北京交通大学电气工程学院导师：王琛琛

发布时间：2021-11-20 编辑：考研派小莉推荐访问：

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北京交通大学电气工程学院导师：王琛琛正文

[导师姓名]
王琛琛

[所属院校]
北京交通大学

[基本信息]
导师姓名：王琛琛
性别：
人气指数：1384
所属院校：北京交通大学
所属院系：电气工程学院
职称：副教授
导师类型：
招生专业：电气工程、电气工程(专业学位)
研究领域：电气工程(专业学位)，电力电子与电力传动

[通讯方式]
办公电话：010-82481183-8006
电子邮件：chchwang@bjtu.edu.cn

[个人简述]

[科研工作]
北京交通大学:牵引变流系统效率优化控制策略研究,2017-2019
北京交大创新科技中心:全碳化硅器件电力电子变压器研制及其在柔性变电站的示范应用阀控装置,2017-2019
科技部国家重点研发计划:GaN基电力电子器件高频高效率应用技术与示范,2017-2020
北京交通大学:HXD21000系机车辅助变流器性能优化及惯性质量问题处理,2016-2018
基本科研业务费:城市轨道交通中高性能永磁同步电机控制策略研究,2017-2018
北京交通大学:列车永磁同步电机牵引传动系统控制平台开发,2017-2019
基本科研业务费:应用于轨道交通的永磁同步电机关键控制技术研究,2017-2018
北京交通大学:三电平四象限变流器控制技术研发,2017-2018
红果园(横):航天器大气环境模拟用高压大功率电源控制及触发系统,2017-2018
北京交通大学:异步电机控制技术与应用研究,2016-2018
北京交通大学:永磁电机控制软件开发,2016-2016
北京交通大学:辅助控制单元软硬件开发,2016-2018
北京交通大学:基于SiC功率器件的导轨电车辅助变流器研究,2016-2018
基本科研业务费:低开关频率下六相感应电机的控制策略研究,2016-2017
国际合作:RC-IGBT在牵引变流器中应用的研究,2015-2020
红果园(横):轨道交通用交流永磁同步电机驱动器研发,2015-2020
国家自然科学基金青年基金:轨道交通无变压器牵引传动系统控制策略研究,2016-2018
北京交通大学:电力电子牵引变压器性能计算分析,2015-2020
人才基金:应用于高速列车的永磁同步电机控制性能优化,2015-2017
北京交通大学:现代有轨电车混合储能系统样机研发,2015-2016
北京交通大学:电力机车谐波特性及车顶避雷器炸裂问题的测试分析与解决方案,2015-2018
北京交通大学:电力电子牵引变压器并联运行与控制方法研究II期,2014-2015
北京交通大学:牵引传动系统直流电压脉动抑制技术,2015-2017
北京交通大学:高能效电力牵引动力包技术方案研究,2015-2018
北京交通大学:牵引逆变器特定次消谐调制技术,2014-2015
国际合作:基于新型变换器的新型电力机车,2014-2015
北京交通大学:高速列车谐波问题综合影响因素分析,2014-2015
国际合作:新型电力机车辅助变流器系统研究II期,2014-2015
北京交通大学:产学研战略联盟持续推进协议,2014-2018
北京交大创新科技中心:CRH380BL动车组服役性能研究——电气系统长期跟踪试验,2012-2015
北京交通大学:神朔铁路行车关键设备安全监控技术研究,2009-2010
国际合作:新型电力机车辅助变流器系统,2013-2016
科技部“863”:基于永磁电机牵引系统动车组-牵引传动系统集成优化方案研究,2012-2013
科技部“973”:高速列车运行性能综合影响因素研究-1,2013-2015
北京交通大学:CRH5型动车组牵引单元实时仿真系统,2013-2013
北京交通大学:大功率电力机车牵引逆变器,2012-2013
北京交通大学:矿井提升机变频系统开发,2012-2013
科技部“863”:高速列车谐波研究分析,2012-2012
北京交通大学:牵引电机高性能控制方法研究,2012-2013
北京市科委:140公里等级城市轨道交通系统核心设备研制,2011-2012
北京交通大学:机车牵引与控制技术研究,2011-2014
北京交通大学:飞轮储能电力电子转换控制系统设计研究,2011-2012
北京交通大学:考虑温升效应牵引传动系统性能匹配与优化,2011-2012
基本科研业务费:轨道交通安全评估认证中心建设方案研究,2011-2012
北京交通大学:国产变频调速器性能优化,2011-2014
红果园:高压大功率电源控制及触发系统研制,2011-2012
基本科研业务费:高速列车转矩控制性能优化研究,2011-2014
北京交大创新科技中心:HXD2C型电力机车辅助控制单元ACU,2011-2012
国家自然科学基金青年基金:考虑随机电能变化的光伏电源电磁干扰混沌脉宽调制抑制方法研究,2011-2013
科技部“863”:高速检测车列车硬线控制逻辑研究,2010-2011
北京交大创新科技中心:大功率高频脉冲电源研制,2010-2010
铁路总公司（原铁道部）:高速列车牵引传动系统直流电压脉动抑制方法研究,2009-2011
其它部市:基于最优零序电压的二极管箝位型变换器控制策略的研究,2009-2011
北京交通大学:大功率高频开关电源及模块化并机产业化研制,2009-2009
北京交通大学:HXD2机车辅变斩波器与削峰器模块研制,2008-2009
北京交通大学:HXD2机车辅助逆变器与充电机模块研制,2008-2009
科技部“科技支撑”:350km/h动车组牵引传动及辅助系统技术研究、试制及实验,2008-2010
校科技基金:中点箝位型变换器母线中点电压控制研究,2008-2010
红果园:等离子电源研制,2008-2008

[教育背景]
教育背景2008-北京交通大学电气工程学院电力电子研究所工作2003.9-2008.7清华大学电机系获工学博士学位1999.9-2003.7清华大学电机系获工学学士学位 以上老师的信息来源于学校网站，如有更新或错误，请联系我们进行更新或删除，联系方式

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