重庆理工大学车辆工程学院导师：陈宝

发布时间：2021-11-20 编辑：考研派小莉推荐访问：

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重庆理工大学车辆工程学院导师：陈宝正文

[导师姓名]
陈宝

[所属院校]
重庆理工大学

[基本信息]
导师姓名：陈宝
性别：
人气指数：2906
所属院校：重庆理工大学
所属院系：车辆工程学院
职称：副教授
导师类型：
招生专业：
研究领域：车辆及悬架动力学及其减震悬置部件的研究

[通讯方式]

[个人简述]
陈宝，副教授，硕士生导师
2008/9–2014.12,西南交通大学机械工程学院，博士
2013/4–2013/11,德国，手工业技能发展中心，师资培训；
2010/7–2011/7，德国，弗莱贝格工业大学，访问学者；
2002/9–2005/3，重庆大学，汽车工程系，硕士；
1994/9–1998/7，重庆理工大学，车辆工程系，本科。
工作经历
2012/12–至今，重庆理工大学，车辆工程学院，副教授
2005/4–2012/11，重庆理工大学，重庆汽车学院，讲师；
1998/9–2002/7，重庆长江电工集团微车分厂，技术员

[科研工作]
承担的主要项目
[1]项目负责人.多非线性橡胶-钢衬套参数的识别验证及其与悬架整车性能匹配研究（重庆市基础与前沿研究计划项目），项目编号：cstc2013jcyjA60005，在研项目.
[2]项目负责人.多非线性橡胶－钢悬架衬套参数与对整车性能匹配研究（重庆市教委科学技术研究项目），项目编号：KJ130817，已结题.
[3]项目负责人.轿车动力学仿真与悬架参数匹配方法研究（重庆市自然科学基金计划项目），项目编号：CSTC，2008BB6337，已结题.
[4]主研人员.传动系非线性动态特性对高速列车动力性能的影响及控制研究（国家自然科学青年基金项目），项目编号：51205433，在研项目.
代表性成果
[1]陈宝,柯坚,赵鹏,雷刚,等.非完全试验信息的悬架橡胶-钢衬套本构模型多参数识别[J].机械科学与技术,2014,33(6):918-923.
[2]陈宝,陈茜,ChristianLohse,雷刚.基于“双法多程式”的悬架橡胶衬套力学性能估算与试验验证[J].工程设计学报,2014,21(1):43-50.
[3]陈宝,柯坚,陈茜,赵鹏,等.小变形悬架衬套全刚度力学模型的建立与验证[J].机械设计,2015,32(3):95-99.
[4]陈宝,柯坚.悬架橡胶衬套对乘坐舒适性影响的双工况分析[J].西南大学学报（自然科学版）,2012,34(5):134-140.
[5]陈宝,张勇,雷刚.轿车悬架橡胶衬套对人体主观感受的影响研究[J].现代制造工程,2012(5):44-49.
[6]ChenBao,LeiGang.SuspensionRubberMount’sImpactonEvaluationofVehiclePerformance[J].HYDROMECHATRONICSENGINEERING,2013,41(6):53-57.
[7]陈宝,李灿,刘圣坤,雷刚.含橡胶衬套的后悬架柔性扭力梁结构优化[J].重庆理工大学学报（自然科学）,2012,26(2):6-10.
[8]陈宝,汤爱华,征小梅.基于相对坐标建模的悬架参数D-最优试验设计[J].西南师范大学学报（自然科学版）,2014,39(2):87-92.
[9]陈宝,汤爱华.基于广义路谱与常规车速的轿车平顺性评价研究[J].西南师范大学学报（自然科学版）,2012,37(7):70-74.
[10]BaoChen,JianKe,ChristianLohse,MatthiasKröger.AnalysisofImpactofSuspensionRubberMountsonRideComfort[J].MachineDynamicsResearch,已录用.

[教育背景]
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