长安大学公路学院导师：原喜忠

发布时间：2021-10-07 编辑：考研派小莉推荐访问：

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长安大学公路学院导师：原喜忠正文

　　►个人简介 Profile
　　原喜忠
　　吉林人，1965年生，硕士。
　　长安大学公路学院道路系副教授，硕士生导师。
　　多年从事道路工程的教学和科研工作。
　　曾讲授公路工程、路基路面工程、路基支挡结构、特殊地区公路工程、寒区道路工程等多门本科及研究生课程。

　　►研究方向 Research
　　主要研究领域为道路工程结构与材料。具体研究方向包括：
　　1、路基路面及公路构筑物有限元分析与结构优化设计；
　　2、新型道路材料与道路材料长期性能；
　　3、公路养护技术与设备；
　　4、环境与道路工程相互作用以及3S技术在道路勘测设计中应用等。

　　►联系方式 Address
　　电话：（029）82335926 13193372278
　　E-mail：xizhongyuan@163.com

　　►参与项目 Project
　　近年来，先后承担省部级纵向及横向协作课题十余项。曾经承担“大小兴安岭水泥混凝土路面结构设计参数研究”等课题。近期承担项目包括，交通部西部交通科技项目“《中国公路自然区划》体系框架研究”；河北省科技项目“曹妃甸港公路工程过湿盐渍土路基修筑技术研究”项目等。其中多项鉴定成果达到国内领先水平和国际先进水平。
　　交通运输部科技项目“寒区公路构筑物维修加固技术研究”，山东省交通科技项目“鲁西北高填路基及过湿地段路基整体沉降及防护措施研究”以及“鲁西北高等级公路过湿地段路基修筑技术研究”。

　　►学术成果 Achieve
　　在国内外公开发表学术论文10余篇，参编教材1部、专著1部、行业规范3项，获专利2项。近期发表论文：
　　Effect of Pavement Deicing Chloride Salt on the Soil Properties. INTERNATIONAL WORKSHOP ON ENERGY AND ENVIRONMENT IN THE DEVELOPMENT OF SUSTAINABLE ASPHALT PAVEMENTS, PROCEEDINGS. (ISTP)
　　Compaction Characteristic and Bearing Capacity of Low CO2 Materials Modified Wet Silt Subgrade for High Traffic Volume Urban Pavement. INTERNATIONAL WORKSHOP ON ENERGY AND ENVIRONMENT IN THE DEVELOPMENT OF SUSTAINABLE ASPHALT PAVEMENTS, PROCEEDINGS. (ISTP)
　　Optimal Combination Design of Stabilized Subgrade and Subbase for Long-life Asphalt Pavement in the Areas with High Groundwater Table. (EI)
　　Excessively wet subgrade improvement with 100% industry by-products for heavy traffic pavement: I. solidification and compaction characteristics of treated soil. Advanced Materials Research, v 113-116. (EI)
　　Excessively wet subgrade improvement with 100% industry by-products for heavy traffic pavement: II. mechanical behavior and durability of stabilized soils. Advanced Materials Research, v 113-116. (EI)
　　Silt subgrade modification and stabilization with ground granulated blast furnace slag and carbide lime in areas with a recurring high groundwater. MACE2010. (EI)

　　►奖励荣誉 Award
　　《曹妃甸港公路工程过湿盐渍土路基修筑技术研究》等多项科研课题获部省级科技成果奖。曾获全国城市公路学会优秀论文奖。

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