广东海洋大学海运学院的介绍

发布时间：2020-04-27 编辑：考研派小莉推荐访问：

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广东海洋大学海运学院的介绍正文

海运学院的前身是创办于1935年的广东省立高级水产职业学校的渔捞科和轮机科，2001年8月成立航海学院，2019年4月更名为海运学院。
海运学院现有教职工80人，专任教师53人，其中教授3人，副高职称15人，拥有博士学位13人。双师型专任教师29人。随着专业和学科发展，将继续引进国内外优秀人才和学科带头人。
海运学院现有航海技术、轮机工程（海上和陆上方向）、交通运输3个本科专业，其中航海技术专业是省级特色学科，《航海学》和《船舶柴油机》是校级精品课程。
海运学院经过多年的积累，学院围绕海上交通运输工程学科逐渐形成交通信息工程及控制系统，海上智能交通系统的理论与技术，载运工具运用安全与管理，载运工具自动化与运行监测、诊断和维修等四个研究方向；学院作为粤西一带集航海类专业本科教育和船员培训一体的基地，既肩负着为发展广东“海洋运输经济”培养实践性较强的应用型航运专业技术人才，又承担华南地区船员培训和航运科学研究的责任，具有一定的区域优势。近5年，学院共获纵向和横向科研90余项，科研经费近800万，教师撰写论文100余篇。
近5年，学院共获得8项实验室建设项目，总经费1131.66万元。目前，海运学院实验教学中心下设3个综合实验室，分别为航海技术综合实验室、轮机工程综合实验室和水上训练中心，拥有实验用房使用面积3660m²，新建设项目落实后，学院实验仪器设备总价值约为2700万元。“十三五”我们还将努力通过各种途径争取实验室建设经费，有计划地补充和更新航海类专业人才培养所必需的航海技能训练教学设备,逐步完善航海技能训练中心建设，使其满足国际海事组织制定的《STCW公约马尼拉修正案》和交通运输部制定的《中华人民共和国海船船员考试和发证规则》相关规定和要求，培养具有国际竞争力的航运人才。同时，积极申报国家级虚拟仿真实验教学中心，为航海学科建设发展、为教改科研开展尽可能配备好软、硬件设施。
海运学院一向重视与国内外高校、研究机构的交流合作，每年会派出一些学生到台湾高雄海洋科技大学交流学习。曾邀请日本大阪大学长谷川和彦教授来校讲学。2017年亚洲航海学术年会在广东海洋大学的顺利举行，航海学院充分利用这次会议商讨了和亚洲其它国家在航海技术的研究方面进行更深度的合作。
学院现有全日制本科在校生1565人，以“一切为学生着想，一切为学生成才”为学生工作的根本指导思想，以追求学生的全面发展作为学生指导与服务的出发点，把完善学生人格、指导学生学习、提升学生素质作为重点，通过组织学生参加“中国航海日”和学院的航海模型设计比赛、航海科普竞赛等活动，帮助学生了解海洋和海洋对强国的意义，深度融入“一带一路”倡议，海洋强国战略，培养学生热爱海洋、热爱航海的热情，逐步建立海洋国防意识，坚定“航海梦——我的梦”的信念。积极开展社会实践活动，实践队伍深入基层，实践取得良好的效果。
在“建设海洋强国”战略部署、“一带一路”的大背景下，学院坚持“创新、和谐、开放、与国际接轨”的发展理念，全面实施“内涵发展、特色发展、创新发展”三大战略，奋力拼搏，努力建设具有鲜明海洋特色的教学科研型学院。

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