天津职业技术师范大学汽车与交通学院研究生招生
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天津职业技术师范大学汽车与交通学院研究生招生是一个不错的学院，深受考研人的追捧，本校每年会有数千名研究生招生的名额，研究生报考录取比在3:1左右，难度中等，部分热门的研究生专业研究生报考录取比会更高一点， 汽车与交通学院是学校里比较好的一个院系，请各位准备报考天津职业技术师范大学汽车与交通学院研究生招生的同学注意，该院系有以上多个专业在招生研究生，欢迎各位同学报考天津职业技术师范大学汽车与交通学院研究生招生。
强烈建议各位准备考天津职业技术师范大学汽车与交通学院研究生招生的同学准备一些基本的历年考研真题、研究生学姐学长的笔记、考研经验等等（考研派有考研经验频道，也有考研派微信公众号、考研派APP等产品平台，里面有不少研究生会免费解答你的考研问题，助你考研一臂之力）
天津职业技术师范大学汽车与交通学院车辆工程简介
车辆工程专业
2018-10-05 18:09 审核人：
车辆工程专业立足服务本地区汽车行业的各类企业，面向全国汽车行业的零部件及整车生产企业，培养具备良好的思想素质、人文社会科学素养和职业道德，掌握车辆工程专业基础理论知识和基本技能，能够在汽车行业从事整车及相关零部件产品开发过程中的设计开发、试验试制等方面的工作，也能从事相关领域制造过程中的质量控制与检验、生产现场管理等工作的应用型型人才。车辆工程专业自2010年开始，通过近几年的稳步建设，已形成技术、管理相结合的专业特色。专业教师积极开展教学改革，进行人才培养模式创新。积极探索“技能训练与工程能力培养融合、校企融合”人才培养模式。本专业现有3位校级优秀主讲教师；8人次在校级教学评价中被评为A级教师；1名教师获校教学竞赛二等奖，天津市教学竞赛三等奖。公开发表教改论文3篇，申请教改立项课题6项。课堂教学学生测评满意率均在90%以上。全体教师参与科研项目。本专业教师主持教改6项，科研十余项；承担校级教改课题2项，获校教学成果二等奖2项。
天津职业技术师范大学汽车与交通学院交通运输简介
交通运输（城市轨道方向）
2018-10-05 18:11 审核人：
交通运输（城市轨道交通方向）专业是天津市首个城市轨道交通类本科专业，获批天津市“十二五”“中央财政支持地方高校发展专项资金”战略性新兴产业相关专业建设项目和品牌专业建设项目，2017年获批天津市普通高等学校优势特色专业建设项目。该专业为城市轨道交通类职业教育培养“一体化”职教师资，为行业、企业培养能从事城市轨道交通运营管理等相关工作的应用型人才。本专业积极与天津市地下铁道运营有限公司在教育教学、人才培养、科学研究、党团互动、志愿公益、人员培训等方面开展全面合作。目前拥有专任教师10人，全部具有硕士及以上学历。实验实训设备1000余万元，实训场地面积2000多平方米。该专业教师积极进行教学及科学研究，主持、参与了多项省部级科研项目，承担2个天津市职业培训包项目，发表数篇高水平教学、科研论文。
天津职业技术师范大学汽车与交通学院交通运输简介
交通运输（智能交通方向）
2018-10-05 18:12 审核人：
交通运输（智能交通方向）专业面向城市道路交通、公路交通、高速公路机电系统等智能交通领域，培养掌握智能交通系统集成设计、施工、运维等技能的复合型人才。毕业生主要从事公路、城市道路、高速公路、机场等智能交通系统的项目整体方案设计与系统集成等工作。本专业特色在于培养智能交通领域集知识、技能和应用等方面的复合型人才。
本专业为天津市高校优势特色专业，以天津市特聘教授、131人才、教学名师为塔顶，中青年骨干创新人才、优秀青年教师为塔体的塔式教学科研团队。建有“交通运输工程”市级重点学科、“交通运输专业”市级优秀教学团队、“天津市智能交通技术工程中心”、“天津市交通安全与控制协同创新中心”等教学及科研平台。专业团队近五年主持、参加多项国家自然科学基金、科技部重点研发专项、教育部重点科研课题和天津市自然科学基金，获得天津市科技进步奖2项，具有较高的学术水平。
本专业坚持“产、学、研、用”相结合的人才培养模式，在校企深度合作中协同发展。京津冀一体化和雄安新区的建设对智能交通产业应用型人才需求更加强劲，这必将促进专业向更高水平发展，本专业也将更好地服务京津冀交通一体化人才需求。
天津职业技术师范大学汽车与交通学院汽车服务工程简介
汽车服务工程专业
2018-10-05 18:13 审核人：
汽车服务工程专业是我校的产教融合建设专业，本专业立足服务汽车专业职业教育发展和京津冀协同发展，面向国内职业院校汽车服务相关专业和汽车服务行业企业，实施“本科+职业技能等级证书”双证书的人才培养模式。在学生完成汽车服务工程专业基础课程学习的基础上，构建以“汽车营销”和“汽车技术服务”为特色的专业课程体系，所培养的学生能够在汽车服务工程领域从事汽车维修、汽车营销、汽车保险和二手车鉴定与评估等方面的“一体化”职教师资，也能从事汽车维修、汽车营销、汽车保险与理赔和二手车鉴定与评估等工作。
汽车服务工程专业教学团队2017年被评为天津市级教学团队，是一支爱岗敬业、教学经验丰富的队伍，目前有教师15人，其中教授5人，副教授4人，讲师6人，具有博士学位教师6人，理论教师中高级职称占61％，“双师型一体化”教师占总数的80%，教学团队成员主要来自国内985、211等各大高校，年龄结构、职称结构、学历结构、学缘结构合理。
天津职业技术师范大学汽车与交通学院硕士专业简介
汽车与交通学院研究生专业介绍
2018-10-05 18:54 审核人：
学院实施“双导师、双基地、双证书”制的研究生培养特色之路。现有硕士研究生专业4个：
（1）载运工具运用工程
本专业围绕交通环境与安全、新能源汽车、车辆智能化检测与故障诊断、汽车电子控制技术、现代汽车节能与环保、专用车辆与轨道交通、汽车服务理论与技术、车辆维修检测及信息管理技术等方面开展研究。毕业生适合在汽车生产、设计、服务、研究等大型企业或科研院所，以及在道路交通运输企业、大型企业的运输部门、研究单位和大中专院校从事技术、生产、管理、科研和教学等方面的工作。
（2）车辆工程（汽车方向）
本专业需要掌握汽车工程领域的基础理论和专业知识，汽车现代设计与制造理论、技术、方法及实践技能，具有从事汽车工程领域科学研究、教学、工程应用设计等专门高级技术工作的能力。主要研究方向有：车辆先进设计方法与性能优化、汽车CAE技术、车辆系统动力学与控制、现代车辆传动与控制技术、汽车电子控制技术、汽车主动与被动安全等。毕业生适合在整车与零部件企业从事车辆相关技术研发、应用与管理等方面工作，也可在大专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。
（3）交通信息工程及控制
交通信息工程及控制学科是典型的交叉性学科，涉及信息、控制、交通工程等学科。在智能交通系统快速发展的背景下，本专业紧密围绕交通组织渠化与设计、交通信号优化控制与仿真、地理交通信息系统、交通诱导、交通大数据挖掘与应用等方面开展科学研究与实际应用。毕业生适合在市政设计、城市规划、智能交通等企业或科研院所，以及在交通、物流等大中专院校从事技术、生产、管理、科研和教学等方面的工作。
（4）全日制职业技术教育硕士专业学位研究生（交通运输方向）
职业技术教育授予教育学学位。职业技术教育专业旨在探索具有职业教育特色的研究生培养模式和质量评价机制，推动改革，积累经验，涉及加工制造、教育学等多领域，为中等职业学校培养造就一批素质全面、基础扎实、技能娴熟、能够胜任理论和实践一体化教学的高层次“双师型”师资。
天津职业技术师范大学汽车与交通学院简介
汽车与交通学院简介
汽车与交通学院始建于1993年，现有教职工90人，拥有国家万人计划科技创新领军人才、天津市特聘教授、天津市教学名师、天津市131第一层次人才、天津市学科领军人才、天津市高校中青年骨干创新人才等学科方向带头人和学术骨干。其中，教授14人，副教授24人，博士学位教师29人，"双师型一体化"教师比例达85%，95%实训教师具有高级技师和技师职业资格证书。有天津市重点领域创新团队1个，天津市级教学团队3个。现有本、硕在校生2200余人。现有交通运输（智能交通方向与城市轨道交通方向）、车辆工程、汽车服务工程、汽车维修工程教育4个本科专业。其中交通运输、汽车维修工程教育专业为天津市“十三五”优势特色建设专业，汽车服务工程、车辆工程专业为应用型建设专业。开展卓越职教师资、卓越工程师（汽车电子方向）人才培养，近几年汽车维修工程教育专业毕业生从事职教师资的比例在70%以上。
交通运输工程学科为硕士一级学科，天津市“十三五”重点学科，智能交通入选天津市优势学科群。载运工具运用工程、车辆工程、交通信息工程与控制3个二级学科硕士点。
学院现有“智能车路协同与安全技术国家地方联合工程研究中心（天津）”1个国家级平台，以及“天津市智能交通技术工程中心”、“天津市交通安全与控制协同创新中心”等4个省部级平台。
汽车实验实训中心为天津市实践教学示范中心、天津市优秀实验室，建筑面积4300M2，拥有8000余万元科研与教学实验仪器设备，并与多家汽车研发、生产、销售及维修企业建立了校外实习基地。
学院是教育部全国重点建设职教师资汽车维修培训基地、全国高职高专教育师资汽车维修培训基地、国家示范性职业培训教师汽车维修培训基地及全国技工院校师资培训基地,承担着全国职教师资和技工院校师资培训工作，累计培训教师2万余人次。
天津职业技术师范大学汽车与交通学院硕士研究生导师张蕾介绍
天津职业技术师范大学汽车与交通学院硕士研究生导师张蕾介绍张蕾，女，博士，副教授。主要研究方向为汽车现代设计方法、故障诊断技术、计算机辅助技术。已发表论文30余篇，EI检索6篇，主编教材5部。主持及参加多项国家自然科学基金、省部级项目，主持完成天津市高校科技发展基金2项，获辽宁省科技进步三等奖一项，锦州市科技进步一等奖1项。现主持国家自然科学基金一项。
主要研究经历：
1)2010年国家自然科学基金“汽车底盘集成稳健设计研究”(51005167);
2)2007~2009年天津市高校科技发展基金项目“汽车前轮定位参数稳健设计研究”(No.20071122);
3)2005～2007年国家自然科学基金项目“基于不精确法的集成稳健设计研究”(No.50475173);
4)2003年辽宁省自然科学基金项目“电控汽车故障诊断系统”(No.10121056)，第二参加人，此项目获辽宁省科技进步三等奖及锦州市科技进步一等奖;
5)2001～2003年天津市高校科技发展基金项目“基于神经网络波形分析的电控汽车故障诊断研究”(No.01-20303);
6)2002年天津市自然科学基金项目“机械稳健设计理论与应用方法研究”(No.993802511);
7)2002年劳动部与社会保障部项目“汽车自动变速器教学实验装置的开发研制”;
8)2005年本钢重型汽车厂“25吨矿用汽车定位参数及转向机构设计”;
9)2006年首钢重型汽车厂“SGA3723矿用汽车定位参数及转向机构设计”。
相关的主要论著：
[1]张蕾，张文明，申焱华.基于蒙特卡罗法的轨迹再现转向机构稳健性设计研究.北京科技大学学报，2006，28(12)：1174～1177(EI收录)
[2]张蕾，张文明，申焱华.考虑间隙影响的汽车转向机构稳健优化设计.农业机械学报，2007，38(1)：33～35(EI收录)
[3]张蕾，张文明，董恩国.基于优化的模糊系统在故障诊断中的应用研究.农业机械学报，2005(8)：122～124.(EI收录)
[4]张蕾，张文明，申焱华.偏好函数在稳健设计中的应用.机械强度(EI收录)，
[5]张蕾，董恩国.基于蒙特卡罗法的气门弹簧稳健设计研究机械科学与技术,2008.8
[6]张蕾，张文明.汽车转向机构改进设计研究.汽车技术，2008(3)
天津职业技术师范大学考研调剂学院联系方式：汽车与交通学院
天津职业技术师范大学考研调剂学院联系方式：汽车与交通学院电话： 18902116650 王老师 邮箱：271694506@163.com
天津职业技术师范大学院校介绍：汽车与交通学院
天津职业技术师范大学院校介绍：汽车与交通学院汽车与交通学院始建于1993年，是在中日两国政府合作项目的基础上建立起来的。现有载运工具运用工程二级学科硕士点1个，该学科为天津市重点发展学科。有汽车维修工程教育、交通运输、汽车服务工程以及车辆工程4个本科专业，本科专业均为双证书专业，其中汽车维修工程教育专业为学校优势特色专业。经过多年的发展与建设，已形成 “本科+技师”，“研究生+技师”的特色人才培养模式。
学院注重师资队伍建设，目前已形成一支拥有学科带头人、学术骨干，年龄、职称、学历及学缘结构合理，具有一定教学和科研能力的师资队伍。高级职称教师占教师总数的51%，硕士以上学历的教师占教师总数的80%，实训教师中90%具有高级技师、技师职业资格证书，理论教师中“双师型、一体化”教师占75%。
学院还是教育部授予的全国重点建设职教师资汽车维修培训基地、全国高职高专教育师资汽车维修培训基地和国家示范性职业培训教师汽车维修培训基地；人力资源和社会保障部授予的全国技工院校师资培训基地。
学院实验实训中心为天津市及学校优秀实验实训中心，现有4300m2的实验实训中心，拥有3000余万元一流的各种汽车检测、维修、调试等实验实训设备，并与多家大型汽车生产、销售及维修企业建立了校外基地。
学院在学校办学思想指导下，坚持弘扬学校“双证书”办学特色，进一步深化教育教学改革，坚持教书育人、管理育人、服务育人，努力保持在全国同类高校的领先地位，努力为全国和天津市汽车类中、高职院校和汽车相关行业培养职教师资及应用型高级专门人才。
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