山东理工大学电气与电子工程学院导师咸日常

发布时间:2018-12-01 编辑:考研派小莉 推荐访问:
山东理工大学电气与电子工程学院导师咸日常

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山东理工大学电气与电子工程学院导师咸日常 正文


  姓名:咸日常 性别:男 职称及任职时间:高级工程师89年
  所属学科:电力系统及其自动化 指导层次:硕士 职务:副总工程师

  教学、科研、课题情况及指导研究生情况简介
  1、学术简历
  从事电力生产技术20多年来,努力钻研专业业务技术知识,注重理论技术和现场实践的结合,善于解决现场生产技术难题。先后参与承担输变电设备状态检修,配电自动化技术,智能变压器技术,大型变压器绕组变形的现场分析研究等多项科研的研究。是中国电机工程学会城市供电专委会委员,国家电网技术学院兼职教师,山东电机工程学会高电压和自动化专委会委员,山东电力集团公司专家委员会委员,淄博市首批有突出贡献的中青年专家。

  2、教学情况
  做为学院首批研究生导师,能够指导研究生开展课题研究,安排研究生参与工程实践活动,指导研究生完成毕业论文。受聘于国家电网专业技术培训,讲授“电力变压器运行与现场故障的分析处理”,“国家电网十八项反事故技术措施”等,年授课均在80学时以上。

  3、研究生培养情况
  ●已培养4名研究生
  ●研究生在学习期间发表论文6余篇
  ●四人在读

  4、主要教学科研成果
  ①主持或参与科研情况
  主持电力变压器经济运行技术研究实践,高耗能变压器更换的论证和实施,淄博电网经济运行技术,变压器防火技术,基于IEC61970的调度自动化技术和配电自动化技术研究,变电站大型改造工程的科研、技术措施制定和工程实施,500KV邹淄线电抗器故障分析判断和处理,220KV母线上使用复合绝缘子实践,输电线路防雷技术推广使用,10KV配电网架空绝缘导线防雷击断线保护措施研究,爆破接地技术在变电站接地网改造中的应用,合成绝缘氧化锌避雷器推广应用,大型变压器短路损坏后现场修复的研究和实践,输变电设备状态检修,大型变压器现场更换线圈等多项省内外影响大的革新项目,提出关键技术方案,并负责组织现场关键技术的把关和实施。分析处理了多起省内有影响的重大设备事故,制定技术路线和各类防范措施。
  ②出版专著
  2009年主审国家电网公司生产技能人员培训专用教材《变压器检修》
  ③获奖情况
  1、2002年9月10KV配电网架空绝缘导线防雷击断线保护措施研究获山东省科技进步三等奖,山东电力集团公司二等奖,淄博市科技进步一等奖。
  2、2007年基于IEC61970/IEC61968新一代配电自动化系统开发获山东省科技进步三等奖和 山东电力科技进步二等奖。
  3、2004年变压器经济运行技术,淄博市科技进步二等奖。
  4、2004年,短信技术在路灯监控系统中的开发与应用,淄博市科技进步二等奖,山东电力科技进步三等奖。
  5、2008年基于超级电容驱动的输电线路组合式驱鸟装置获山东电力技术革新奖一等奖。
  6、2009年BMH型排油—注氮式变压器灭火装置,淄博市科技进步一等奖。
  7、2007年,变压器有载调压开关防滑档步进控制装置及控制方法,获实用新型专利,国家发明专利通过初步审查。 
  8、2007年,基于温度控制的变压器冷却装置智能控制方法及其装置,获实用新型专利,国家发明专利通过初步审查。
  ④发表主要论文情况
  1、 大型变压器铁心多点接地故障的综合判断与现场处理 《变压器》第39卷第2期。
  2、 变压器有载分接开关常见故障的综合判断与现场处理《高压电器》第38卷第5期。
  3、 电容式电压互感器常见故障分析处理方法和预防措施 《变压器》第39卷第5期。
  4、 大型变压器承受短路冲击后故障特征与现场处理 《高压电器》第38卷第1期。
  5、 变压器近距离出口短路损坏事故的判别、处理和预防 《变压器》第40卷第9期。
  6、 大型变压器故障的气相色谱综合分分析 《变压器》第40卷第4期。
  7、 运行中电容式电压互感器二此失压故障分析和试验方法 《电力电容器》2002年第2期。
  8、变压器显形故障的现场判别与处理 《高压电器》2003年第5期。
  9、变电站供电负荷与变压器的容量选择,2004年7月国家级期刊《变压器》第41卷第7期。
  10、电力变压器运行中的一些温度异常现象与现场处理,《高电压技术》2006年第10期,
  11、变压器经济运行技术的最新研究《电网与清洁能源》2009年1月

  5、目前主要研究方向
  电力系统及其自动化专业是电气工程专业中的重要研究方向之一,电力变压器做为电力系统和广大企业用户广泛应用的电气设备,联络电网,把供电网络的电压转换为用电设备或装置直接使用的电压,在电力输送、分配和使用过程中发挥着核心关键作用;在实际运行过程中,由于各线圈导体电流的流动和电磁场的存在,会产生电能损耗,主要是负载损耗、空载损耗;虽然电力变压器的效率非常高,现运行的电力变压器的效率一般都在99%以上,但变压器由于转换的功率大,产生的损耗也就非常客观,大型电力变压器往往可以达到数十到几百千瓦,这些损耗都将转换成强大的热能使变压器各部位的温度不同程度升高;开展变压器经济运行技术研究意义重大。

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