一、学科、专业简介

车辆工程学科的研究对象是机车车辆、城市轨道交通车辆、汽车及工程车辆等路上移动设备的理论、设计与技术问题。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计理论、动力机械工程理论、牵引动力传动理论，到今天已拓展至与计算机控制技术、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相互融合，并进一步涉及多个领域，是一门涵盖多种高新技术的综合性学科。

大连交通大学车辆工程学科1984年获得硕士学位授予权，是省级重点学科。现有教授5人、副教授10人。

二、培养目标

培养在车辆工程学科中掌握坚实的理论基础和系统的专门知识，了解学科发展的历史、现状和发展趋势；掌握车辆的现代设计理论、技术与方法、现代电子技术、现代控制技术、现代测试技术及必要的实验技能，能够运用现代科技是解决生产实际中的工程技术问题；应熟练掌握一门外语；具有从事科学研究、教学和独立担负专门技术工作的能力；能在高等学校和有关科研院所从事教学、科研及实验工作，或在工厂从事工程设计和产品开发工作。

注意培养学生：

1．为社会主义建设和社会主义文明进步而奋斗的价值观。

2．面向现代化、面向进步、面向未来的实践、开放和创新意识。

3．勤奋而严谨的治学精神。

4．敏锐观察、全面审视、分析和解决问题的能力。

三、主要研究方向

本硕士点主要研究方向如下：

1．车辆结构分析与现代设计方法

2．车辆系统动力学

3．车辆牵引传动控制及自动化

4．内燃机性能

5．车辆实验分析与故障诊断技术

6．车辆环境控制技术

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