机构负责人您好，我是来自中国民航大学杜沣桀。虽然我本科双非，但是我有丰富的科研竞赛经历，使得我在众多985与211高校的竞争者中脱颖而出，最终上岸北京航空航天大学前沿科学技术创新研究院智能交通研究所，将跟随我院杨世春院士继续深造。 在科研方面，我以第一作者身份发表国际核心期刊IEEE一篇，以导师一作，本人二作身份发表国家发明专利、外观设计专利、实用新型专利、软件著作权各一项。 在竞赛方面，在学科竞赛方面，我共获得4项国家级荣誉，5项省级荣誉，20项校级荣誉。其中，我以第一负责人的身份获得美国大学生数学建模竞赛国际一等奖，大挑战杯省级一等奖，创造了本年度本人学院的最好成绩。我更是以第一负责人身份荣获交通运输科技大赛全国三等奖，以核心成员身份荣获节能减排大赛全国三等奖，创造了本人学院的历史最高成绩，实现了“零”的突破。 在长处方面 本人擅长各种智能优化算法、启发式搜索、数学建模、数据清洗等方面。 第一、科研技术层面：我掌握了各种智能优化算法：利用自适应贪心算法实现无人机调度、利用基于轮盘赌的蚁群优化算法解决TSP问题、利用RRT*（快速随机拓展）算法与DWA（动态窗口法）融合算法实现航空器在雷暴环境中的避障等；掌握了数据整理与分析处理能力如：翻译并依据导航数据库编码规则ARINC 424，完成导航数据预处理与解码工作，为航空器安全飞行提供数据支持；掌握将复杂问题转换为数学模型如：构建航空器冲突解脱模型，建立基于熵权法修正topsis的城市光污染模型等。 第二、团队协作层面：我先后担任我校班级副班长、社团副主席、年级课堂学生讲师等工作，先后组织过厦航主题日、数学建模交流会、新生见面会等百人级大型活动十余场，有较强的口语表达能力与交流能力；此外，我还积极参与了校庆志愿者、抗疫先锋队、家乡扶贫等志愿活动，有很强的责任心与大局意识，同时我对保研辅导充满热情。 第三．面试经验方面：我共参与了包括东南大学、哈尔滨工业大学、中南大学、北京交通大学、南京航空航天大学、西安电子科技大学的导师线上或正式面试，有极其丰富的面试经验，同时自身也有许多各校的复习资料与真题。 希望机构老师能够给予我一份机会。
我有亲身备考北京航空航天大学交通运输工程（专硕）研究生的考研经验和考研经历，考研期间搜集了比较全面的北京航空航天大学交通运输工程（专硕）专业研究生招生的信息，愿与各位准备报考北京航空航天大学交通运输工程（专硕）专业的考研人分享。