同济大学汽车学院导师：熊璐

发布时间：2015-07-02 编辑：考研派小莉推荐访问：导师

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同济大学汽车学院导师：熊璐正文

　　姓名 - 熊璐性别 - 男出生年月 - 1978
　　职称 - 副教授行政职务 - 导师类型 - 硕导
　　研究方向 - 车辆系统动力学与控制
　　电子邮箱 - xionglu.gm@gmail.com 办公电话 - 021-69589119
　　通讯地址 - 上海市曹安路4800号新能源汽车工程中心，邮编：201804

　　熊璐，工学博士，博士后。1978年生，1995年9月至1999年7月同济大学汽车系本科，1999年7月至2002年3月同济大学中德学院车辆工程专业硕士研究生， 2005年9月获同济大学汽车学院车辆工程专业工学博士学位。
　　2005年9月起在同济大学任教，任同济大学汽车学院讲师、副教授、硕士生导师。2006年至2008年任同济大学-蒂森克虏伯先进汽车技术联合实验室副主任，负责“新一代电动汽车车型平台”开发；同时也负责国家“863”计划“燃料电池轿车动力系统技术平台研究开发” 项目中的整车与悬架匹配设计、道路试验考核与微型燃料电池平台车开发工作。2008年11月至2009年11月获国家留学基金委资助，赴德国斯图加特大学做博士后研究，研究课题为与戴姆勒公司（Daimler AG）的合作项目“故障情况下轮边驱动电动汽车安全策略”。
　　从事车辆工程方向的教学与科研工作，主要研究方向为汽车系统动力学与控制、新能源汽车整车集成技术。负责国家自然科学基金、上海市自然科学基金及多项企业合作项目，作为项目骨干参加包括国家“973”、“863”计划等重大项目，合著著作1部，发表论文20余篇，申请专利10余项。受邀担任国家自然科学基金同行评议专家、《Vehicle System Dynamics》等学术刊物评审专家。
　　主要负责项目：
　　1、极限工况下四轮电动轮驱动电动汽车转矩分配控制研究(No.51105278)，2012.01-2014.12，国家自然科学基金
　　2、基于控制分配的轮边驱动电动汽车动力学控制方法研究，2010.4-2013.3，上海市自然科学基金
　　3、极限工况下分布式驱动电动汽车稳定性控制研究（“分布式驱动电动汽车整车耦合系统动力学控制”项目子课题），2011.1-2015.8，国家973计划
　　4、E-SMART电动汽车方案设计，2008.12-2009.12，Daimler AG（德国）
　　
　　主讲课程：
　“专业德语（整车方向）”，“汽车设计”，“汽车系统动力学”
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