上海海事大学海洋科学与工程学院研究生招生
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上海海事大学海洋科学与工程学院港口、海岸及近海工程专业简介
港口、海岸及近海工程）
一、学科简介
“水利工程”一级学科硕士点下设“港口、海岸及近海工程”、“水工结构工程”、“水文学及水资源”三个二级学科硕士点，其中，“港口、海岸及近海工程”为上海海事大学重点学科。“水利工程”一级学科硕士点现有师资22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教师拥有博士学位。该学科点目前在港口工程结构与岩土工程、港口与海岸水动力学、水利工程结构安全性及耐久性评价、近海防灾与城市防洪工程、近海海域水资源与水环境、海洋安全与防灾减灾等方向上开展研究工作。目前，承担或完成多项国家自然科学基金项目、“863”项目子课题、省部级科研项目及企事业单位委托项目，获得省部级科技进步奖4项，在出版著作、发表论文、授权专利等方面取得了优异成绩。该一级学科硕士点目前已经成为支撑上海国际航运中心建设的“港航与海洋工程类”高层次专业技术人才的重要培养基地，毕业生的主要从业方向为港航工程、水利工程、土木工程、海洋工程专业相关的大专院校、工程设计、工程施工和工程监理企事业单位和行政管理部门。
二、培养目标
1. 坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，拥护四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法,具有良好的科研道德和敬业精神。品行端正，诚实守信，身心健康。
2. 德、智、体全面发展，掌握本门学科坚实的基础理论和系统的专门知识，掌握一门外国语，具有从事科学研究、教学工作、独立担负工程实践和运行管理的专门技术工作的能力。
3. 具有严谨的学风，实事求是和勇于创新的科学精神。在水利工程学科领域内，培养具有坚实的基础理论知识和系统的专门知识，理论联系实际，掌握科学研究、工程实践的一般方法，具有较强的创新能力的高层级专业技术人才。熟悉现代信息技术，具有较强的计算机和信息方面的技能。
4.具有创新精神、工程实践能力和创业素质。
“水利工程”一级学科硕士点下设“港口、海岸及近海工程”、“水工结构工程”、“水文学及水资源”三个二级学科硕士点，其中，“港口、海岸及近海工程”为上海海事大学重点学科。“水利工程”一级学科硕士点现有师资22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教师拥有博士学位。该学科点目前在港口工程结构与岩土工程、港口与海岸水动力学、水利工程结构安全性及耐久性评价、近海防灾与城市防洪工程、近海海域水资源与水环境、海洋安全与防灾减灾等方向上开展研究工作。目前，承担或完成多项国家自然科学基金项目、“863”项目子课题、省部级科研项目及企事业单位委托项目，获得省部级科技进步奖4项，在出版著作、发表论文、授权专利等方面取得了优异成绩。该一级学科硕士点目前已经成为支撑上海国际航运中心建设的“港航与海洋工程类”高层次专业技术人才的重要培养基地，毕业生的主要从业方向为港航工程、水利工程、土木工程、海洋工程专业相关的大专院校、工程设计、工程施工和工程监理企事业单位和行政管理部门。
二、培养目标
1. 坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，拥护四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法,具有良好的科研道德和敬业精神。品行端正，诚实守信，身心健康。
2. 德、智、体全面发展，掌握本门学科坚实的基础理论和系统的专门知识，掌握一门外国语，具有从事科学研究、教学工作、独立担负工程实践和运行管理的专门技术工作的能力。
3. 具有严谨的学风，实事求是和勇于创新的科学精神。在水利工程学科领域内，培养具有坚实的基础理论知识和系统的专门知识，理论联系实际，掌握科学研究、工程实践的一般方法，具有较强的创新能力的高层级专业技术人才。熟悉现代信息技术，具有较强的计算机和信息方面的技能。
4.具有创新精神、工程实践能力和创业素质。
上海海事大学海洋科学与工程学院水工结构工程专业简介
水利工程（水工结构工程）
一、学科简介
“水利工程”一级学科硕士点下设“港口、海岸及近海工程”、“水工结构工程”、“水文学及水资源”三个二级学科硕士点，其中，“港口、海岸及近海工程”为上海海事大学重点学科。“水利工程”一级学科硕士点现有师资22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教师拥有博士学位。该学科点目前在港口工程结构与岩土工程、港口与海岸水动力学、水利工程结构安全性及耐久性评价、近海防灾与城市防洪工程、近海海域水资源与水环境、海洋安全与防灾减灾等方向上开展研究工作。目前，承担或完成多项国家自然科学基金项目、“863”项目子课题、省部级科研项目及企事业单位委托项目，获得省部级科技进步奖4项，在出版著作、发表论文、授权专利等方面取得了优异成绩。该一级学科硕士点目前已经成为支撑上海国际航运中心建设的“港航与海洋工程类”高层次专业技术人才的重要培养基地，毕业生的主要从业方向为港航工程、水利工程、土木工程、海洋工程专业相关的大专院校、工程设计、工程施工和工程监理企事业单位和行政管理部门。二、培养目标
1. 坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，拥护四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法,具有良好的科研道德和敬业精神。品行端正，诚实守信，身心健康。2. 德、智、体全面发展，掌握本门学科坚实的基础理论和系统的专门知识，掌握一门外国语，具有从事科学研究、教学工作、独立担负工程实践和运行管理的专门技术工作的能力。
3. 具有严谨的学风，实事求是和勇于创新的科学精神。在水利工程学科领域内，培养具有坚实的基础理论知识和系统的专门知识，理论联系实际，掌握科学研究、工程实践的一般方法，具有较强的创新能力的高层级专业技术人才。熟悉现代信息技术，具有较强的计算机和信息方面的技能。
4.具有创新精神、工程实践能力和创业素质。
上海海事大学海洋科学与工程学院水文学及水资源专业简介
水文学及水资源）
一、学科简介
“水利工程”一级学科硕士点下设“港口、海岸及近海工程”、“水工结构工程”、“水文学及水资源”三个二级学科硕士点，其中，“港口、海岸及近海工程”为上海海事大学重点学科。“水利工程”一级学科硕士点现有师资22名，其中教授9名，副教授7名，90%以上的教师拥有博士学位。该学科点目前在港口工程结构与岩土工程、港口与海岸水动力学、水利工程结构安全性及耐久性评价、近海防灾与城市防洪工程、近海海域水资源与水环境、海洋安全与防灾减灾等方向上开展研究工作。目前，承担或完成多项国家自然科学基金项目、“863”项目子课题、省部级科研项目及企事业单位委托项目，获得省部级科技进步奖4项，在出版著作、发表论文、授权专利等方面取得了优异成绩。该一级学科硕士点目前已经成为支撑上海国际航运中心建设的“港航与海洋工程类”高层次专业技术人才的重要培养基地，毕业生的主要从业方向为港航工程、水利工程、土木工程、海洋工程专业相关的大专院校、工程设计、工程施工和工程监理企事业单位和行政管理部门。二、培养目标
1. 坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，拥护四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法,具有良好的科研道德和敬业精神。品行端正，诚实守信，身心健康。2. 德、智、体全面发展，掌握本门学科坚实的基础理论和系统的专门知识，掌握一门外国语，具有从事科学研究、教学工作、独立担负工程实践和运行管理的专门技术工作的能力。
3. 具有严谨的学风，实事求是和勇于创新的科学精神。在水利工程学科领域内，培养具有坚实的基础理论知识和系统的专门知识，理论联系实际，掌握科学研究、工程实践的一般方法，具有较强的创新能力的高层级专业技术人才。熟悉现代信息技术，具有较强的计算机和信息方面的技能。
4.具有创新精神、工程实践能力和创业素质。
上海海事大学海洋科学与工程学院海洋运输工程材料与防护专业简介
海洋运输工程材料与防护
一、学科简介
海洋运输工程材料与防护专业交通运输工程二级学科现有教授3人（其中博导3人），副教授7人，团队中有特聘讲座教授、上海市曙光学者、上海市晨光学者等高层次人才，是一支知识和年龄结构合理，思想活跃的高素质教学和科研队伍；学科依托本校“先进材料研究及分析测试实验中心”开展研究生培养工作，现有实验室面积2000余平方米，拥有40余套国际先进水平的材料制备、加工和分析测试设备，价值3000余万元。目前学科承担国家自然科学基金、国家科技部、上海市、交通部等数十项科研项目，并与国内外十余家科研院所和企业开展科技合作和学术交流，建立了多家产学研基地。本学科在与海洋相关学科交叉渗透的基础上，研究海洋材料的制备科学、工艺技术和失效机制，探索海洋材料结构与性能的关系、开展材料应用基础研究与成果转化，并进行涉海材料类的高级人才培养。二、培养目标
本专业以培养高层次、高素质、综合型海洋材料工程人才为目标，具体要求是：具有坚实的材料工程理论基础和系统的专门知识，了解船舶与航运领域的发展动向，掌握必要的实验、计算方法和技术，熟练掌握一门外语，具有解决工程问题或从事新材料、新产品、新工艺的开发能力，掌握海洋材料化学成分和组织结构的分析方法、材料的制造过程和质量控制方法、材料性能检测和分析方法、材料的改性技术、材料制品的加工工艺和技术等，并具有独立担负专门技术工作和较强的组织能力和合作精神。上海海事大学海洋科学与工程学院交通运输安全与环境工程专业简介
交通运输安全与环境工程
一、学科简介
“交通运输安全与环境工程”硕士点隶属于上海海事大学“交通运输工程”一级学科，“交通运输安全与环境工程”硕士点设有交通运输安全管理、交通运输安全技术、交通工程环境管理、交通污染控制技术等研究方向。以“厚基础、重实践、强特色”为指导思想，对接“海洋强国”“一带一路”国家战略，培养高层次工程应用与管理型人才。该学位点分支拥有一支年富力强的师资队伍，其中教授8名，副教授11名，包括曙光学者1名、晨光学者2名，80%以上的教师具有博士学位。承担国家自然科学基金项目，上海市自然科学基金项目、上海市科委创新重点项目及企事业单位委托项目等各类科研项目70多项，取得一批丰硕的研究成果，公开发表学术论文200余篇，其中数十篇论文被SCI、EI期刊收录。该学位点分支培养毕业生主要在港口、航运、安全、环保、海洋等政府部门和企事业单位，从事科学研究、技术开发、规划设计、工程管理、行政管理等相关工作。
二、培养目标
1. 热爱祖国，遵纪守法，品行端正，具有强烈的事业心及良好的专业素质，积极为有中国特色的社会主义建设服务。
2. 掌握本学科坚实的基础理论、系统的专门知识和技能；了解本学科现代理论和应用的发展水平，熟悉所从事研究方向的国内外相关学科发展动态，并具有广阔的相关知识背景；熟练掌握一门外国语，具有听、说、读、写能力。
3. 具有实事求是和理论联系实际的工作作风，勇于创新的科学精神；具有从事航运、物流与海洋领域从事安全、环保等方向的科学研究和工程技术研发的能力，能独立从事技术、管理和咨询等方面的工作；掌握科学研究与工程实践的一般方法，熟悉现代信息技术，具有较强的计算机应用技能。
“交通运输安全与环境工程”硕士点隶属于上海海事大学“交通运输工程”一级学科，“交通运输安全与环境工程”硕士点设有交通运输安全管理、交通运输安全技术、交通工程环境管理、交通污染控制技术等研究方向。以“厚基础、重实践、强特色”为指导思想，对接“海洋强国”“一带一路”国家战略，培养高层次工程应用与管理型人才。该学位点分支拥有一支年富力强的师资队伍，其中教授8名，副教授11名，包括曙光学者1名、晨光学者2名，80%以上的教师具有博士学位。承担国家自然科学基金项目，上海市自然科学基金项目、上海市科委创新重点项目及企事业单位委托项目等各类科研项目70多项，取得一批丰硕的研究成果，公开发表学术论文200余篇，其中数十篇论文被SCI、EI期刊收录。该学位点分支培养毕业生主要在港口、航运、安全、环保、海洋等政府部门和企事业单位，从事科学研究、技术开发、规划设计、工程管理、行政管理等相关工作。
二、培养目标
1. 热爱祖国，遵纪守法，品行端正，具有强烈的事业心及良好的专业素质，积极为有中国特色的社会主义建设服务。
2. 掌握本学科坚实的基础理论、系统的专门知识和技能；了解本学科现代理论和应用的发展水平，熟悉所从事研究方向的国内外相关学科发展动态，并具有广阔的相关知识背景；熟练掌握一门外国语，具有听、说、读、写能力。
3. 具有实事求是和理论联系实际的工作作风，勇于创新的科学精神；具有从事航运、物流与海洋领域从事安全、环保等方向的科学研究和工程技术研发的能力，能独立从事技术、管理和咨询等方面的工作；掌握科学研究与工程实践的一般方法，熟悉现代信息技术，具有较强的计算机应用技能。
上海海事大学海洋科学与工程学院材料科学与工程专业简介
材料科学与工程
一、培养目标
本专业依托海洋科学与工程学院及海洋材料科学与工程研究院优良的师资力量及雄厚的科研实力，面向上海国际航运中心建设和国家航运事业需求，在强调理论学习的基础上，注重培养具有完整工程技术训练、具有创新精神和实践能力的海洋材料科学与工程高级技术人才。经过四年学习，学生能够在材料结构与性能分析、仪器分析与检测、材料制备与工艺、材料腐蚀与防护、涂料与涂装、材料质量控制、材料成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺设计与生产管理等方面的工作。
二、专业特色
海洋材料系依海而生，向海而行，以新型材料巩固蓝色国土，凭学科特色走向深海大洋。自2008年成立伊始，即以鲜明的海洋材料特色被列为学校重点发展的学科之一，高起点的规划与重点投资，使学校的海洋科技优势迅速与材料学科交叉融合而发展成为独具特色的海洋材料科学与工程专业，形成了以海洋（包括深海）材料腐蚀与防护、海洋工程材料、海洋生态环境材料、海洋功能材料、海洋生物与药物材料等方向为主体的研究教学平台，建立了“深海极端环境服役材料”上海高校重点实验室、上海市海洋局深海装备材料与防护工程技术研究中心、宝钢股份-上海海事大学“海洋极端环境钢铁材料制备与蚀损控制”联合实验室，“深海石油钻采装备与材料及其防护技术”联合实验室以及海洋工程复合材料研发中心、新型海洋防污涂料产学研基、地海洋重防腐涂料研发中心海洋工程材料产学研基地、海洋工程先进复合材料工程技术中心等一系列产学研实习基地。
本专业现有实验室面积2000余平方米，拥有40余套国际先进水平的材料制备、加工和分析测试设备，包括高分辨透射电镜、场发射扫描电镜、核磁共振波谱仪、X射线衍射仪、红外拉曼光谱仪、热分析仪、多功能烧结炉等，价值3000余万元。现有科研教学人员31人，具有博士学位教师比例达到90%以上。是一支学缘结构合理、年轻而朝气蓬勃的团队，团队中有上海市科技领军人才、教育部新世纪优秀人才、特聘讲座教授、上海市曙光学者、上海市晨光学者等高层次人才。自成立以来已承担国家自然科学基金、国家科技部、上海市、交通部等数十项科研项目，并与国内外十余家科研院所和企业开展科技合作和学术交流，建立了多家产学研基地。
本专业依托海洋科学与工程学院及海洋材料科学与工程研究院优良的师资力量及雄厚的科研实力，面向上海国际航运中心建设和国家航运事业需求，在强调理论学习的基础上，注重培养具有完整工程技术训练、具有创新精神和实践能力的海洋材料科学与工程高级技术人才。经过四年学习，学生能够在材料结构与性能分析、仪器分析与检测、材料制备与工艺、材料腐蚀与防护、涂料与涂装、材料质量控制、材料成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺设计与生产管理等方面的工作。
二、专业特色
海洋材料系依海而生，向海而行，以新型材料巩固蓝色国土，凭学科特色走向深海大洋。自2008年成立伊始，即以鲜明的海洋材料特色被列为学校重点发展的学科之一，高起点的规划与重点投资，使学校的海洋科技优势迅速与材料学科交叉融合而发展成为独具特色的海洋材料科学与工程专业，形成了以海洋（包括深海）材料腐蚀与防护、海洋工程材料、海洋生态环境材料、海洋功能材料、海洋生物与药物材料等方向为主体的研究教学平台，建立了“深海极端环境服役材料”上海高校重点实验室、上海市海洋局深海装备材料与防护工程技术研究中心、宝钢股份-上海海事大学“海洋极端环境钢铁材料制备与蚀损控制”联合实验室，“深海石油钻采装备与材料及其防护技术”联合实验室以及海洋工程复合材料研发中心、新型海洋防污涂料产学研基、地海洋重防腐涂料研发中心海洋工程材料产学研基地、海洋工程先进复合材料工程技术中心等一系列产学研实习基地。
本专业现有实验室面积2000余平方米，拥有40余套国际先进水平的材料制备、加工和分析测试设备，包括高分辨透射电镜、场发射扫描电镜、核磁共振波谱仪、X射线衍射仪、红外拉曼光谱仪、热分析仪、多功能烧结炉等，价值3000余万元。现有科研教学人员31人，具有博士学位教师比例达到90%以上。是一支学缘结构合理、年轻而朝气蓬勃的团队，团队中有上海市科技领军人才、教育部新世纪优秀人才、特聘讲座教授、上海市曙光学者、上海市晨光学者等高层次人才。自成立以来已承担国家自然科学基金、国家科技部、上海市、交通部等数十项科研项目，并与国内外十余家科研院所和企业开展科技合作和学术交流，建立了多家产学研基地。
上海海事大学海洋科学与工程学院环境工程专业简介
环境工程
一、培养目标
上海海事大学环境工程专业的主要任务是培养熟悉环境科学与工程学科的基础理论知识、掌握环境监测、环境污染防治与管理的主要技术方法、具备船舶和港口污染防治和海事危防管理等海事海洋特色技能的高级工程技术人才和管理人才。毕业生可在环境监测、环境污染防治与管理、海事危防管理、海洋生态环境保护、城市排水工程等相关单位从事监测、规划、设计、运行、科技研发和管理等工作。
二、专业介绍
上海海事大学环境工程专业于2004年开始筹建，2005年正式成立，2006年9月招收第一批本科生；2008年启动了上海市教委高水平特色项目“绿色港航环境科学研究基地”建设（2010年通过验收），同年成立国际持久性有毒物质研究中心上海海事大学分中心（SHMTU-IJRC-PTS）；2010年入选校重点学科建设（2013年通过验收）；2011年设立水文学及水资源二级硕士点，2012年9月招收第一批硕士生；2012年获批交通运输安全与环境工程二级博士点和硕士点（2014年招生）；2011年启动了美国麻省海事学院国际交换生项目，开设了5门留学生全英语课程；2012年，SHMTU-IJRC-PTS被纳入联合国环境规划署（UNEP）的全球性污染物监测评估体系；成立了海水资源开发与保护工程研究中心，有多项专利成功实现技术转让，目前已经实现产业化；2013年，环境工程专业教学和科研团队分别入选校教学团队和校学术创新团队；2016年，国内首个针对航运环境保护的研究所正式成立；2017年，环境工程专业全英文培养方案制定完成，开始向全球招生。经过近12年的建设，环境工程专业已拥有基础教学实验室、专业教学实验室和绿色港航环境科学研究基地（科研实验室）等三大实验平台以及船舶污染风险评价与污染控制研究中心、海洋环境与生态模拟研究中心、国际持久性有毒物质研究中心和海水资源开发与保护工程研究中心等四大研究中心，初步建立起本科、硕士、博士和留学生等不同层次、较为完整的人才培养体系，在国际化教学和海事海洋环境研究方面初步形成了自己的特色。
上海海事大学环境工程专业的主要任务是培养熟悉环境科学与工程学科的基础理论知识、掌握环境监测、环境污染防治与管理的主要技术方法、具备船舶和港口污染防治和海事危防管理等海事海洋特色技能的高级工程技术人才和管理人才。毕业生可在环境监测、环境污染防治与管理、海事危防管理、海洋生态环境保护、城市排水工程等相关单位从事监测、规划、设计、运行、科技研发和管理等工作。
二、专业介绍
上海海事大学环境工程专业于2004年开始筹建，2005年正式成立，2006年9月招收第一批本科生；2008年启动了上海市教委高水平特色项目“绿色港航环境科学研究基地”建设（2010年通过验收），同年成立国际持久性有毒物质研究中心上海海事大学分中心（SHMTU-IJRC-PTS）；2010年入选校重点学科建设（2013年通过验收）；2011年设立水文学及水资源二级硕士点，2012年9月招收第一批硕士生；2012年获批交通运输安全与环境工程二级博士点和硕士点（2014年招生）；2011年启动了美国麻省海事学院国际交换生项目，开设了5门留学生全英语课程；2012年，SHMTU-IJRC-PTS被纳入联合国环境规划署（UNEP）的全球性污染物监测评估体系；成立了海水资源开发与保护工程研究中心，有多项专利成功实现技术转让，目前已经实现产业化；2013年，环境工程专业教学和科研团队分别入选校教学团队和校学术创新团队；2016年，国内首个针对航运环境保护的研究所正式成立；2017年，环境工程专业全英文培养方案制定完成，开始向全球招生。经过近12年的建设，环境工程专业已拥有基础教学实验室、专业教学实验室和绿色港航环境科学研究基地（科研实验室）等三大实验平台以及船舶污染风险评价与污染控制研究中心、海洋环境与生态模拟研究中心、国际持久性有毒物质研究中心和海水资源开发与保护工程研究中心等四大研究中心，初步建立起本科、硕士、博士和留学生等不同层次、较为完整的人才培养体系，在国际化教学和海事海洋环境研究方面初步形成了自己的特色。
上海海事大学海洋科学与工程学院港口航道与海岸工程专业简介
港口航道与海岸工程
一、培养目标
港口航道与海岸工程专业培养具有高的思想水平、政治觉悟、道德品质、文化素养的人才，培养德才兼备、全面发展的人才。港口航道与海岸工程专业学生毕业后经过5年的工作实践，总体来说能够具备港口航道与海岸专业的工程师的水平，具体来说在港口航道与海岸工程专业关联领域、行业和技术体系内，具有较熟练进行工程项目的分析、规划、勘察、设计、施工与组织管理的专业能力，能解决专业领域内碰到的各类实际工程问题；具有良好的团队交流和一定的组织和领导能力，能够组织和实施港口航道与海岸工程专业关联领域的工程项目；具有组织和实施国际工程项目的能力；具有职业道德、社会责任感，工作中能够通过继续教育或其他终身学习渠道增加知识和提升能力，具备在工程施工和设计中体现工程与自然的和谐，考虑工程对社会和环境的影响的能力。
二、毕业要求
通过四年的学习，毕业时应获得以下几方面的知识和能力：
（1）能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决复杂港口航道与海岸工程问题。
（2）能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂港口航道与海岸工程问题，以获得有效结论。
（3）能够设计针对复杂港口航道与海岸工程问题的解决方案，设计满足港口航道与海岸工程需要的结构系统、施工技术和施工组织，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。
（4）能够基于科学原理并采用科学方法对复杂港口航道与海岸工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、通过信息综合得到合理有效的结论。
（5）能够针对复杂港口航道与海岸工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂港航工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。
（6）能够基于港口航道与海岸工程相关背景知识进行合理分析，评价港航专业工程实践和复杂港航工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。
（7）能够理解和评价针对复杂港口航道与海岸工程问题的专业工程实践对环境、社会可持续发展的影响；理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。
（8）具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力；具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在港口航道与海岸工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。
（9）能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色；能够就复杂港口航道与海岸工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令，并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。
三、计划学制、毕业学分、授予学位
计划学制：4年
毕业学分：175.5学分
授予学位：工学学士
港口航道与海岸工程专业培养具有高的思想水平、政治觉悟、道德品质、文化素养的人才，培养德才兼备、全面发展的人才。港口航道与海岸工程专业学生毕业后经过5年的工作实践，总体来说能够具备港口航道与海岸专业的工程师的水平，具体来说在港口航道与海岸工程专业关联领域、行业和技术体系内，具有较熟练进行工程项目的分析、规划、勘察、设计、施工与组织管理的专业能力，能解决专业领域内碰到的各类实际工程问题；具有良好的团队交流和一定的组织和领导能力，能够组织和实施港口航道与海岸工程专业关联领域的工程项目；具有组织和实施国际工程项目的能力；具有职业道德、社会责任感，工作中能够通过继续教育或其他终身学习渠道增加知识和提升能力，具备在工程施工和设计中体现工程与自然的和谐，考虑工程对社会和环境的影响的能力。
二、毕业要求
通过四年的学习，毕业时应获得以下几方面的知识和能力：
（1）能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决复杂港口航道与海岸工程问题。
（2）能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂港口航道与海岸工程问题，以获得有效结论。
（3）能够设计针对复杂港口航道与海岸工程问题的解决方案，设计满足港口航道与海岸工程需要的结构系统、施工技术和施工组织，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。
（4）能够基于科学原理并采用科学方法对复杂港口航道与海岸工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、通过信息综合得到合理有效的结论。
（5）能够针对复杂港口航道与海岸工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂港航工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。
（6）能够基于港口航道与海岸工程相关背景知识进行合理分析，评价港航专业工程实践和复杂港航工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。
（7）能够理解和评价针对复杂港口航道与海岸工程问题的专业工程实践对环境、社会可持续发展的影响；理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。
（8）具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力；具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在港口航道与海岸工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。
（9）能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色；能够就复杂港口航道与海岸工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令，并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。
三、计划学制、毕业学分、授予学位
计划学制：4年
毕业学分：175.5学分
授予学位：工学学士
上海海事大学海洋科学与工程学院船舶与海洋工程专业简介
船舶与海洋工程
一、培养目标
专业依托上海、面向全国，以为全国各大船厂、设计院与科研院所等相关行业单位培养高级卓越工程技术人才为定位，培养具备良好的职业道德、社会公德、较高的思想水平的人才。
在综合素质培养方面，本专业培养具有良好的表达能力和沟通能力，具有良好的团队合作意识和创新求实精神，具有国际视野和跨文化交流能力，具有主动适应学科发展和渗入其他学科领域的意识以及较强新知识的获取和学习能力等能够适应社会发展的高素质应用型人才。
在专业技能培养方面，本专业培养具有扎实的船舶与海洋工程设计与建造的基本理论，具有实际的工程实践背景，能够综合运用所学知识解决复杂船舶与海洋工程设计与建造实际问题的应用型卓越工程技术人才。
毕业后经过5年左右的工作实践，能够具备船舶与海洋工程专业中级工程师的水平，满足我国船舶与海洋工程、海洋能源与资源开发利用对本专业人才的需求。
二、专业特色
本专业不仅要开展理论学习，更重要的是促进学生动手能力和实践能力的提高，因此，我们注重通过实验、实习、课外科技活动等环节培养学生的创新精神和实践能力。经过多年发展，本着紧跟行业发展及市场需求的思路，逐步形成了如下特色：
（一）3+1的培养模式
船舶与海洋工程专业一直以3+1的培养模式进行卓越工程师的培养，专业学生进行3年的理论学习与1年的行业企业学习。专业现已列入教育部卓越工程培养计划，并获批了国家级工程实践中心。同其他高校的同专业相比，我们的专业培养方案在系统地完成船舶与海洋工程课程体系建设的前提下，增加了较大比重的实习实践环节，使学生能够在理论学习-实践教学-理论学习这一螺旋上升式的教学模式中成为市场认可的卓越人才。较全国兄弟院校，上海海事大学船舶与海洋工程专业的3+1办学模式是专业的主要特色。
（二）多类型的实习实践基地
专业在中海集团有上海市校外实习基地，在美国德州休斯敦有中美产学研基地，在沪东中华集团有限公司有国家级工程实践中心，在外高桥造船集团有限公司有产学研基地。此外，专业每年均选派学生进入常石（上海）船舶设计有限公司、瑞典福凯船舶设计有限公司、美国OffshoreTech LLC公司、美国新奥尔良大学等海外知名企业与高校进行短期的交流学习，以扩大专业的国际化程度。
（三）创新人才培养模式
本专业从2013级学生起开始实施本科生导师制，各位导师将在大学四年期间，对学生进行多方面指导。注重对学生的全方位培养，包括帮助学生进行职业规划，培养学生在专业上的发展，加强自身的道德文化，树立正确的人生观、价值观。尤其注重学生的科研能力提升，引领学生尝试和参与前沿科研课题，培养学生发现新问题，解决新问题的科研能力，提高学生的科研创新水平。专业为学生的科技创新搭建了各种平台，50%的在校生在导师的指导下参与国家级、市级及校级科研创新项目，获得国家级大学生创新项目10余项，上海市市级大学生创新项目50余项、校级大学生创新项目20余项。
三、师资力量
专业现有专任教师12人，其中，上海市优秀技术带头人一名，10位教师具有博士学位，4位教师具有企业从业背景。
专业依托上海、面向全国，以为全国各大船厂、设计院与科研院所等相关行业单位培养高级卓越工程技术人才为定位，培养具备良好的职业道德、社会公德、较高的思想水平的人才。
在综合素质培养方面，本专业培养具有良好的表达能力和沟通能力，具有良好的团队合作意识和创新求实精神，具有国际视野和跨文化交流能力，具有主动适应学科发展和渗入其他学科领域的意识以及较强新知识的获取和学习能力等能够适应社会发展的高素质应用型人才。
在专业技能培养方面，本专业培养具有扎实的船舶与海洋工程设计与建造的基本理论，具有实际的工程实践背景，能够综合运用所学知识解决复杂船舶与海洋工程设计与建造实际问题的应用型卓越工程技术人才。
毕业后经过5年左右的工作实践，能够具备船舶与海洋工程专业中级工程师的水平，满足我国船舶与海洋工程、海洋能源与资源开发利用对本专业人才的需求。
二、专业特色
本专业不仅要开展理论学习，更重要的是促进学生动手能力和实践能力的提高，因此，我们注重通过实验、实习、课外科技活动等环节培养学生的创新精神和实践能力。经过多年发展，本着紧跟行业发展及市场需求的思路，逐步形成了如下特色：
（一）3+1的培养模式
船舶与海洋工程专业一直以3+1的培养模式进行卓越工程师的培养，专业学生进行3年的理论学习与1年的行业企业学习。专业现已列入教育部卓越工程培养计划，并获批了国家级工程实践中心。同其他高校的同专业相比，我们的专业培养方案在系统地完成船舶与海洋工程课程体系建设的前提下，增加了较大比重的实习实践环节，使学生能够在理论学习-实践教学-理论学习这一螺旋上升式的教学模式中成为市场认可的卓越人才。较全国兄弟院校，上海海事大学船舶与海洋工程专业的3+1办学模式是专业的主要特色。
（二）多类型的实习实践基地
专业在中海集团有上海市校外实习基地，在美国德州休斯敦有中美产学研基地，在沪东中华集团有限公司有国家级工程实践中心，在外高桥造船集团有限公司有产学研基地。此外，专业每年均选派学生进入常石（上海）船舶设计有限公司、瑞典福凯船舶设计有限公司、美国OffshoreTech LLC公司、美国新奥尔良大学等海外知名企业与高校进行短期的交流学习，以扩大专业的国际化程度。
（三）创新人才培养模式
本专业从2013级学生起开始实施本科生导师制，各位导师将在大学四年期间，对学生进行多方面指导。注重对学生的全方位培养，包括帮助学生进行职业规划，培养学生在专业上的发展，加强自身的道德文化，树立正确的人生观、价值观。尤其注重学生的科研能力提升，引领学生尝试和参与前沿科研课题，培养学生发现新问题，解决新问题的科研能力，提高学生的科研创新水平。专业为学生的科技创新搭建了各种平台，50%的在校生在导师的指导下参与国家级、市级及校级科研创新项目，获得国家级大学生创新项目10余项，上海市市级大学生创新项目50余项、校级大学生创新项目20余项。
三、师资力量
专业现有专任教师12人，其中，上海市优秀技术带头人一名，10位教师具有博士学位，4位教师具有企业从业背景。
上海海事大学海洋科学与工程学院安全科学与工程专业简介
安全科学与工程
一、培养目标
安全工程专业学生通过大学本科阶段安全科学理论的学习和工程实践能力的训练，以及毕业后经过5年左右的从业工作实践，能够：（1）具备通过国家职业或执业资格鉴定考试的能力，成为具备安全工程师素质的技术骨干和管理人才；（2）在安全工程专业关联领域、行业和技术体系内，具有从事安全工程的设计、研究、评估与咨询、安全监察、技术管理等方面的专业能力；（3）具有良好的团队交流、组织和领导能力，能够组织和实施安全工程及关联领域的工程项目；（4）具有组织和实施国际工程项目的能力；（5）具有职业道德、社会责任感，工作中能够通过继续教育或其它终身学习渠道增加知识和提升能力，具备在安全科学与工程中体现工程与自然的和谐，考虑工程对社会和环境的影响的能力。
二、专业特色
(一)专业优势与师资
上海海事大学是世界高水平海洋事业类大学，设置的“安全工程”专业以“海洋、物流、航运”为专业特色，是中国唯一海洋安全特色的学科方向。本专业紧密对接“一带一路”、“海洋强国”、“长江经济带”、上海国际航运中心建设国家战略，是安全界知名的“人－机－环境－管理”系统理论的诞生地。专业拥有1个二级博士点（交通运输安全与环境工程），1个二级硕士点（交通运输安全与环境），1个工程研究所（安全科学与工程研究所）和4个研究中心，围绕安全科学和技术问题开展学术研究、人才培养和工程实践服务。
安全科学与工程系建自2007年，已具备较丰厚的学术积淀，且仍处于快速发展期。现有专任教师18人，其中教授5人，具有博士学位的教师16人。承担国家级项目5项，省部级重要课题等30余项，与美国、日本等国的同类高校建立了良好的师生互派和合作交流关系，同时也与国内多个高等院校、科研院所及行业企业建立了良好的合作模式。
(二)实验\实践平台
本学科拥有较完善的科学与工程实验和数值仿真平台，有效地支撑了人才培养、工程实践和科学研究工作。有国家级工程实践教育中心、上海市级教学实验示范中心等实验研究基地7项，并拥有模拟仿真计算中心以进行仿真分析软件（Excodus、ABQUAS，FLUENT 、FDS/Pyrosim等8项）的学习、工程计算和研究工作。
安全工程专业学生通过大学本科阶段安全科学理论的学习和工程实践能力的训练，以及毕业后经过5年左右的从业工作实践，能够：（1）具备通过国家职业或执业资格鉴定考试的能力，成为具备安全工程师素质的技术骨干和管理人才；（2）在安全工程专业关联领域、行业和技术体系内，具有从事安全工程的设计、研究、评估与咨询、安全监察、技术管理等方面的专业能力；（3）具有良好的团队交流、组织和领导能力，能够组织和实施安全工程及关联领域的工程项目；（4）具有组织和实施国际工程项目的能力；（5）具有职业道德、社会责任感，工作中能够通过继续教育或其它终身学习渠道增加知识和提升能力，具备在安全科学与工程中体现工程与自然的和谐，考虑工程对社会和环境的影响的能力。
二、专业特色
(一)专业优势与师资
上海海事大学是世界高水平海洋事业类大学，设置的“安全工程”专业以“海洋、物流、航运”为专业特色，是中国唯一海洋安全特色的学科方向。本专业紧密对接“一带一路”、“海洋强国”、“长江经济带”、上海国际航运中心建设国家战略，是安全界知名的“人－机－环境－管理”系统理论的诞生地。专业拥有1个二级博士点（交通运输安全与环境工程），1个二级硕士点（交通运输安全与环境），1个工程研究所（安全科学与工程研究所）和4个研究中心，围绕安全科学和技术问题开展学术研究、人才培养和工程实践服务。
安全科学与工程系建自2007年，已具备较丰厚的学术积淀，且仍处于快速发展期。现有专任教师18人，其中教授5人，具有博士学位的教师16人。承担国家级项目5项，省部级重要课题等30余项，与美国、日本等国的同类高校建立了良好的师生互派和合作交流关系，同时也与国内多个高等院校、科研院所及行业企业建立了良好的合作模式。
(二)实验\实践平台
本学科拥有较完善的科学与工程实验和数值仿真平台，有效地支撑了人才培养、工程实践和科学研究工作。有国家级工程实践教育中心、上海市级教学实验示范中心等实验研究基地7项，并拥有模拟仿真计算中心以进行仿真分析软件（Excodus、ABQUAS，FLUENT 、FDS/Pyrosim等8项）的学习、工程计算和研究工作。
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