南京航空航天大学航空宇航学院导师:许常悦

发布时间:2021-10-05 编辑:考研派小莉 推荐访问:
南京航空航天大学航空宇航学院导师:许常悦

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南京航空航天大学航空宇航学院导师:许常悦 正文

 


姓名: 许常悦 性 别: 男 行政职务 :  
专业技术职务: 副教授 办公电话: 025-84896059 导师类别: 硕士生导师  
最后学历: 博士毕业 最后学位: 博士 最后毕业学校: 中国科学技术大学  
电子邮件: cyxu@nuaa.edu.cn      
工作单位: 航空宇航学院      
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 人机与环境工程 (招收硕士研究生) 学科代码11: 082504
飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年 中国科学技术大学流体力学专业博士研究生毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;中国航空学会会员,《Transactions of NUAA》、《航空学报》、《应用数学和力学》和《Aerospace Science and Technology》审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞 行器环境控制与生命保障技术以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压 缩绕流被动控制机理;3)航空救生用高速引射器的内部流动及构型优化设计;4)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;5)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系 统分析;6)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;7)滑车试验平台仿真计算;8)电子设备散热器微/小通道的流动传热 分析;9)高速列车在强侧风环境下的稳定性;10)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的稳定性。
发表学术论文,出版专著情况:
[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录) 
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
承担的科研项目情况:
主持项目:
[1] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[2] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[3] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[4] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助,10万,2009.6-2012.6;
[5] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[6] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[7] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[8] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。

主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:
协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导硕士研究生3名。
备注:
研究组实施人性化管理:在学术上,采用国际广泛采用的Seminar研讨方式开展互动交流;在生活上,积极组织各类活动(聚餐、打牌、KTV唱歌和旅游等方式),使得团队成员之间更具有凝聚力和保持良好的心态。

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