华南理工大学大学机械与汽车工程学院导师：李礼夫 正文

　　姓名：李礼夫　 性别：男　　出生年月：1955年11月
　　职称：教授　　学院：机械与汽车工程学院　 最后学历：博士
　　主要研究方向：车辆电子控制系统、车辆测试技术与故障诊断、现代计算机无损检测方法

　　李礼夫（Li Lifu），男，汉族，江西南昌市人，1955年11月生，教授，博士生导师，1991年在重庆大学获机械工程学科机械制造及其自动化硕士学位，1996年在重庆大学国家教委光电技术与系统开放实验室获仪器仪表学科精密仪器专业博士学位，现为华南理工大学机械与汽车工程学院教授、车辆电子控制系统、电动汽车驱动理论及控制技术、车辆测试技术与故障诊断研究方向硕士研究生导师；现代车辆电子测控技术研究方向博士生导师，兼任国际光学工程学会（SPIE）会员，美国光学学会（OSA）会员，中国仪器仪表学会光机电技术与系统集成分会理事、中国光电技术专业委员会委员，中国光学学会高级会员，广东省无损检测学会理事，《现代制造工程》编委。

　　多年来从事光机电理论及其在机电、车辆工程中应用的研究，在光机电一体化、车辆控制、故障诊断与信号，现代计算机无损检测与控制等研究方向上作了大量的富有成效的工作，多次取得了具有国际领先水平的自主创新的科研和技术成果。

　　作为项目负责人，主持过有关“基于计算机层析图像术的工业生产过程的无损检测与控制”的国家自然科学基金（50373012）（29874015）、教育部高等学校骨干教师资助计划、广东省自然科学基金和广东省自然科学基金研究团队项目；作为主研人员先后承担过国家八五火炬预备计划项目“工业用计算机断层扫描成像技术（ICT）”和中国工程物理研究院科学技术基金项目“薄壁零件轮廓面非接触式在线精密测量技术研究（图像测量技术）”，所研究的成果分别通过国家计委和教育部技术鉴定，并成功地对我国“长征系列”运载火箭和“东风系列”导弹等进行了检测，为我国顺利地发射“亚太一号”、“澳星B3”等卫星提供了有效的技术保证，由此荣获1995年国家教委科学及技术进步二等奖，1995年和1997年中国工程物理研究院科学技术二等奖与鼓励奖，2003年第三届广东省期刊优秀作品一等奖。

　　在车辆控制、故障诊断与信号、车辆性能检测等汽车电子技术方面，在广州市科技局重大科技项目基金和广东省电动汽车研究重点实验室基金的资助下，研究出面向动态过程的混合动力电动汽车多能源动力智能控制的原理及其实现的新方法；研究出基于预瞄技术的汽车磁流变主动悬架智能控制方法。作为第一作者曾在国内外学术杂志和学术会议上发表有关的学术论文40余篇，其中被三大索引收录6篇。

　　目前李礼夫教授研究内容主要涉及：节能环保型的汽车电子测控技术；智能车辆的计算机视觉、传感器数据融合和计算机智能控制方法；汽车动力系统优化集成与控制；基于工业生产过程的现代计算机无损检测与控制方法。
 

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