武汉理工大学信息工程学院导师：吴友宇 正文

　　姓名：吴友宇
　　性别：女
　　出生年月：1963.12
　　职称：教授
　　学历/学位：博士研究生/工学博士

　　学习经历：
　　1980.9~1984.7 华中理工大学 本科 固体电子学系半导体物理与器件
　　1987.9~1990.6 华中理工大学 攻读硕士学位 固体电子学系半导体物理与器件
　　1997.11~1998.2 法国 法国南锡国立机电学院 研修微型节油赛车技术
　　2005.9~2011.5 武汉理工大学 攻读博士学位 信息与通信工程

　　工作经历：
　　1984.7~1987.9 武汉邮电科学研究院 电信器件公司 助工
　　1990.6~1997.11 武汉理工大学 电子系 讲师
　　1997.11~2004.11 武汉理工大学 信息工程学院 副教授
　　2004.11~现在 武汉理工大学 信息工程学院 教授

　　学术成果：
　　获得奖励：
　　“1．3mm InGaAsP/InP 双沟道平面掩埋异质结激光器”获邮电部科技进步一等奖。
　　省级教研课题“提高学生能力与素质—电子技术基础课程系统改革”，该项目2001.9获得湖北省教学成果一等奖。

　　国家发明专利：
　　1．一种环型光纤CAN总线网络 专利号：ZL2003 1 01111316.X 吴友宇排名第一，授权公告日：2007年4月11日
　　2．一种双星的光纤CAN总线网络 专利号：ZL2003 1 0111315.5 吴友宇排名第一，授权公告日：2006年12月13日
　　3．一种光纤CAN总线自愈环网接口装置 专利号：ZL2004 1 0012665.1 授权公告日：2008年1月9日

　　出版教材：
　　吴友宇 伍时和 凌玲《模拟电子技术基础》清华大学出版社 2009.5
　　伍时和 吴友宇 凌玲《数字电子技术基础》清华大学出版社 2009.5
　　省精品课程“电子技术基础”课程负责人。

　　研究方向：
　　主要研究方向：
　　智能控制和嵌入式系统。近年来从事电动汽车整车控制系统及汽车电子产品的研发。
　　爱丽舍燃料电池轿车整车控制系统的主要研发成员，光纤CAN总线网络的研发组长，在国内首次成功研究出光纤CAN总线网络；楚天一号燃料电池轿车整车控制系统的负责人之一，整车控制系统的电电耦合技术研究，整车控制策略研究；EQ6700燃料电池轻型客车整车控制系统的负责人，整车控制系统的方案设计，电电耦合技术研究，整车驾驶及能量流控制策略研究及制定，光纤CAN总线网络设计和协议制定，高压配电及安全管理等。上汽通用五菱纯电动车控制系统研发。PJ电动助力转向ECU研发。电动助力转向系统性能测试台研发。插电式混合动力轿车车载充电机和电池管理系统研发。发表论文30余篇。

　　研究项目：
　　1．国家863项目 东风插电式混合动力轿车产业化技术攻关
　　2．基于HIL仿真平台的EPS测试台架开发 中国汽车技术研究中心
　　3．上汽通用五菱纯电动微型面包车研究与开发 上汽通用五菱股份有限公司
　　4．PJ型电动助力转向控制器研究
　　5．武汉市攻关项目 燃料电池电动车开发-控制组
　　6．东风汽车公司委托项目 EQ6700燃料电池中巴车控制系统
　　7．东风汽车公司委托的重大攻关项目 东风燃料电池电动汽车控制系统
　　8．省攻关项目电动汽车用永磁同步电动机智能控制装置

　　联系方式：wuyouyu1@sina.com

　　*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。

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