宁波大学海运学院导师:包雄关
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宁波大学海运学院导师:包雄关 正文
[导师姓名]包雄关
[所属院校]
宁波大学
[基本信息]
导师姓名:包雄关
性别:男
人气指数:3492
所属院校:宁波大学
所属院系:海运学院
职称:教授
导师类型:
招生专业:船舶与海洋工程、港航技术与管理工程
研究领域:现代航运与交通技术/港航技术与管理工程
[通讯方式]
办公电话:057487600515
电子邮件:baoxiongguan@nbu.edu.cn
通讯地址:宁波市风华路818号宁波大学海运学院
[个人简述]
包雄关,男,1968年生,教授,硕士,远洋船长。
研究领域:港航管理、船舶与码头防污染评价、海上交通安全与环境管理、港口应急决策技术等。
研究工作:
主要在交通安全和环境保护领域内从事船员素质提高、船舶与码头安全及港口码头防治污染海洋环境研究。主持或参与国家及省级研究项目近10项;厅市级项目5项;企、事业单位横向项目(防治船舶污染海洋环境风风险评估、应急预案编制、通航安全影响论证和通航安全评估等100多项,实际到校经费达2000多万元。
[科研工作]
合作编写《船舶避碰》教材1本;在国内外核心期刊中发表高级别论文20多篇。《挠性三角约束下Spar风机波浪激励响应研究》;《
水下转塔生产系统解脱过程中的水动力特性研究》;《基于电控永磁吸盘的新型船舶系泊装置》;《内河搜救风险评估模型》;《基于信息技术的海上原油过驳监管体系》;《港口建设费征收工作风险评价》;《大型无动力船舶防台浮筒系泊力数学模型研究》;《Research on intelligent regulation of ship-to-ship crude oil transfer at sea based on internet of things》;《智慧港口的内涵及系统结构》;《日照港油品运输发展规划研究》;《渔船海上安全通信系统的研究》;《多功能航海模拟器的设计探讨》;《船载AIS中GMSK基带调制解调的实现》;《船舶水下拖带缆-体系统的操纵运动分析》等
主持研究浙江省自然科学基金、浙江省软科学研究项目、宁波市科技局软科学项目、宁波市海洋与渔业局、码头通航安全评估和码头污染海洋环境风险评价项目等多项。
渔业船员应急培训及软件开发;水下拖曳线列阵耦合多体系统非线性随机动力响应研究;智慧港口的发展模式及对策研究——以宁波-舟山港为例;提升宁波国际物流竞争力的策略研究;AIS关键使用技术的研究;
三星重工业(宁波)有限公司码头前沿水域礁石通航安全影响评估;豪城等码头船舶三江口至大小鱼山基地航线通航安全评估报告;金塘大浦口集装箱码头工程15万吨级#1#2泊位通航安全报告;台风条件下渔港泊地标准船型锚抓力研究;富翅门大桥9#-10#墩承台施工期禁航安全方案研究证;台州市海上溢油事故应急指挥信息系统;鱼山作业区码头工程通航安全影响论证报证;浙台(舟山普陀)经贸合作区客货滚装公用码头及朱家尖车客渡码头工程船舶污染海洋环境风险评价;浙江海洋石油化工有限公司码头船舶污染海洋环境风险评价
;舟山市龙山船厂有限公司码头船舶污染海洋环境风险评价;舟山市龙山船厂有限公司原3万吨级舾装码头升级改造工程通航安全影响论;台州市椒江凯伦化工有限公司码头船舶污染海洋环境风险评估;舟山市衢黄港口开发建设有限公司鼠浪湖码头竣工核查安全评价
;宁波市“三江六岸”滨江休闲带工程绿岛公园及姚江东岸(解放桥-姚江大桥)两座跨姚江船闸引航道人行桥通航安全评估;
象山港外干门作业区大中庄通用码头工程通航安全影响论证等
[教育背景]
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