南京航空航天大学自动化学院导师:杨善水

发布时间:2021-10-05 编辑:考研派小莉 推荐访问:
南京航空航天大学自动化学院导师:杨善水

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南京航空航天大学自动化学院导师:杨善水 正文

 


姓名: 杨善水 性 别: 男 行政职务 :  
专业技术职务: 副教授 办公电话: 02584892368 导师类别: 硕士生导师  
最后学历: 博士毕业 最后学位: 博士 最后毕业学校: 南京航空航天大学  
电子邮件: yshanshui@nuaa.edu.cn      
工作单位: 自动化学院      
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 电力电子与电力传动 (招收硕士研究生) 学科代码11: 080804
1.航空发电系统
2 航空航天供配电系统
3.智能电器
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 电力系统及其自动化 (招收硕士研究生) 学科代码: 080802
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 电机与电器 (招收硕士研究生) 学科代码: 080801
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
杨善水,男,1969年5月出生,安徽省望江县人,自动化学院电气工程系教 师,院长助理,电气工程系党支部书记。1991年7月毕业于南航电气技术专业,获学士学位;1994年4月毕业于南航电力电子技术专业,获硕士学位,并留 校任教。1995年12月评为讲师,2002年被评为副教授。2011年3月获博士学位。是《航空学报》杂志的审稿专家。
发表学术论文,出版专著情况:
1.基于多环调压控制的混合励磁航空变频交流发电系统.电工技术学报.2012,27(3);
2.基于高压输入的CCFL集成驱动电源技术研究.电工技术学报.2008,23(3):99—102;EI20082011256683
3.基于Saber环境的CCFL建模及仿真技术.电工技术学报.2007,22(10):133—137.EI20080911124711
4.一种新型结构机电混合式功率控制器技术研究 航空学报,2007,28(5):1195—1199,EI074310888500
5.Redundancy Technology For Aircraft Multi-Channel Dc Power Supply System Trans. of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2007,24(4):305—309,EI080811110432
6.基于有效值检测的航空变频交流发电机电压调节技术研究 南京航空航天大学学报,2010,42(6):717~721EI
20110313601124
7.An image on architecture of non-grid-connected wind system based on DC transmission 2009 World Non-Grid-Connected Wind Power and Energy Conference. WNWEC 2009, p 4 pp., 2009,Nanjing.EI20100212619305
8.“航空航天供电系统”的课程改革研究.电气电子教学学报2012, (1).
9.Principle of operation and feature investigation of a new topology of hybrid excitation synchronous machine. IEEE Transactions on Magnetics, 2008, 44(9):2174~2180.第三作者 EI20083611522886 SCI收录
10.Development of a new permanent magnet BLDC generator using 12-phase half-wave rectifier. IEEE Transaction on Industrial Electronics, 2009,56(6):2023~2029,第三作者.EI20092712166413,SCI收录
11.无人机交流发电系统故障诊断技术.南京航空航天大学学报,2009,41(6)15~18.第二作者 EI20100512678575
12.非并网风电SCADA系统设计.电力系统自动化.2008,32(21):87~90 第二作者 EI20084911765001
13.大型飞机供配电系统可靠性评估与分析.航空学报,2011,32(8):1488~1496.第三作者.EI20113814343911
14.混合励磁同步电机电抗计算与建模.南京航空航天大学学报,2010,42(2):146~152.第三作者.EI20102212966528
15.Integrated Simulation of Electric Power Systems based on LabVIEW and Simulink 2011 International Conference on Future Computer Sciences and Application (ICFCSA 2011),Hong Kong,78-81 第二作者EI20113514289064
16.Modeling and Analysis of Output Features of the Solar Cells Based on MATLAB/Simulink. 2011 中国可再生能源与环境材料国际会议(ICMREE2011)上海,2011年,730-734.第二作者.EI20113014174616
17.Reliability Analysis of DC Power Distribution Network Based on Minimal Cut Sets. 14th European Conference On Power Electronics And Applications, EPE 2011,England.第二作者 EI20114114407455
18.Analysis of output characteristics of the hybrid linear force motor 8th International PCIM China Conference International Conference & Exhibition for Power Electronics Intelligent Motion Power Quality, p 128-32, 2009,Shanghai.第三作者
 
科研成果获奖及专利:
获奖:
1. 2003年"双发电通道飞机供电地面验证系统"获国防科技进步三等奖;
2.2004年"高频交流环节AC/AC变换器"获得江苏省科技进步一等奖;
3.2005年“大功率机载三相交流电源”获得国防科技进步二等奖;
4. 2006年“固态功率控制器和机电混合式功率控制器关键技术研究”获得国防科技进步二等奖,
6. 2007年“4×60kVA飞机交流供电系统”获得南航科技进步一等奖,并获得国防科技进步二等奖;
7. 2012年 “飞行器固态配电关键技术研究” 获得国防科技进步二等奖.

已授权的发明专利有:
1) 2008年授权国家发明专利一项,专利号:ZL200610161694.2,名称:交流发电机电压调节器,排名第1。
2) 2010年授权国防发明专利一项,专利号:ZL200510001450.3,名称: 270V直流机电混合式功率控制器,排名第1。
3) 2011年授权国家发明专利一项,排名第2。
4) 2007年授权国家发明专利一项,排名第3。
5) 2009年授权国家发明专利1项,排名第4。

申请并已公示的国家发明专利有:
1) 专利1,排名第2;
2) 专利2,排名第2;
3) 专利3,排名第2;
承担的科研项目情况:
主持江苏省自然基金项目的子课题1项、总装备部“十一五”航空预研支撑项目的子项目1项、航空基金项目1项。主持校级教改项目1项,主持大型客机攻关项目4项,主持其他横向合作项目11项。
指导研究生情况:

近五年来,独立指导硕士生23人,其中毕业16人,现有在校研究生7人;独立讲授本科生课程2门,研究生课程2门。

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