清华大学航空发动机研究院简介

 

 

 

航空发动机是“国之重器”、“飞机的心脏”，被誉为“工业皇冠上的明珠”。新时代、新百年，清华大学决心传承借鉴清华核能研究院建院精神和经验，建设航空发动机研究院，充分发挥协同创新优势，为解决我国航空发动机技术的重大关键问题贡献力量。

      清华大学航空发动机研究院（简称“清华航发院”）的成立得到国家的高度重视和肯定。清华航发院通过实施 “军民深度融合”和“开放合作”发展战略，聚焦“基础理论、关键技术、人才培养”，探索我国航空发动机自主研发技术路线，为实现下一代“高、远、快、智”航空发动机提供基础理论和核心技术，把清华航发院建设成具有国际一流水准的航空发动机理论技术创新基地和高端人才培养基地。

      清华航发院组建了由12位院士组成的院士顾问委员会和16位专家组成的的咨询委员会，并成立了学术委员会和党政班子两套系统；协同校内机械学院、航天航空学院、燃烧能源中心、材料学院及信息学院等优势资源，做好与各方的协同配合，加大研究力度，形成独特的科研体系；同时，坚持走开放合作的道路，与国内外同行、领军企业、研究所、高校开展深度合作，不断创新合作模式，实现互利共赢。

 

 

 

发展沿革：

 

2012年1月12日，清华大学依托航空航天学院、能源与动力工程系、汽车工程系，成立“清华大学航空发动机研究院”（简称“航发院”）。航发院挂靠航空航天学院，是虚体科研机构，为多个航空发动机相关学科的交叉融合提供平台，进而推动学科发展。

 

2017年12月8日，清华大学成立校级实体化科研机构“清华大学航空发动机研究院”。

 

2018年1月，原副总理刘延东同志到清华大学考察，调研航发院发展情况。

 

2018年10月，工信部副部长辛国斌同志来清华大学调研，听取航发院实体化进展汇报。

 

2018年12月18日，清华大学航空发动机研究院揭牌仪式在清华大学主楼举行。

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