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 汽车工业在许多发达国家都是支柱产业。当今世界科技的发展，使得汽车在新能源、新材料和电子技术等领域获得高科技支持与突破。为了适应我国和上海汽车工业的快速发展，我校的车辆工程硕士点，主要在汽车现代设计理论、汽车电子控制技术、发动机性能研究与排放控制、汽车检测与故障诊断等多个方向上培养从事汽车研发与制造的高层次技术人才。本学科点现有教授6人，副教授3人，讲师6人。其中有13位博士。梯队结构比较合理，团队精神很强。本学科依托中国机械工业“汽车底盘零部件强度与可靠性评价重点试验室”和“中美汽车可靠性联合研究中心”，可用于科研的设备仪器总值1000余万元。近5年，科研经费1200余万元，在各种学术期刊发表论文140余篇。目前分别承担国家自然科学基金、上海市科委基础研究重点基金、上海汽车工业发展基金、上海市教委发展基金等方面的纵向研究任务以及30余项企业的横向开发任务，并与多家企业建立了联合研发中心。
指导教师：郑松林，孙跃东，张振东等