长安大学公路学院导师简介:郑木莲

发布时间:2021-10-07 编辑:考研派小莉 推荐访问:
长安大学公路学院导师简介:郑木莲

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长安大学公路学院导师简介:郑木莲 正文


  姓名:郑木莲
  性别:女
  个人简介:郑木莲,女,汉族,山东蒙阴人,出生于1977年9月。2004年获道路与铁道工程博士学位,同济大学博士后经历,2009年晋升为教授。近年来,为本科生及研究生主讲了《路面工程》、《道路工程》、《沥青路面》、《路面设计原理》、《道路养护技术》等多门核心课程,学校年终考核多次为优秀。2006年获长安大学“优秀毕业设计指导教师”,同年《多孔混凝土排水基层研究》获“陕西省优秀博士学位论文”。

  主要研究领域和方向:研究领域为道路结构与材料。
  主要研究方向:
  ① 路面结构力学与环境响应;
  ② 耐久性路面建设养护基础理论与关键技术;
  ③ 生态、环保、安全型路面设计理论与材料开发。

  曾经主持或者承担的项目:近年来,承担完成纵向科研项目十余项,代表性项目有:陕西省自然基础研究计划项目“多孔混凝土基层排水机理与孔级配优化设计研究”(2005E207)、国家“十一五”科技支撑项目“水泥混凝土路面抗滑性能与噪声智能评价系统研究”(2006BAF02A25)、国家西部交通建设科技项目“水泥混凝土路面基层长期性能研究”(2006 318 000 05)、“干旱寒冷地区路面结构与材料研究”(2005 318 795 11),及各省市交通科技项目“多孔混凝土排水基层沥青路面研究”、“基于抗车辙功能的沥青混凝土高模量化研究”、“耐久性沥青路面结构与材料研究”、“贫混凝土基层沥青路面耐久抗裂技术研究”、“沥青路面降噪排水技术研究”、“基于应力吸收层的水泥混凝土路面沥青加铺技术研究”、“填隙碎石、级配碎石基层在农村公路中的应用”、“温拌沥青混合料应用技术研究”等。

  现在主持或者承担的项目:现主持国家自然科学基金“基于局部应变的沥青路面疲劳开裂行为研究”(51008033)、交通应用基础研究项目“基于局部应变的沥青路面疲劳寿命预估研究”(2009 318 812 140)、国家西部交通建设科技项目“复合式路面应力吸收层研究”(2008 318 812 10),及各省交通科技项目“重载路面沥青混凝土高模量化研究”、“基于安全环保理念的沥青路面冰雪自融技术研究”、“遮热性沥青路面材料及施工技术研究”、“湿热地区水泥混凝土路面改造加铺技术研究”、“降噪排水多孔混凝土路面研究”、“农村公路薄层水泥混凝土路面研究”等多项课题。

  获得奖励科研或者其他:2004年,2007年分别获河南省科技进步二等奖;
  2006年获河北省交通厅一等奖,陕西省优秀博士学位论文;
  2007年获中国公路学会三等奖;
  2008年获河北省科技进步三等奖、湖北省科技进步三等奖,唐山市科技进步一等奖;
  2009年获山东省科技进步二等奖;
  2010年获山西省科技进步二等奖,陕西省科技进步三等奖,日照市科技进步一等奖。

  出版专著教材和发表论文代表作:出版专著《水泥混凝土路面设计与施工》、《沥青混合料设计与施工》、《公路施工手册-路面》及《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》4部,在国内外核心期刊发表论文50余篇(22篇被EI检索)。此外,申请专利15项,其中4项已授权。

  联系电话 029-82334846(办)
  E-mail: zhengmulian@163.com
 

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