交通运输、工业设计、交通设备与控制工程13个专业为国家级或省级重点建设专业，车辆工程为辽宁省紧缺本科人才培养基地。学校具有硕士研究生推免权。

　　学校目前有全日制在校生18237人，学校开展本科教育、研究生教育、继续教育和留学生教育，发展中外合作办学。学校是教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”高校、全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、铁道部继续教育东北基地、大连东北亚国际航运人才培训基地。2001年12月，学校创建辽宁省示范性软件学院，在国内率先进行“传统专业+软件工程”五年制双专业复合型人才培养模式的探索和实践，成为“国家级人才培养模式创新实验区”、国家软件人才国际培训（大连）基地、辽宁省对日服务外包人才培养基地。现有省级以上精品类课程35门；国家级虚拟仿真实验教学中心1个，国家级工程实践教育中心4个，省级实验教学示范中心12个；省级大学生实践教育基地7个。

　　学校高度重视大学生素质教育，是全国大学生暑期社会实践先进单位。在全国大学生艺术展演活动中两次获得优秀组织奖，“青年马克思主义者百千万培养工程”等两项成果被评为教育部高校校园文化建设优秀成果。近三年，学生获得国家级、省级科技竞赛奖励406项。建校以来，学校培养了十万余名毕业生，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师的摇篮”的美誉。

　　学校积极开展科学研究和技术开发工作，有省级及以上科技平台24个。其中，2006年连续挤压工程研究中心成为教育部工程中心，2009年获批国家技术转移示范机构，2011年现代轨道交通工程研究中心成为辽宁省高等学校重大科技平台，2012年获国家发改委批准建设轨道交通装备设计与制造技术国家地方联合工程研究中心，2013年学校大学科技园被认定为国家级大学科技园。

　　学校具有专任教师1032人，其中，教授152人，副教授352人，博士生导师59人，具有硕士、博士学位的教师占教师总数的80%以上。现有国家“QR”人选1人；辽宁省高等学校“攀登学者”2人，辽宁省特聘教授5人；省部级有突出贡献的专家4人，辽宁省优秀专家2人；新世纪“百千万人才工程”国家级人选1人，辽宁省百千万层次人选68人；享受国务院政府特殊津贴10人；全国优秀教师2人，省部级优秀教师8人，辽宁省高校教学名师13人，辽宁省优秀青年骨干教师26人；辽宁省青年学科带头人2人，省级专业带头人5人；大连市领军人才7人；大连市优秀专家9人；省级教学团队6个。

　　学校坚持开放办学的办学理念，积极开展国内外交流与产学研合作。近年来，与中国铁路总公司、中国中车股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司等企业成立“中国轨道交通装备制造创新联盟”，进一步强化校企双方在人才培养、科学研究等领域的合作，学校是“辽宁省产学研合作创新基地”和“国家产学研合作先进单位”。在国际交流方面，先后与澳大利亚、美国、英国、日本、俄罗斯、新加坡、加拿大、瑞典、德国、法国、韩国等40多所院校和教育科研机构建立了稳定的合作关系，聘请特聘教授、客座教授百余人。2004年，中日友好大连人才培训中心落户我校。2011年成为中国教育国际交流协会、中教国际教育交流中心《1+2+1中美人才培养计划》项目成员单位。2012年被教育部正式确定为中国政府奖学金来华留学生招收院校。2015年获批为《中美人才培养计划》121项目创新人才培养实验基地。

　　站在新的历史起点上，大连交通大学将围绕现代轨道交通装备制造业和软件与信息服务业，牢牢把握国家大力实施“高铁走出去”和“一带一路”战略、辽宁省老工业基地振兴和大连市建设东北亚国际航运中心、建设软件及信息制造基地等一系列战略机遇，深入贯彻落实国家、辽宁省中长期教育改革和发展规划纲要，推进内涵发展，提升学校的核心竞争力，为建设有特色高水平的大学而努力奋斗！

通讯地址

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